La loi d'orientation des mobilités (LOM) a été adoptée par le Parlement

21 novembre 2019 à 09h58
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Adopté par une majorité de 116 députés, ce nouveau texte de loi ambitionne de transformer en profondeur les déplacements des Français.

Elle est coûteuse et polluante. Et pourtant, sept Français sur 10 prennent la voiture pour aller au travail. La loi d'orientation des mobilités vise à développer de nouvelles alternatives.

Une loi pour transformer les transports au quotidien

Mardi 19 novembre, l'Assemblée nationale a adopté définitivement un nouveau texte. Fruit de deux ans de travail, la Loi d'orientation des mobilités (LOM) veut réorganiser les moyens de se déplacer, notamment au quotidien.

Plusieurs constats sont à l'origine de cette loi : territoires isolés des grandes métropole par manque d'axes de transport, voiture individuelle comme principal moyen de transport pour aller au travail, investissements ferroviaires davantage tournés vers les lignes TGV plutôt que vers la mobilité du quotidien...

Pour répondre à ces problèmes, 13,4 milliards d'euros seront investis jusqu'en 2022, en priorité pour l'entretien et le développement des transports du quotidien. Second volet : mettre en place de nouvelles solutions de transport (covoiturage, navettes autonomes, transport à la demande...) dans tous les territoires et pour tout le monde. Enfin, la loi met l'accent sur le développement de modes de transports plus écologiques.

« La loi d'orientation des mobilités apporte une réponse forte aux fractures sociales et au sentiment d'injustice que vivent beaucoup de Français qui n'ont pas de solution de mobilité satisfaisante au quotidien, ainsi qu'à l'urgence environnementale », se réjouissent les ministres Élisabeth Borne et Jean-Baptiste Djebbari, en charge de cette loi.

Plus faciles, moins chers, moins polluants : avec la LOM, le Gouvernement espère donc résoudre les inégalités liées aux transports... Et répondre à l'urgence environnementale.

LOM : qu'est-ce qui va changer concrètement ?

Au niveau des infrastructures, le budget de la loi permettra surtout d'augmenter le nombre de trains quotidiens, d'entretenir les réseaux de transport, de développer des lignes de RER ou d'installer des pistes cyclables. Par ailleurs, on devrait à l'avenir croiser davantage de voies réservées aux bus ou aux voitures électriques sur les routes.

Autre changement majeur : la création du forfait mobilité durable dans les entreprises. S'ils utilisent le covoiturage ou le vélo pour venir au travail, les employés pourront être indemnisés jusqu'à 400 euros par an. En parallèle, le Gouvernement propose de multiplier par cinq le nombre de points de recharges pour les voitures électriques sur le territoire, afin d'encourager l'adoption de véhicules zéro émission.

Désormais, les communes pourront créer des zones à faible émission (ZFE). Dans ces dernières, seuls les véhicules propres pourront circuler librement. Les restrictions de circulation, elles, deviendront systématiques en cas de forte pollution.

Enfin, 16 villes accueilleront des navettes autonomes sur leurs routes pour une phase de test, avant de les étendre à tout le territoire.

Sources : Le Figaro, Ministère de la Transition écologique et solidaire
Soyez toujours courtois dans vos commentaires.
Respectez le réglement de la communauté.
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raymond_raymond
Oyé les gueux, déplacez vous en cheval bande d’assassins de la planète,nous par contre nous continuerons de prendre nos carrosses en or (jets privés) pour nos déplacement pour pas se mélanger avec ces infâmes gueux pollueurs, obéissez ou vous paierez le prix fort.
marc6310
Prend un peu de hauteur … ça ne peut qu’être bénéfique pour tout le monde. Les politiques représentent combien de % de la population Française ? Bon … alors il peuvent rouler en voiture et prendre un avion pour faire un meeting s’ils veulent ça change pas grand chose en revanche nous, dans nos déplacements quotidiens ça peut réellement changer la donne et c’est bien ça qu’il faut voir plutôt que de jouer la carte de la jalousie ou de la contestation.
kroman
Ils n’ont pas fini de nous e.m.rder
tvb
« Les politiques représentent combien de % de la population Française ? »<br /> les français représentent combien de % de la population mondiale ?<br /> donc je te retourne le compliment !<br /> Prend un peu de hauteur … ça ne peut qu’être bénéfique pour tout le monde.<br /> Croire que taxer 1 % de cette population (car au final tous ce projet faudra bien le financer!) résoudra le problème, ils devraient déjà réinvestir intelligemment la totalité des taxes pour l’environnement prix sur les carburants et autres, dans le développement de nouvelle tech et au passage pourquoi pas recréer de l’emploi.<br /> mais bon il y a d’autre priorité, on sait jamais les ministres seront peut être moins déconcentré<br /> Clubic.com – 20 Nov 19<br /> Porn : Macron veut "un contrôle parental" activé "par défaut" chez tous les...<br /> Emmanuel Macron déclare la guerre aux contenus pornographiques sur internet. Il ordonne aux FAI d'activer par défaut le contrôle parental chez tous les utilisateurs.<br />
clintl
« Mobilité » = Nous empêcher de nous déplacer… Ils nous emmerdent
tehtwig
Si pour toi « te déplacer » = « prendre ta voiture », alors oui. Ça montre que tu n’as pas lu de quoi ça parle et ça me réjouit que ça t’emmerde.
dvaid
Ce qui me choque c est que ce ne soit fait que maintenant, mais on dirait qu ils y mettent les moyens.<br /> Que ce soit cette loi ou celle proposée si la difficulté d accès au porno ne s améliore pas, direct les arguments (« ça marchera jamais ») sont mis en avant pour que rien ne change, mais aucune contre proposition n’ est étudiée derrière.<br /> Les politiques ne font que faire des choix a partir d études faites en amont dont on est loin d imaginer tous les tenants et aboutissants pour le peuple et pour la planète (donc pour les générations futures du peuple).<br /> Les limites de la démocratie : si le peuple n y voit pas un intérêt a court terme on change de décisionnaire aux prochaines élections, ce qui peut effectivement les pousser a faire des mauvais choix.<br /> Pas facile de changer les choses en France, quit a aller droit dans le mur comme pour les retraites.<br /> A l origine la retraite a été créé pour avoir du pain et un toit, mais pas pour s occuper ou circuler. Ya beau y avoir des gens qui n ont rien a manger en France, on continue de se battre pour le pouvoir d achat.<br /> Surtout ne pas regarder plus loin que le bout de son nez et occulter les conséquences qui pourraient arriver 50 ans, 100 ans ou 1000 ans plus tard.
rsebas3620
desole mais j’ai pas encore les moyens d’acheter un helicoptere parce que j’habite a 60 km des « grandes villes »
leacgo
Comme de bon petit français râleur vous n’êtes et ne serez jamais content. Franchement si le pays tombe un jour ça sera en grande partie faute à des gens comme vous…
wannted
Quand tu habite à la campagne tu le fais avec qui le covoiturage ? avec un sanglier ?
wannted
les navettes autonomes mdrr, si ça peut aider à mieux desservir Confluence pourquoi pas
AxG
Je comprends qu’on veuille améliorer la situation. Pourtant taxer, réduire les voies de circulation (e créer plus de bouchons), réduire la vitesse (et rallonger les temps de trajet) sont des contraintes qui ne portent en elles aucune solution. Favoriser l’électrique, le lithium et le nucléaire peut aussi sembler discutable… Alors, ne rien faire ? Peut être pas, mais pas n’importe quoi. Pour réduire les trajets, arrêtons d’éloigner les services, l’emploi… Avant les entreprises étaient en ville (bureaux, etc…) Qu’ont-ils fait de nos bourgs et centre ville ? Pour tout il faut faire des kms… Mon fils est à 10min des son collège en voiture, 40min par le car de ramassage scolaire. C’est lui ajouter 1h de transport quotidien la solution ? Comme ça il en aura presque autant que moi… Guère réjouissant cette « solution ». Dans mon village, il y avait 4 écoles primaires réparties sur le territoire. Il n’y en a plus que 2, plus importantes avec nombre d’enfants plus élevés. Les décisions vo’t contre l’objectif et l’usager doit se rendre malléable à cette distorsion… Ce n’est pas que je manque de souplesse mais nos efforts individuels n’y pourront pas suffire si la nouvelle donne ne contraint que les personnes mais pas les organisations publiques ou privées.
nirgal76
Enfin une réflexion intelligente. Merci
nikon561
ce qu’ils ont fait? bah c’est simple, si je rend l’exemple de rennes, ils font tout pour sortir les voitures, mais en depit du bon sens.<br /> la mairie veut favoriser les velos et transports en commun (pourquoi pas, c’est pas une mauvaise idee), mais:<br /> 1- les transport en commun ne sont pas adaptés<br /> 2- les velos servent d’obstacle aux voitures / camion et bus.<br /> 3- les parc relais, censés permettre au gens venant de l’exterieur de laisser leur vehicules et utiliser les transport en communs sont BEAUCOUP trop petits, et la mairie refuse de reconnaitre le probleme.<br /> resultat: des situations de plus en plus dangereuses pour les velos (et meme mortelles), des entreprises qui se barrent / ne s’implantent pas car les salariés galerent a venir au travail, et des commerces en berne qui ferment au centre ville faute de clients.<br /> « la création du forfait mobilité durable dans les entreprises » =&gt; ca ne vaut rien attendu qu’aucune obligation n’est faite, c’est au bon vouloir des entreprises de plus de 50 salariés. autant dire que cela n’existe pas.<br /> il y a qu’a voir l’ikv (indemnite kilometrique velo), soit disant en place depuis fevrier 2016 et qui n’a pour ainsi dire jamais été utilisée car la aussi au bon vouloir des entreprises…
kellog89
Commençons par limiter la mobilité, en rapprochant le lieu de travail du salarié, voire pour certains métiers, notamment administratifs, en officialisant et en facilitant le home office. Ça existe déjà, mais c’est plutôt une tolérance qu’une volonté de la part du management.<br /> On doit aussi réinventer le commerce de proximité, et encourager l’achat des produits locaux, grouper ses déplacements, pas toujours facile avec les multiples activités des enfants par exemple.<br /> La voiture électrique n’est pas une solution. De sa construction, jusqu’à son élimination (y compris sa batterie, recyclable?..,et la production de l’énergie nécessaire à son opération), quelle est le gain de l’empreinte carbone par rapport à une thermique?<br /> Ne parlons même pas du côté pratique de son exploitation (recharge lente et rare, carte d’abonnement par gestionnaire de chargeurs, autonomie, installation d’une « box » à la maison (pour ceux qui peuvent parquer devant chez eux, et les autres, comment vont-ils, au travail? On va inciter à ne pas venir en voiture, donc c’est inutile d’installer des bornes dans les entreprises,sauf pour le parc interne. Reste les stations services, Lidl, aldi et autres qui voudront attirer le chaland.<br /> A l’état de montrer l’exemple, en décentralisant ses services au plus près des citoyens, et en incitant les administrations et entreprises à recréer une économie locale, et en changeant son parc des plus polluants, tant Poids lourds que camionnettes…jusqu’au facteur,en électrique.<br /> Achats sur internet, oui, mais pas importé de n’importe où, et livraison groupée, quite à attendre 3 ou 4 jours de plus, et se rendre dans un point relais ou coffre type DHL.
Akerusan
Ce serait pas plus simple de favoriser/aider les entreprises qui permettent a leurs employes de travailler depuis chez eux ou dans un share office a proximite de chez eux ?<br /> Combien de personnes, surtout de nos jours, se deplacent jusqu’a leur lieu de travail alors qu’ils pourraient effectuer le meme travail n’importe ou ?<br /> Au final c’est uu temps en transport perdu pour les gens, du stress et de la fatigue inutile causes par les transport pour les gens, de la polultion engendree, des coutss en transport engendres, etc…pour rien.<br /> Je suis pas specialiste mais j’ai l’impression qu’il y a plus intelligent et plus urgent a mettre en place que ce LOM pour ameliorer les choses…
arises
Je suis très étonné des commentaires.<br /> Personne ne voit les décisions prises ?<br /> Depuis quelques années, on étouffe l’automobiliste en réduisant les voies, en augmentant le carburant, controle technique, amendes automatiques, etc…<br /> Par ailleurs on change des trottoirs, on fait un drôle d’urbanisme. Nos villes se transforment en ville « légo ».<br /> L’an dernier, il y a eu une news concernant Volkswagen qui s’associait avec un géant du numérique pour de la navigation. Il me semble que c’était Google. Une autre grande firme auto s’est associé avec Microsoft…<br /> Volkswagen a investi 44 milliards pour la voiture autonome.<br /> Donc voilà le tableau. On rend la vie des automobiliste INVIVABLE.<br /> La voiture autonome arrivera en SAUVEUR.<br /> Vous payerez un forfait mensuel ou annuel. Vous n’aurez pas de voiture personnelle.<br /> Mais l’assurance qu’en cliquant sur le bouton de votre appli téléphone, une voiture arrivera en moins de 3 min.<br /> La flotte sera suffisamment grande pour pouvoir avoir un délais aussi court.<br /> De plus dès qu’une voiture est libéré, elle se replace en secteurs susceptibles d’être appelés. Vous pourrez avoir une option covoiturage, la voiture s’arrêtera sur le trajet pour prendre qq’un d’autre… et vous aurez une ristourne sur le forfait.<br /> Ces voitures ne s’arrêteront pas à tous les feu, puisqu’elles auront un droit accès aux voies de bus et taxi. (Les taxis perdront peu à peu des clients…).<br /> Bref vous aurez une voiture, ou que vous soyez et dans la gamme pour laquelle vous avez souscrit. Mais vous le garerez jamais. Vous n’aurez pas de primes, pas d’excès de vitesse, pas d’accidents, moins de traine dans les bouchons, pas besoin de la recharger elle fait ça toute seule et ce sera certainement sur une base hydrogène. Le concessionnaire rappellera aussi sa flotte au tour à tour pour maintenance.<br /> Il y aura énormément moins de véhicules en circulation.<br /> Le véhicule personnel sera vraiment pour les passionnés qui en ont les moyens.<br /> Durant votre trajet vous regarderez des programmes bourrés de pub avec pleins de tentatives pour vous faire dire à la voiture « OK ». Votre trajet sera modifié pour vous arrêter dans une oasis de franchises en tout genre…<br /> La voiture pourra également vous prodiguer des analyses. Parce que faire un crochet chez BronzageLand, c’est vraiment un impératif.<br /> Voilà, et à mon avis beaucoup de stocks et activités de bureau seront en voiture autonomes flottantes. Des sortes de grands espaces sur roues en permanence sur la route.<br /> Amazon sautera sur l’occase, les médecins d’urgence aussi.<br /> Bref, un nouveau monde : concessionnaires + IA + connexion sat 5G.
obyoneone
encore un truc pour citadins avec une appli pour iphone. Allez LOM quand même !
icejedi
Et dès que l’IA rencontre une situation inconnue, elle ne se pose pas de question et fonce doit dans le danger, tel qu’un tunnel incendié = moins de gens vivants = moins de problèmes de chômage = que du bonus.
kellog89
C’est constructif comme commentaire😊
chaton51
on voit bien que les dirigeants n’ont aucune idée du monde du travail, horaires décalés, j’en ai meme connu parfois 4 dans la meme semaine … horaires des trains absolument pas calés, bref la voiture, c’est le pied ! arretez de faire chier les francais comme qui disait pompidou !
chaton51
et bah les politiciens pourris et vereux ont de l’avenir avec des gens comme toi !
marc6310
C’est pas vraiment le sujet qui demande notre attention en fait … Les politiques on s’en tappe il y a des problèmes d’urgence absolue à résoudre et c’est pas en te concentrant sur ces petites broutilles qu’on va réussir autre chose que crever. Faut aussi prendre les mesures de la situation on dirait vraiment que les gens sont restés bloqués dans leur petite vie sans soucis d’il y a 40 ans quand les gens n’etaient pas conscient de la gravité des conséquences des progrès techniques et technologies qu’ils ont fait.
chickenwing
La solution est pourtant tellement simple : le télétravail.<br /> Mais il est justement là le problème… les entreprises sont contre
rsebas3620
si le pays tombe sera surtout qu’a force nos elites se prennent pour des personnes qui ne son pas et qui prennent des decisions a contre sens pour la gestion d’un pays (asf qui rapportait avant et qui rapporte qu’aux actionnaires, la francaise des jeux etc etc) quand on est un pays on se doit de garder des choses d’interet public qui rapporte… surtout quand on raconte des ineptie sur beaucoup de choses, ex : la dette trop grande alors qu’on sait qu’elle la regulatrice de l’inflation des de la balance commerciale internationale… bizarement personne ne parle que les banques centrales sont en train de racheter des stock d’or suit a la peur d’un choc monetaire… la fed elle fait la sourde muette au moins ca regle le probleme… ce genre de loi n’est qu’un pavé de plus pour d’une part faire payer la masse et d’autre part laisser une marge de manoeuvre libertaire suivant tes moyens… en gros tu veut rouler polluant tu payera plus cher et tanpis pour les autres…
rsebas3620
c’est bientot les elections pensez y quand vous voterez
rsebas3620
mais pertinent… parce qu’officiellement tout service marketing pense de suite a faire le point sur les dangers et a eliminer tout ce qui n’est pas pertinent… ce que icejedi sera eliminé par lle service marketing parce que pour lui non pertinent alors que ca l’est… l’ia est loin d’etre au point… on le voit tous les jours… SAUF que les services marketing nous font croire qu’on a bientot termnator en tant que soldat et skynet dans ton ordi… sans le cote mechant bien sur…
nikon561
non mais tu crois quoi, les politiques n’apporterons aucune réponse. il n’y a qu’a voir les sujets qu’ils traitent et les réponses qu’ils apportent pour voir qu’ils sont déconnectes complet de la vraie vie et bloqués dans les années 80.
rsebas3620
non les politiciens on ne s’en tape pas… c’est a cause de ce genre d’argument qu’on a les guignols actuel qui sont a l’assemblé au senat etc etc…si TA mesure ne leur plait pas alors qu’elle est la solution flagrante… ils prefereront voter leur preference… demande a la quadrature du net lors de la conference lopsi… les arguments etaient la et les solutions aussi et ils ont prefere ecouter des expert des comissions… (chercher comment ces gens deviennent expert tu comrpendra vite pourquoi c’est le bordel… exemple un deputé qui assiste a 3 reunion sur les telecommunication est une expert… veredique cherche par toi meme)
tehtwig
Ôte moi d’un doute : tu peux résumer ce que dit l’article ?<br /> PS : J’habite moi aussi à la campagne et pourtant ça m’empêche pas de COMPRENDRE un article.
marc6310
Ce que je veux dire et que tu n’as pas saisi c’est que les actions politiques ne sont pas pertinente pour les enjeux actuels, je dis pas qu’il faut se foutre de la politique mais ne pas se focaliser dessus quand ont constate leur inaction et prendre les devants pour insuffler une direction, il n’y a qu’à voir les actions des collectifs et associations comme l214 et ou Extinction Rebellion pour voir comment le peuple a un pouvoir sur les directives . Il ne faut pas se baser sur ce qu’ils ne font pas où les petits avantages dont ils se gavent mais plutôt imposer un changement et montrer l’exemple car le peuple a bien plus de pouvoir que les politiques sur la manière de gouverner le pays. De dire moi je roule en diesel parceque les politiques le font c’est digne d’un gamin de 8 ans. Soyez adultes et soyez engagés si vraiment ces questions vous preoccupes. Le plus gros problème c’est que la plupart des gens qui se mobilisent le font pour des raisons purement égoïstes (coucou les gj et leur sacro saint pouvoir d’achat d’accro a la surconsommation et au train de vie inadapté) et c’est bien ça le plus gros frein et non les politiques.
tehtwig
Donc quand on te dit « on va améliorer les transports publics » pour améliorer ce qu’il ne va pas, et toi au lieu de t’en féliciter tu réponds juste « la bagnole c’est le pied » ?
Sekki
L’important dans la loi est bien de restreindre la mobilité et non de limité les déplacements pourtant les solutions existent, télétravail (oh non surtout pas ! on pourra pas le surveiller !), raccourcissement des trajets quotidiens (oh non ! Moi je gagne 1€ de plus si je vends mes gars à l’autre bout de paris !). Bon on changera pas le monde … un Français qui va travailler en voiture est un salaud qui pollue, un français qui n’a pas deux heures de trajets quotidiens est un feignant XD.
tvb
pourquoi faire les Français ont comme habitude t’attendre pour voter contre, au lieu d’aller voter pour quelque chose au début.
rsebas3620
on doit pas vivre dans le meme pays alors si tu crois que le peuple a le pouvoir vas y essaye et tu verra le resultat d’ailleurs meme nos forces de l’ordre ne sont plus au service du citoyen et de ces libertés mais au service de l’administration et ce depuis le janvier 2014…quand aux association elles ont du pouvoir une fois chaque 6 ans vers le mois de mars et c’est tout. Quant a montrer l’exemple… la france a autorisé les produits phyto sanitaire destructif…et dangeureux pour l’homme alors que les alternatives existe … et sont en attente de validation depuis 8 ans… rien ne se passe et meme pire on leur mets des batons dans les roues…un autre exemple de notre cher ministre de l’agriculture qui prone la tolerance zero au volant…mais autorise l’entrée de vin americain… si les elections servait a quelque chose y a longtemps que ca serait interdit comme dirait coluche le discours que tu tiens ca fait 20 ans que je le lis et 20 ans plus tard rien n’a changer mais par contre toujours le meme discours pour certains…
rsebas3620
ca c’est pas faux
rsebas3620
essaye la lozere et l’aveyron et tu va vite comprendre… essaye aussi le tarn l’ardeche et la drome… en ce moment il ramasse severe et si ils auraient suivi cette logique on aurait beaucoup plus de mort…
burnit
Jésus aussi dit la vérité, il fut crucifié pour l’avoir dit.
tehtwig
De quelle logique parles-tu ? Comprendre quoi, mais de quoi tu parles ?..<br /> Ça devient angoissant, exprime toi, fais toi comprendre
rsebas3620
il y a rien a comprendre juste descend dans ces departement visite les et apres on en reparle dans le cas de l’ardeche et de la drome… tu ne dois pas beaucoup allumé la tele en ce moment
Feladan
Merci pour ce commentaire sensé.<br /> Mais c’est pas tendance, en ce moment faut critiquer gouvernement et surtout pas comprendre que la majorité de la pollution Co² provient de nous et de nos voitures perso ^_^.
Feladan
rsebas3620:<br /> et qui prennent des decisions a contre sens pour la gestion d’un pays<br /> Tout à fait. Y’a qu’à regarder les indicateurs … Le pouvoir d’achat augmente, le chômage baisse, la dette se stabilise. La encore, ils luttent contre la pollution, c’est honteux !!! Ils gouvernent vraiment mal le pays.<br /> Oh wait…<br /> J’aurais du m’arrêter à « élite », comme d’habitude les éléments de langages trahissent …
tehtwig
Donc je repose ma question : de quelle logique tu parles ?
zoup01
Solution très partielle…le couvreur , le boulanger ou le jardinier vont avoir quelques difficultés <br /> Tout le monde ne travaille pas enfermé dans un bureau.
Patpat
La population française ne représente qu’un tout petit pourcentage de la population mondiale donc c’est un petit peu comme faire pipi dans un verre d’eau il faut que tout le monde s’y mette. Sinon bah on sera les dindons de la farce
marc6310
Pourquoi ne pas s’y mettre donc ? Et puis voir ensuite, de montrer la voie, partager l’expérience de la transition réussie ou non. Dans tous les cas on aura essayé. Je préfère faire mon maximum et si ça foire ben j’aurais essayé que de rester assis dans le coin en attendant la mort en râlant sur « ceux qui ne font rien ».
rsebas3620
la dette se stabilise ??? ah bon c’est une des raisons que la bce arrete les obligations pour acheter de l’or… qu’est qui faut pas lire !!! quand au chomage qui baisse… quand aux elites c’est le terme employé meme dans les journaux… l’exemple le plus flagrant a ete au journal de tf1 ou apparament les maires sont des « elites locale »… mais je te rassure tes elements de language te trahissent aussi … quand tu parle que le chomage baisse… il baisse depuis 2015 mais remonte au 3e trimeste de cette année et apparament c’est prevu a la hausse pour quelques paire de trimestre… quand a la dette … on est a 99 % du PIB c’est sur elle dimiue aller je te laisse j’en ai marre des dialogue de sourd… comme je dis actuellement toutes les banques centrales achete de l’or massivement… quand on pense a sarko qui a fait vendre les reserves d’or de la france… alros qu’ils en rachete a la tonne actuellement…
kellog89
Que veux-tu dire par « il ramasse sévère »?
kellog89
« Depuis le janvier 2014 »? Que s’est-il passé en janvier 2014?
wannted
Pour avoir compris ça j’ai compris, mais ce n’est pas pour autant que je l’accepte.
Blackalf
Akerusan:<br /> Combien de personnes, surtout de nos jours, se deplacent jusqu’a leur lieu de travail alors qu’ils pourraient effectuer le meme travail n’importe ou ?<br /> C’est voir les choses du point de vue de ceux qui ont un travail qu’il est possible faire à distance, mais à côté de ça il y a d’innombrables autres emplois…réfléchis quelques minutes au nombre de métier impossibles à exercer à domicile
marc6310
D’accord mais si on donnait le droit de le faire à tout ceux pour qui c’est possible dans un premier temps ? ça serait déjà pas mal et on est encore très loin du compte en France. Je pense que c’est ce qu’il voulait dire plutôt que de parler d’une généralisation.
srochain
Quel % de la population les politiques ?<br /> Voyons, il y a d’abord le gouvernement, quelques dizaines de personnes qui se promènent systématiquement avec leur cour variant d’une dizaine à une centaine de personnes selon l’importance du monarque, disons moyenne 50, total 500.<br /> Ajoutez les conseilles de région et leur propre cour ajoutez 3000.<br /> Ajoutez les conseils généraux départementaux, une bonne centaine et leur cour d’une demi-douzaine de pingouins, disons 600. Au niveau des départements il faut ajouter les préfets, sous-préfets, et leur petite cour, disons 300.<br /> Ajoutez les municipaux avec 35000 communes dont près de 1/4 roulent en voiture de fonction disons 8000.<br /> Ajoutez les ambassades et les consulats, soit environ 200, avec chacun 4 à 5 véhicules de fonction donc 1000<br /> Et je ne vous parle pas de la haute hiérarchie militaire qui roule carrosse (on économise le chauffeur qui est ou plutôt était, un bidasse). Oubliez les petits gradés genre colons et en dessous qui roulent en jeep à 15 L/100.<br /> Ajoutez la flotte d’aéronefs qui stationnent au Bourget ou a Villacoublay dans l’attente d’un premier ministre désireux d’assister à un matche de foot aux antipodes et qui louera un gros jet privé pour le retour car le sien doit faire le plein et qu’il sera en retard au conseil s’il attend que le plein soit fait.<br /> Bref, ça fait quoi tout ça ?
Feladan
rsebas3620:<br /> la dette se stabilise<br /> Je voulais parler du marcher de la dette. Et la réponse est oui : https://www.lefigaro.fr/flash-eco/stabilisation-sur-le-marche-de-la-dette-en-plein-doutes-sur-le-commerce-20191120<br /> rsebas3620:<br /> quand aux elites c’est le terme employé meme dans les journaux<br /> C’est bien ce que je reproche et qui est un signe. Les gens répètent ce qu’ils entendent au point même de modifier leur façon de s’exprimer … Ca montre qu’il n’y a même plus de réflexion, mais qu’on retranscrit bêtement ce qu’on entend <br /> rsebas3620:<br /> mais je te rassure tes elements de language te trahissent aussi<br /> Lesquels ? Je ne pense sincèrement pas en avoir, peux-tu me les citer ? Et ils trahissent quoi ? Juste par curiosité, répond précisément à ce point, je sens que je vais bien rigoler ^^.<br /> Ce que je dis sur le marché de la dette, sur le chômage, sur le pouvoir d’achat etc, ne sont pas des éléments de langages, ce n’est ça qu’on appelle un élément de langage. Ce sont des choses prouvées par X études et indicateurs … Je te les donne, ni plus ni moins. Tu en fais ce que tu veux. Mais on voit que tu n’y crois pas, c’est tellement plus facile comme ça pour continuer à cracher sur le gouvernement alors que les indicateurs sont là . J’ai bien compris depuis le temps que ton gagne pain c’est critiquer le gouvernement quoi qu’il arrive. Tu n’es même plus capable de voir les bonnes choses qu’ils font (oui car ils en font, comme des bien moins bonnes d’ailleurs xD).<br /> L’objectivité est aux abonnées absentes en France ces derniers temps …<br /> rsebas3620:<br /> quand a la dette … on est a 99 % du PIB c’est sur elle dimiue aller je te laisse j’en ai marre des dialogue de sourd<br /> J’ai dis STABILISE pas DIMINUER. Quand on en est à modifier les mots pour essayer d’avoir raison, c’est qu’on a vraiment plus grand chose à dire niveau argumentaire =/
tehtwig
Ok, peux-tu nous pointer ce que tu n’acceptes pas ici ? Car pour l’instant ce n’est pas clair
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