C’est en Chine que les premières photos du futur SUV ID.6 ont fuité. La version de production semble très proche de ce que le constructeur a communiqué jusque-là.
DS étoffe ses gammes et dévoile la nouvelle DS4. Un quatrième modèle qui, en l'absence de version électrique, sera aussi décliné en version hybride rechargeable.
Après avoir dû faire face à des difficultés économiques, le constructeur américain Harley-Davidson dévoile sa stratégie pour les cinq prochaines années. Et si l’électrique fait bien partie du programme, la marque légendaire ne laisse pas pour autant tomber les motorisations thermiques qui ont fait son succès.
Après que la NHTSA a demandé à Tesla d’effectuer un rappel sur 158 000 véhicules le mois dernier, le constructeur se décide à lancer un rappel volontaire sur 135 000 véhicules concernés par le problème de l’écran tactile défaillant sur les Model S et Model X produits entre 2012 et 2018.
L'Apple Car pourrait être produite par Kia dans des usines situées aux États-Unis. Un volume de 100 000 voitures électriques par an est évoqué.
Pour pallier le problème de poids de ses véhicules zéro émission, le constructeur allemand a testé l’impression 3D pour ses unités moteurs. Et le résultat se montre à la hauteur de leurs espérances. Entre légèreté et rapidité de fabrication, cette nouvelle méthode offre de nombreux avantages.
Chez Hyundai, tout le monde ne verrait pas d'un très bon œil un rapprochement avec Apple. Certains estiment en effet que les contraintes seraient trop nombreuses.
Volvo lance une nouvelle entité baptisée « Volvo Energy », créée initialement au sein de la branche Volvo Truck. Sa mission sera de gérer le cycle de vie des batteries utilisées dans ses véhicules, toutes branches confondues.
Parmi les constructeurs de luxe, Porsche possède une sérieuse longueur d’avance sur ses concurrents puisqu’il propose des hybrides depuis 2010. Une expérience qu’il met à profit dans une version revue et corrigée de sa limousine Panamera, qui cherche à jouer sur tous les tableaux : le luxe, le sport, l’autonomie et la conduite 100 % électrique.
Si le nouveau Roadster de Tesla avait été annoncé pour une commercialisation en 2020 lors de sa première présentation en 2017, Elon Musk vient de confirmer qu’il sera finalement retardé jusqu’en 2022.
Après avoir défrayé la chronique avec son look résolument moderne et décalé, le Cybertruck se fait attendre. Elon Musk vient d’indiquer qu’il va pouvoir entrer en phase de production dès l’année prochaine.
Les premières images officielles ont été publiées ce mercredi. Les Tesla Model X et S ont enfin le droit à un rafraîchissement esthétique. Si les retouches carrosserie sont minimes, l’intérieur arbore une nouvelle planche de bord et quelques nouveautés. La gamme évolue, les versions « Performances » cèdent leur place aux déclinaisons « Plaid » et, pour la Model S uniquement, « Plaid+ ».
Un concept dédié aux campeurs, basé sur le van e-NV200.
Avec Google Maps, il va devenir possible de préparer le meilleur itinéraire possible prenant en compte les arrêts pour recharger son véhicule électrique. Avec une fonctionnalité exclusive supplémentaire pour les Européens en bonus.
Le président des États-Unis, Joe Biden, veut faire du véhicule électrique la norme pour la flotte du gouvernement fédéral, avec une stratégie made in USA.
Prévue pour entrer en production en 2023, la future Cadillac Celestiq, première voiture 100 % électrique de la marque, est développée pour ramener le groupe General Motors en tête des constructeurs automobiles.
Le groupe Shell s'offre Ubitricity, l'un des leaders européens dans la fourniture d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques sur voirie.
La mythique DeLorean pourrait bientôt être de retour…. en version 100 % électrique !
Difficile de cacher une petite déception en prenant place à bord du Mercedes EQA de série. Loin du joli concept présenté au salon de Francfort 2017, il ne s’agit ni plus ni moins d’un GLA électrique, encore plus proche de son frère thermique que l’EQC par rapport au GLC.
Malgré la pandémie, Rivian continue sa progression. Déjà évaluée à près de 25 milliards de dollars, la start-up vient de réaliser un nouveau tour de table qui lui a permis de lever à nouveau 2,65 milliards de dollars auprès d’un groupe d’investisseurs.
Via Twitter, Elon Musk a annoncé son intention de donner 100 millions de dollars à qui lui proposera la meilleure technologie de capture du carbone.
Annoncé dans le cadre de la présentation de ses futurs modèles électriques, Mercedes-Benz a levé le voile sur le nouveau EQA, un SUV compact particulièrement adapté au marché européen.
Après avoir proposé trois modèles dans la gamme Taycan avec les 4S, Taycan Turbo et Turbo S, Porsche annonce l’arrivé d’une version de « base », sobrement nommée « Taycan ». Son principal intérêt ? Faire passer le prix de la berline électrique sous la barre des 100 000 €.
Si l’autonomie n’évolue pas, la méthode de recharge a été entièrement revue par une équipe de chercheurs américains de l’Université de l’État de Pennsylvanie. D’après leurs recherches, il est possible de recharger une batterie LFP de 40 kWh en seulement 10 minutes.
L'héritière de l’A110 d’Alpine pourrait être un coupé sportif 100 % électrique, réalisé en association avec Lotus… C’est en tout cas ce que suggère le nouveau partenariat récemment signé entre Lotus et Renault.
Dans le cadre de sa « Renaulution », le groupe Renault a dévoilé Bigster, le futur véhicule de la gamme Dacia.
La marque SONDORS vient de dévoiler la Metacycle, une moto électrique capable d'afficher à la fois des pointes à 130 km/h et un prix de départ autour de 5 000 dollars (environ 4 130 euros).
Le constructeur Alrendo dévoile sa TS Bravo, une nouvelle moto qui devrait faire de l'œil à plus d'un curieux.
Présenté pour la première fois en juin 2019, le Volkswagen ID.BUZZ ne sera finalement pas disponible en 2022.