Et s'il était possible de faire s'écraser un avion à distance, via un programme informatique ? C'est le scénario catastrophe qu'un groupe de chercheurs britanniques veut prévenir.

Et si la voiture de demain ne présentait plus aucun angle mort ? Et s'il existait un moyen de rendre l'habitacle transparent ? C'est le projet sur lequel se sont penchés des chercheurs japonais.

Présenté dans l'espace High Tech & Objets connectés de la Paris Games Week, le système Xee, création de la start-up lilloise Eliocity, propose de transformer quasiment n'importe quelle voiture âgée de moins de 10 ans en véhicule connecté pour 150 euros.

Cette année, la Paris Games Week ne se contente pas d'explorer les différents univers liés aux jeux vidéo. Le salon intègre un espace entièrement dédié aux objets connectés de toutes sortes. Une trentaine de stands à découvrir jusqu'à dimanche prochain.

Elon Musk, le patron de l'entreprise américaine Tesla, a donné son avis concernant le développement de l'intelligence artificielle dans le cadre d'une conférence qui s'est tenue au MIT. Pour lui, il faut énormément se méfier de l'évolution de ce type de technologies.

Si les voitures volantes ne sont toujours pas d'actualité, certaines technologies dépeintes dans les films de science-fiction commencent déjà à prendre forme. C'est notamment le cas du fameux hoverboard de Marty McFly dans la saga Retour vers le Futur.

La valise fera-t-elle sa révolution connectée ? Une start-up américaine vient de réunir les fonds nécessaires au lancement d'un premier bagage connecté prometteur.

Avec son châssis innovant et son tableau de bord à écran de 17 pouces, la Tesla Model S est déjà l'une des voitures les plus avant-gardistes du moment. Mais Tesla va et ira bientôt encore plus loin, en proposant des fonctions de pilotage automatique évolutives.

Cette année au Mondial de l'automobile de Paris, c'est plus que jamais l'année de la voiture connectée. De nombreux constructeurs sont fiers de présenter leurs nouveautés en la matière, une première. Mais le meilleur est à venir.

La dernière étape en matière de télécommunications en avion vient d'être franchie, du moins en Europe. Désormais, les compagnies aériennes qui le souhaitent peuvent effectivement autoriser l'utilisation d'appareils communicants de porte à porte.

Google et ses partenaires ont obtenu de nouvelles autorisations pour étendre les tests de leurs voitures autonomes dans l'Etat de Californie.

La SNCF a récemment annoncé le lancement imminent d'un nouveau service en ligne. Nommé SNCF Maps, il permettra de localiser en temps réel un train sur une carte, et d'accéder à des informations concernant son trajet et ses horaires.

Le propriétaire de Mercedes et Smart rachète RideScout et mytaxi, des applications de covoiturage et de réservation de taxis. Le groupe compte ainsi développer son activité dans le secteur. Il pourrait alors être tenté de concurrencer Uber.

La voiture sans volant de Google va finalement devoir s'équiper du nécessaire pour que le pilote du véhicule puisse reprendre les commandes à tout moment : les autorités californiennes viennent de modifier les règles en vigueur en matière de tests de véhicules autonomes.

Contrairement à ce qui a été annoncé, CarPlay ne sera pas intégré aux véhicules Mercedes et Volvo censés sortir cette année.

Un ingénieur travaillant sur la voiture autonome de Google vient de révéler que cette dernière sera capable de rouler au-dessus de la limitation de vitesse, mais dans certaines circonstances seulement.

Le règlement à l'amiable du "cartel des embauches" est rejeté par la justice. Tesla va engager des hackers. Les mobiles Android perdus peuvent rappeler leur propriétaire. Google fait de la pub pour Beats Music, Spotify et Rhapsody. Les derniers événements tech en provenance des États-Unis sont ici.

L'Université Ryerson de Toronto a donné le coup d'envoi, fin juillet, d'une étonnante expérience visant à faire traverser le Canada à un petit robot auto-stoppeur. Comment réagiriez-vous face à HitchBot ?

L'entreprise chinoise Baidu, à l'origine du moteur de recherche du même nom, vient de révéler qu'elle travaille sur un modèle de voiture sans conducteur. Les premiers prototypes devraient voir le jour en 2015.

La bataille des OS mobiles embarqués dans les automobiles aura bien lieu. Alors que Google vient d'annoncer Android Auto, Apple affute ses armes et renforce sa présence auprès des constructeurs : 9 nouveaux constructeurs viennent s'ajouter à la liste des partenaires de la marque à la pomme.

Comme l'a fait Apple avec son Car Play, Google cherche à introduire son système d'exploitation mobile, Android, dans la voiture. Le géant de Mountain View a ainsi annoncé son Android Auto lors de la Google I/O qui s'est tenue mercredi soir.

Le constructeur d'automobiles électriques met à disposition de ses concurrents ses propres brevets. Tesla espère que la technologie puisse être davantage utilisée par d'autres groupes.

Siri est, à l'heure actuelle, plutôt limité mais pourrait s'avérer utile dans de nombreuses configurations. Des étudiants américains ont donc pensé à plusieurs usages nouveaux pour cet outil de commande vocale.

Les voitures électriques haut de gamme Tesla sont des vitrines technologiques mais qui, comme tout produit informatisé, sont sujettes à des vulnérabilités. Une majeure vient d'être révélée.

La bataille du tableau de bord aura bien lieu : Apple a annoncé lundi matin la disponibilité prochaine de CarPlay, un pont entre l'iPhone et les systèmes embarqués dans nos voitures qui fera la part belle à Siri, l'assistant vocal maison.

BlackBerry et Porsche Design inaugurent un nouveau smartphone construit sur la base du Z10, le P9982. Au programme : design agressif, coque en acier et prix élitiste.

Après des disques durs et un SSD externes, LaCie et Porsche remettent le couvert avec un nouveau produit de stockage aux formes épurées : une clé USB.

Plus économique et plus sûr que le désormais célèbre Segway, le gyropode développé par le département robotique de Toyota ambitionne de répondre aux besoins de la ville de demain. Nous avons pu nous y essayer à l'occasion du Ceatec de Tokyo.

Facebook est de plus en plus utilisé comme canal de communication par les marques. Pour ses 5 millions de fans, Porsche a mené une campagne impliquant directement sa communauté.

Nvidia a levé le voile lundi sur la nouvelle génération de ses accélérateurs Tesla basés sur le GPU GK110. Les deux cartes présentées, baptisées Tesla K20 et K20X, offriraient selon lui une puissance de calcul trois fois supérieure à celle de la génération précédente.