Le casque de réalité augmentée d’Apple pourrait-il être utile hors de son bureau ou du fond de son canapé ? Apple l’espère, si l’on en croit un récent brevet déposé par la marque.
Plusieurs personnes se sont déchaînées sur un taxi autonome de la marque Waymo, samedi dernier à San Francisco. Si aucun blessé n'est à déplorer, cet incident met en lumière les frictions autour du déploiement de ce type de véhicules dans les rues de la ville californienne.
Un ex-ingénieur d'Apple a plaidé coupable pour avoir volé des secrets industriels d'Apple au profit d'une société chinoise. Après six ans d'enquête, devra donc finalement passer trois mois derrière les barreaux.
Le géant américain de l'automobile fait un pas en arrière dans le secteur des véhicules autonomes. Et c'est sa filiale Cruise qui en subit les conséquences.
Le géant américain veut toujours commercialiser une nouvelle voiture autonome. Mais cette Apple Car devrait être moins aboutie que celle présentée initialement.
L'Autopilot de Tesla fait une fois encore des siennes. Mais cette fois, cela concerne les véhicules vendus en Chine.
La Californie ne peut pas mettre d'amende à des voitures autonomes, puisqu'elles n'ont pas de chauffeur derrière leur volant !
Tesla, engagé depuis plusieurs années dans une course visant à développer des véhicules et de logiciels entièrement autonomes, vient de renoncer à son idée de déployer la v.12 du logiciel FSD avant la fin de l'année. Les essais ont montré des besoins supplémentaires en termes de tests et de formation.
Pour les fêtes de fin d'année, Tesla va déposer au pied du sapin des propriétaires de Tesla un lot de mise à jour particulièrement intéressant. Si certaines sont fantasques, à l'image d'Elon Musk le patron de la firme, d'autres renforcent la sécurité et peuvent même se révéler très utiles, surtout en cas d'accident.
Lukasz Krupski, ancien employé de Tesla, lâche un gros dossier sur les voitures de la marque californienne. L'Autopilot ne seraient, selon lui, pas adapté aux routes ouvertes.
La liste pour remporter le titre de voiture de l'année a été dévoilée. Plus de la moitié sont des SUV électriques et un quart de véhicules sont fabriqués en Chine.
Un ancien salarié de Valeo débauché par NVIDIA, qui a fait l'objet d'une perquisition en France, a commis une énorme bévue lors d'une réunion vidéo entre les deux entreprises. En partageant son écran, il a révélé par inadvertance des données confidentielles qu’il a, semble-t-il, dérobées avant de quitter l’équipementier automobile français.
L'avancée technologique que représentent les véhicules autonomes est prometteuse ; pour autant, elle ne fait pas l'unanimité par chez nous. La méfiance reste de mise.
Depuis peu, les propriétaires de voitures électriques Tesla peuvent désactiver le contrôle à distance, une option qui permet aux équipes d'Elon Musk de prendre les commandes de leur véhicule.
Tesla vient de remporter un procès dans lequel son logiciel était mis en cause dans un accident de la route.
Une nouvelle ère s'ouvre à Phoenix, aux États-Unis. Uber vient d'établir un partenariat avec l'entreprise Waymo pour instaurer des taxis sans conducteurs.
L'autorité californienne des véhicules automobiles a demandé à un exploitant de taxis autonomes de les retirer sans délai des routes, car jugés trop dangereux.
Tesla déploie sa nouvelle fonctionnalité de détection du sommeil, qui s'appuie sur une caméra d'habitacle.
L'être humain ne manque jamais d'inspiration quand il s'agit de « s'occuper », et pour certains, une course en taxi semble tout indiquée pour le faire. À la grande consternation des compagnies, qui n'ont manifestement pas vu venir l'ampleur de ce phénomène.
Les habitants de San Francisco vont devoir s'habituer aux véhicules sans chauffeur, alors qu'ils s'opposent depuis plusieurs mois à leur déploiement. C'est une étape très importante pour le secteur, qui va cependant lancer une véritable bataille d'opinion. Celle-ci se déroulera aussi bien dans les tribunes que dans les rues.
Le projet de l'Apple Car pourrait bien avoir à pâtir des démêlés d'un de ses principaux responsables, Ulrich Kranz, qui doit aujourd'hui faire face à la Securities and Exchange Commission (SEC).
Tesla est en pourparlers avec un constructeur majeur pour commercialiser le Full Self-Driving (FSD), son logiciel avancé d'assistance à la conduite. Une annonce qui témoigne de la grande ambition du constructeur dans le secteur automobile.
Le constructeur automobile allemand franchit une nouvelle étape technologique en permettant à ses clients de laisser leurs voitures doubler d'autres véhicules en toute autonomie. Enfin, il y a tout de même quelques conditions.
Des vidéos virales qui circulent sur TikTok semblent démontrer que certains habitants de San Francisco parviennent à bloquer les taxis autonomes avec de simples cônes de signalisation.
L'entraînement des voitures autonomes en conditions réelles peut être une vraie galère. Législation, intégration de ces nouveaux véhicules dans le trafic ou responsabilité en cas d'accident… Pour faciliter cette phase complexe, des chercheurs de l'université d'État de l'Ohio viennent de développer un nouveau logiciel. Il permet de tester les voitures et leur comportement dans un contexte entièrement sécurisé.
En restant assez vague, Elon Musk a affirmé que Tesla pourrait proposer d'accéder aux niveaux 4 et 5 de conduite autonome en 2023.
Le fantasme de la voiture volante est né dans les années 1920. Depuis, une quantité énorme de concepts plus ou moins fonctionnels et originaux ont vu le jour. Jamais aucun n'avait cependant été autorisé à circuler officiellement. C'est désormais chose révolue ! La Model A, développée par Alef Aeronautics, vient d'obtenir la certification légale sur le territoire américain.
Vos données ne suffisent plus : la Silicon Valley filme désormais la ville en continu.