La société Cityscoot vient de déposer un dossier de cessation de paiement auprès du tribunal de commerce de Paris.
À Paris, il n'y a pas que les vélos ou, fut un temps, les trottinettes, pour ceux qui souhaitent se déplacer rapidement d'un point A à un point B. Depuis plusieurs années, le loueur de véhicules en libre-service Cityscoot propose ses scooters aux Parisiens et aux habitants de la petite couronne. Mais la société connaît depuis un certain temps des difficultés financières, qui l'obligent aujourd'hui à demander la protection du tribunal de commerce.
L'activité de Cityscoot en chute
Oui, Cityscoot est en cessation de paiement depuis le mercredi 8 octobre. Mais à en croire un porte-parole qui s'est exprimé auprès de l'AFP, il s'agirait d'une simple pause. « Ce type de procédure permet de geler le passif et de se donner du temps pour trouver des solutions avec de nouveaux partenaires » est-il ainsi expliqué.
Pourtant, les chiffres ne plaident pas en faveur de la société, qui depuis sa création il y a six ans n'a jamais affiché un seul bilan bénéficiaire. Pire, un déclin s'est amorcé depuis le Covid, Cityscoot comptant à l'heure actuelle 2 500 véhicules, contre 3 700 avant l'explosion de l'épidémie. Quant au chiffre d'affaires, il était lui en chute de 15 millions d'euros l'an dernier.
Une cessation de paiement pour mieux repartir ?
Autant de données qui n'incitent pas nécessairement à l'optimisme, ce que reconnaît l'entreprise dans son communiqué, où « une nécessité de revoir les fondamentaux de gestion et de rentabilité » est indiquée.
Mais la direction reste ambitieuse, et se dit « en recherche d'investisseurs pour déployer sa nouvelle flotte de scooters électriques. » Ces nouveaux partenaires, s'ils venaient à se présenter, permettraient l'acquisition de scooters plus récents, dont l'autonomie serait multipliée par quatre.
Le « déploiement progressif » de cette flotte aurait un impact extrêmement bénéfique sur Cityscoot, puisque d'après la direction, il permettrait à terme de réduire les coûts d'exploitation de -70%. Pour rappel, la société fait partie des trois lauréats sélectionnés au mois de juillet par la ville de Paris pour assurer l'exploitation de scooters en libre-service au sein de la capitale.
Source : Le Parisien
Journaliste tech, spécialisé dans l'impact des hautes technologies sur les relations internationales. Je suis passionné par toutes les nouveautés dans le domaine (Blockchain, IA, quantique...), les questions énergétiques, et l'astronomie. Souvent un pied en Asie, et toujours prêt à enfiler les gants.
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