Le constructeur allemand BMW a confirmé que la production de l'i8 allait être arrêtée ce mois-ci, rapporte Autocar.

Une berline française capable de rivaliser avec les Audi A6, Mercedes Classe E et BMW Série 5 : c'est l'ambition de la DS9. Sur le plan technologique, elle ne marque cependant aucune rupture par rapport aux DS7 et DS3 Crossback. Clubic a testé les places arrière, quelques mois avant les ministres.

Quelques semaines après que nous ayons pris place à bord de sa première hybride, Skoda vient renforcer son positionnement sur ce segment avec la nouvelle génération de son Octavia RS. La berline s'est dotée d'une motorisation hybride rechargeable délivrant 245 chevaux.

Alors que le Salon automobile de Genève approche à grands pas, Hyundai a levé le voile sur la troisième génération de sa citadine i20, qui bénéficie pour l'occasion d'une motorisation hybride légère.

Lancé en 1994, le RAV4 de Toyota entre dans sa 5e génération. Basé sur la dernière plateforme du constructeur et une motorisation désormais exclusivement hybride en France, il change du tout au tout pour le meilleur et parfois aussi pour le pire. Un modèle très conventionnel en demie teinte à mille lieues des premières versions à la personnalité attachante.

Le constructeur allemand adopte désormais la plateforme EMP2 partagée du groupe PSA pour électrifier son SUV. Fort de trois moteurs, le Grandland X Hybrid4 promet des consommations maîtrisées tout en profitant d'une d'une transmission intégrale et d'une belle puissance de 300 chevaux sous la pédale de droite. Voyons cela de plus près.

Suite aux nouvelles réglementations de l'Union Européenne visant les véhicules polluants, les constructeurs pourraient baisser le prix de leurs véhicules hybrides afin d'encourager leur achat.

Malgré le départ de son talentueux ex-patron Luca de Meo qui a démissionné le 7 janvier dernier pour prendre la direction de Renault trois semaines plus tard, SEAT aborde l'année avec sérénité. Fort d'une véritable renaissance stylistique et d'une santé financière au beau fixe, la marque espagnole a lancé en grande pompe le 28 janvier dernier dans son fief de la ville catalane de Martorell la quatrième génération de son best-seller Leon.

La Seat Leon quatrième génération s'offre un total de cinq motorisations, dont une hybridation légère et rechargeable, qui viennent accompagner la transition de l'entreprise vers l'électrique.

En avril, Maserati devrait officialiser son tout premier véhicule Plug-in Hybrid.

La technologie « mild hybrid » débarque sur les véhicules particuliers de Ford. Après une mise à l'épreuve sur l'utilitaire Tourneo, c'est désormais au Ford Puma de s'approprier cette solution. L'objectif est ici d'apporter un petit coup de boost au moteur thermique et d'abaisser sa consommation tout conservant un impact minime sur le prix de vente. Mais qu'en est-il vraiment ?

Affichant un physique clairement atypique, et qu'on finit par apprécier, le petit SUV de chez Toyota dispose désormais d'une puissance de 184 chevaux le rendant autrement plus polyvalent et agréable à conduire. Mais attention, ce n'est pas sans conséquence sur le tarif.

Ford a annoncé dans un communiqué de presse avoir prévu une version hybride de ses S-Max et de ses Galaxy pour le début de l'année 2021. Une première pour « ces deux modèles haut-de-gamme », mais aussi pour le segment des familiales sept places, d'après le constructeur.

Nous avons pu rouler quelques heures à bord de la Skoda Superb iV, première hybride rechargeable de Skoda. Un modèle qui partage presque tout avec la Volkswagen Passat GTE.

Ce sont trois modèles hybrides rechargeables qui ont été présentés au CES 2020. Parmi eux, le Wrangler hybride faisait sa toute première apparition publique. Le véhicule arborera le badge 4xe.

Volkswagen commercialisera à partir du mois de mars prochain la huitième génération de sa célébrissime Golf. Depuis sa sortie en 1974, la star européenne des voitures compactes s'est écoulée à pas moins de 35 millions d'exemplaires. Autant dire que chaque lancement d'une nouvelle version représente un enjeu stratégique majeur pour le groupe allemand qui joue une fois encore la carte de la continuité.

Renault n'est pas peu fier d'annoncer les versions E-Tech de ses modèles Clio et Captur.

Le groupe FCA confirme l'arrivée de la nouvelle technologie Mild Hybrid dans ses Fiat Panda et Fiat 500.

Au tour de Citroën d'officialiser son tout nouveau C5 Aircross Hybrid, la déclinaison hybride rechargeable de son célèbre SUV.

L'année prochaine, le constructeur français commercialisera la version hybride de sa Clio V. Mais saviez-vous que son moteur e-tech hybride a fait l'objet de nombreuses collaborations rapprochées entre Renault groupe et Renault F1 Team ? On vous explique tout de son étonnante conception.

Après les véhicules hybrides et 100 % électriques, c'est au tour des modèles à propulsion hybride rechargeable de faire leur entrée en piste et de s'imposer sur le marché automobile. Cette technologie mixte très en vogue combine les avantages d'un véhicule zéro émission en dessous de 80 km/h, et ceux d'une thermique au-delà. C'est le cas du petit SUV MINI Cooper SE Countryman ALL4 qui allie le meilleur des deux mondes pour offrir une expérience de conduite plurielle inédite.

Dans cette version plug-in hybrid, la Ioniq combine un petit moteur essence frugale et une traction électrique apportant du couple ainsi qu'un surplus de puissance rendant la conduite agréable. Et quand la consommation reste aussi modeste, ce n'est que du bonheur.

La gamme Jeep s'est déjà largement engagée en faveur des modèles électriques et hybrides. Au début de l'année 2019, Fiat Chrysler a évoqué un investissement de 4,5 milliards d'euros pour la conception de dix Jeep hybrides et de quatre autres modèles 100 % électriques. Une roadmap révélée en juin dernier a confirmé cette volonté.

La Nissan Qashqai nouvelle génération va bénéficier de deux versions hybrides : l'une alimentée par la technologie e-Power du constructeur japonais, l'autre, rechargeable, propulsée par un système de son compatriote Mitsubishi.

Plus de 383 000 véhicules électrifiés ont été immatriculés en Europe sur les trois premiers trimestres de 2019. Bien que la France ait vu ses ventes croître largement cette année, ce n'est pas grâce à elle que les véhicules tout électriques et hybrides rechargeables ont atteint leur record.

Le concept Hyundai Vision T a fait l'objet d'une présentation à l'occasion du LA Auto Show 2019. Modèle qui préfigure la prochaine génération du Tucson, attendue pour le cru 2021.

L'un des derniers salons automobiles de l'année 2019 - celui de Los Angeles - approche à grands pas. L'occasion d'établir la liste des voitures électriques et hybrides les plus attendues par les professionnels et le grand public.

La Formule 1 peut-elle devenir un sport écologique ? Si la question peut prêter à sourire, elle est prise particulièrement au sérieux par les organisateurs de la compétition. Ces derniers ont annoncé une stratégie visant une totale neutralité en carbone de l'ensemble de l'activité d'ici 2030.