La firme française BlaBlaCar a annoncé dans un communiqué un partenariat avec Voi Technologies dont les trottinettes électriques seront bientôt appelées « BlaBla Ride ». 

Comment se déplacer facilement et rapidement en ville ? Avec une trottinette électrique bien sûr ! Toutefois, elles peuvent être un peu lourdes et encombrantes bien que pliables. Aussi, des chercheurs japonais se sont penché sur ces deux problèmes.

Douze enseignes Decathlon - huit à Lyon et quatre à Paris - vont mettre en place début juin un nouveau service de location de vélos, sans engagement. Cinq modèles font partie de l’offre, dont deux électriques.

La jeune pousse américaine s’est lancée il y a quelques mois dans le plus grand secret.

La boutique parisienne spécialisée dans les deux roues électriques transforme un Viper 2T en modèle électrique. Un 50 cm3 thermique désormais dopé aux performances d’un moteur électrique issu du Rider 5000W. De quoi passer du 0 à 45 km/h en 4,7 secondes, soit deux fois plus vite que la version thermique.

Le vélo électrique Angell imaginé par le fondateur de Meetic, en la personne de Marc Simoncini, s’appuiera sur l’appareil industriel du géant français SEB pour garantir sa production.

Ducati a annoncé une nouvelle gamme de sept trottinettes électriques et vélos électriques pliants. Conçus en partenariat avec l'entreprise italienne MT Distribution, ils doivent répondre à la demande croissante autour de la mobilité urbaine.

Le groupement Metropolis a été retenu pour « financer et gérer le déploiement et l’exploitation des bornes » de recharge pour voitures électriques au sein du Grand Paris. Plus de 3 000 points d’accès, dont 2 582 issus des emplacements Autolib’, seront ainsi opérationnels d’ici l’été 2022.

Les compatriotes Polestar et CAKE, d’un côté constructeur de voitures électriques et de l’autre fabricant de motos électriques, se sont associés pour apporter de la visibilité respective à leur marque.

Les opérateurs de trottinettes électriques constituent une vraie offre de service de mobilité complémentaire à ceux fournis par la RATP, quelque peu boudés dans cette période post-confinement.

Comment transporter 120 personnes dans une agglomération sans produire d’émissions polluantes ? Le constructeur allemand Man apporte une solution efficace avec le nouveau bus électrique articulé Lion’s City 18 E.

Attendu initialement pour la fin de l'année dernière, le vélo électrique Ariv de General Motors est finalement annulé.

Lecteurs de Clubic, si vous êtes aussi amateurs de vélos tout-terrain et mobylettes électriques, vous avez très probablement entendu parler de UBCO. Ce constructeur néo-zélandais squatte nos pages depuis plusieurs mois et compte désormais envahir le marché européen.

Le top du top Le choix de la rédac Le rapport qualité/ prix E-Twow Monster 10.5 Ah+ La puissance du moteur + La compacité + L'excellent maintien du grip sur le deck E-Road Lytrot V3+ La tenue de route + Le large écran de contrôle + Le rapport qualité/prix Xiaomi M365+ La robustesse du châssis + Le rapport qualité/prix + Le frein à disque à l'arrière Voir le prix Voir le prix Voir le prixComment choisir votre trottinette électrique ?La sécuritéComme pour tous les moyens de locomotion, il est primordial de ne pas négliger l'aspect sécurité de ces engins. Si, sur vos trajets, vous êtes amené à croiser beaucoup de monde, beaucoup d'intersections ou encore de forte descente, préférez un modèle disposant d'un frein mécanique. Qu'il soit à disque ou à tambour, il sera plus efficace que le frein électro magnétique et le frein à pied qui provoque par ailleurs une usure prématurée du pneu et du garde-boue. Ne négligez pas non plus la présence d'une sonnette. Certains constructeurs proposent des klaxons “électroniques” mais nos tests tendent à démontrer qu'ils sont assez peu efficaces. Rien de tel qu'une sonnette de vélo pour vous faire entendre (et comprendre) des autres utilisateurs de la chaussée. N'oubliez pas aussi la qualité des éclairages. Des lampes trop petites à l'avant ou l'arrière sont à proscrire. On vous recommande même d'en ajouter, mais nous allons y revenir. Enfin, dans le cas de roues gonflables, vérifiez régulièrement la pression afin de garantir une adhérence optimum et réduire le risque de crevaison.La compacité ou la portabilité Si la compacité fait partie de vos critères d'achat prioritaire, il faudra sans doute faire des concessions... ou accepter de payer le prix. La Monster de E-Twow qui combine puissance, autonomie et portabilité (grâce à des matériaux robustes et légers) en est la preuve par son tarif élevé. D'autres constructeurs s'en sortent bien, mais il vous revient de ne pas négliger certains détails. Un poids léger peut-être synonyme d'une structure peu robuste. Un mauvais choix de matériaux (bon marché) pourrait alors se traduire par un deck qui fléchit sous vos pieds ou encore un guidon et une tête de fourche qui absorbent mal des chocs de la route. Soyez aussi vigilants sur le mode de pliage. S'il est trop complexe et que vous devez régulièrement plier et ouvrir votre trottinette, l'opération pourra vite devenir une corvée.La capacité de la batterie Évidemment l'autonomie de votre destrier est grandement liée à la capacité de sa batterie. Elle est exprimée en ampère/heure (Ah) ou milli ampère/heure. Plus la capacité est importante et plus l'autonomie est grande. Pour autant, les indications de certains constructeurs quant à l'autonomie de leur produit sont carrément fantaisistes. Là où beaucoup annonce 25 km, il ne sera pas rare d'en faire moins de vingt à moins de peser une cinquantaine de kilo et de ne faire que du plat - et on exagère à peine. N'hésitez donc pas à prévoir le plus de marge possible en fonction de vos besoins, d'autant qu'une mauvaise météo (le froid) peut sérieusement réduire l'autonomie de ces engins électriques. La puissance de la batterie (24, 36 ou 48 Volts) est également un bon indicateur des capacités en termes de performance de la trottinette. Plus la puissance est importante et moins vous sentirez de baisse de régime au fur et à mesure que la batterie se vide.La puissance Voilà un critère que les utilisateurs les plus grands devront prendre en compte. Un moteur 250 watts fera l'affaire sur le plat pour vous mener à 25 km/h, mais le moindre relief corsera sérieusement l'affaire. Et croyez-nous sur parole, se retrouver à la traîne à quelques kilomètres par heure prêt à se faire tailler un short par chacune des voitures qui double, c'est une sensation qu'on ne recommande à personne. En revanche, ce qu'on peut vous recommander, c'est d'adopter à minima un moteur 500 watts et une batterie de grande capacité et puissante (36 volts) pour apporter un peu de couple et ainsi limiter autant que possible ce genre de galères aussi frustrantes que dangereuses.La disponibilité des accessoires Fashion victim ou non, le port du casque est de mise. Il existe aujourd'hui de beaux modèles qui assurent votre sécurité sans nuire à votre look. Et puis, le port du casque, c'est aussi la possibilité d'ajouter des éclairages déportés pour bien vous faire remarquer. Les systèmes intégrés aux trottinettes sont souvent trop bas pour bien se faire voir des automobilistes, alors qu'à hauteur d'homme, tout va beaucoup mieux. Les plus grands rouleurs des quartiers denses pourront ajouter un rétroviseur à leur destrier (il existe des modèles assez discret). Le nec plus ultra se retrouve dans les sacs à dos intégrant même une signalétique lumineuse faisant office de clignotant. Car oui, contrairement au vélo, il n'est pas simple de lâcher le guidon d'une main (d'autant que celle de droite sert généralement à accélérer), sans perdre l'équilibre, pour indiquer qu'on va tourner.

La compagnie américaine relance son activité ce vendredi dans la capitale, après plusieurs semaines d'interruption.

Elle aussi touchée de plein fouet par la crise du Covid-19, la société de VTC Uber a pris la décision de licencier 14 % de ses employés.

Basé sur le même concept que le Taïwanais Gogoro, l'entreprise française ZEWAY va lancer ses premiers scooters électriques à batterie amovible à Paris, le tout accompagné d'un réseau de stations de recharge grâce auquel les utilisateurs pourront échanger leur pack vide. Et ce, dès septembre prochain.

Uber serait en passe d’investir dans l’entreprise de trottinettes électriques pour la sauver de la banqueroute.

Le chinois Xiaomi officialise Mi Scooter 1S, sa nouvelle trottinette électrique qui promet pas moins de 30 km d'autonomie.

Introduite à l'occasion du salon EICMA en novembre 2019 sous la forme d'un prototype, la première moto électrique du constructeur Kawasaki prend progressivement forme. Son nom a même été dévoilé par la marque, alors que les premiers détails à son sujet semblent avoir déjà fuité sur la toile.

Célèbre pour ses scooters électriques à batterie interchangeable, l'entreprise taïwanaise Gogoro enrichit son offre au travers d'un vélo électrifié prochainement lancé aux États-Unis et en Europe. Eeyo, de son nom, reste cependant bien mystérieux avant son intronisation officielle.

VanMoof vient d'annoncer la nouvelle génération de ses vélos électriques S2 et X2. Logiquement baptisés S3 et X3, la marque les lance sur son site au prix de 1 998 euros, un tarif largement en deçà de leurs prédécesseurs.

Une initiative qui concernera les soignants localisés à Paris.

La société spécialisée dans les trottinettes électriques Lime est en train de récupérer les actifs de la start-up Boosted. De cette dernière, qui s'était concentrée sur le développement de skateboards électriques, Lime a acquis cinq brevets le 15 avril.

Le service de location longue durée de vélos électriques Véligo a annoncé plusieurs mesures visant à soutenir le corps médical et les personnes contraintes de se rendre sur leur lieu de travail.

Il faut le dire : la Photon a la classe. Reprise de la Royal Enfield Bullet 500, son prix risque cependant d'en rebuter plus d'un : elle est annoncée à 20 000 livres sterling, soit environ 22 600 euros.

Dès le 1er avril, les trajets en Vélib' d'une durée d'une heure maximum deviennent gratuits pour les utilisateurs. Un moyen pour le service de « participer, à sa manière, à l'ensemble des efforts déployés pour endiguer l'épidémie de coronavirus ».

Le fabricant chinois Xiaomi continue de renforcer son catalogue de deux-roues électriques : dernier arrivant, le scooter 70mai A1, décliné en une version Pro, s'arme d'un prix très abordable.

La France, aux côtés de 22 autres pays, ne pourra plus utiliser le service de trottinettes électriques en libre-service Lime, qui a décidé de stopper ses activités en raison de la pandémie du coronavirus (Covid-19).