Voitures hybrides

Dès 2023, les voitures BMW vont proposer des jeux vidéo à leur bord.

De nombreux documents officiels émanant de chez Ferrari ont été postés en ligne.

L'Union Européenne va changer sa formule de calcul des émissions CO2 des véhicules hybrides rechargeables. Pourquoi ? Car la formule utilisée jusqu'à présent sous-estimait largement les émissions.

Après la présentation statique, les premiers essais : nous avons été conviés à essayer en avant première la nouvelle génération du Kia Niro dans sa version HEV full-hybrid.

Pour ses huit ans, la Fiat 500X profite d’un léger restylage. L’occasion pour le petit SUV italien de s’offrir une micro hybridation afin de réduire ses émissions de CO2. Cependant, ces quelques nouveautés suffisent-elles à cacher son âge ?

Le constructeur français NamX officialise son premier SUV à pile à combustible.

En mars, les Européens qui ont acheté une voiture électrique ont choisi, pour beaucoup d’entre eux, une Tesla Model Y ou une Model 3.

Le groupe Nissan prépare le lancement d'une nouvelle version de son Qashqai, baptisée E-Power.

JATO, l'entreprise de veille stratégique pour le secteur automobile, a publié son rapport 2021 sur les émissions de CO2 des nouveaux véhicules immatriculés sur le marché européen. En se basant sur de nouvelles données, l'entreprise a pu établir un état des lieux des émissions de CO2 sur 17 marchés du continent parmi lesquels la France, la Belgique, l'Irlande ou encore la Slovénie.

La marque Mitsubishi va lancer l'année prochaine une nouvelle déclinaison de sa voiture citadine Colt.

La Plate-forme Automobile a publié les chiffres de ventes de véhicules en France pour le mois de mars 2022. Les véhicules électriques rechargeables ont représenté 21,4 % des ventes, une forte augmentation par rapport à 2021. Cette augmentation les rapproche des diesels qui, eux, sont encore en baisse.

Après 6 ans de bons et loyaux service, le Kia Niro prend sa retraite. La nouvelle génération arrive, et nous avons pu monter à son bord pour découvrir ses technologies embarquées.

Après plus de vingt-cinq ans de bons et loyaux services, la Toyota Prius de quatrième génération se décline dans une seconde version hybride rechargeable. Si son design légèrement revisité ne fait toujours pas l’unanimité, son efficience énergétique et son prix constituent toujours les arguments qui ont fait ses heures de gloire. Voici nos impressions après une semaine passée au volant de la pionnière des électriques.

Près de 160 000 voitures électriques ou hybrides rechargeables ont été immatriculées en Europe en février. L’augmentation des ventes paraît directement liée à celle du prix des carburants. 

Le Kia Sportage se met dans le sillage du Hyundai Tucson. Après la version hybride, c’est au tour de la déclinaison hybride rechargeable de voir le jour. Une version qui garde toutes les qualités de son homologue, les promesses d’économies de carburant en plus.

Les véhicules électriques commencent à se faire une vraie place dans les habitudes de consommation, avec 9 % de parts de marché en 2021. Les annonces de nombreux constructeurs en Europe, couplées aux exigences de réduction des émissions de CO2 de l'Union européenne, ne vont probablement faire qu'accroitre cette tendance.

Après cinq ans d’absence, Citroën revient dans le segment des berlines. Mais pas question de reprendre ses vieilles (et bonnes) habitudes : la nouvelle Citroën C5 X n’est, comme son nom l’indique en filigrane, qu’une brève évocation du passé. Essai dans sa version hybride rechargeable.

Mazda n'est pas peu fier d'officialiser son nouveau CX-60 PHEV.

Le succès de Peugeot, qui a réussi une montée en gamme éclair grâce en grande partie au 3008, n’a pas échappé à Renault. Le nouveau Austral, qui remplace un Kadjar dépassé dès son lancement, applique les mêmes recettes de montée en gamme : une finition plus léchée, un design travaillé, mais aussi des motorisations électrifiées. Clubic a pu monter à bord en avant-première.

Malgré un mois de janvier 2022 complexe pour de nombreux constructeurs automobiles, les ventes de voitures électriques et les hybrides rechargeables progressent.

Alors qu'elle n'a pas encore été officiellement dévoilée, la Neta S électrique des Chinois de Hozon a été aperçue en plein essai par le blog Xcar qui a partagé des informations et des photos de la bête.

Pour 2022, la Mazda 2 se déclinera en deux versions : un tout nouveau modèle hybride qui ne sera rien d'autre qu'une Yaris rebadgée de dernière génération, et une mise à jour du millésime 2020. Nous avons pu prendre le volant de cette dernière, désormais proposée avec une motorisation micro hybride de 115 ch.

Nous avons pu prendre le volant de la cousine germanique des Peugeot 308 et DS4. Si la compacte de Rüsselsheim affiche un look et un tempérament un peu plus sage, cette sixième génération de l’Astra joue de son identité bien à elle pour faire valoir ses arguments. C’est sur les côtes portugaises que nous avons pu en apprécier les forces et les faiblesses.

DS Automobiles poursuit son électrification, avec les nouvelles DS9 E-Tense 4x4 360 et DS9 E-Tense 250.

Kia annonce une nouvelle version hybride rechargeable (PHEV) de son célèbre Sportage.

Alfa Romeo a présenté aujourd'hui son tout nouveau SUV compact hybride : Tonale.

Si les véhicules électriques ont le vent en poupe, les voitures hybrides rechargeables génèrent, de leur côté, davantage de scepticisme en ce début d'année.

Après l'hybridation légère et en attendant le tout-électrique, le Suzuki Vitara profite désormais d'une motorisation hybride auto-rechargeable. Nous avons pris le volant des déclinaisons deux et quatre roues motrices.