Voitures électriques

Outre leur autonomie parfois insuffisante, le temps de charge des véhicules électriques peut sembler long : souvent plusieurs heures, et jusqu'à une nuit entière. Des solutions de recharge rapide existent déjà, comme le superchargeur de Tesla, censé pouvoir effectuer une charge complète en 15 minutes.

Crédits : David Nogueira pour Clubic

Nissan Dans la famille LEAF de Nissan, la petite dernière baptisée First veut séduire les foyers non imposables avec un prix d'appel défiant toute concurrence. Réservé au marché hexagonal, ce modèle n'a pourtant rien d'une version d'entrée de gamme sous équipée. Comment Nissan peut proposer un tel tarif ? Que vaut vraiment la LEAF First ? Voici nos réponses.

L'e-Palette, version conçue pour les Jeux olympiques © Toyota

Hadrian / Shutterstock.com Jaguar et Audi font partie des concurrents les plus sérieux de l'automobile électrique signée Tesla. L'e-Tron pour Audi, et l'i-Pace pour Jaguar, doivent devenir les véhicules dominants dans le secteur de l'électrique.

La marque sud-coréenne Hyundai a dévoilé une énigmatique image de son dernier concept électrique baptisé 45, prochainement exhibé en première mondiale au salon de Francfort. Et le moins que l'on puisse dire, c'est que le style néo-rétro sera bel et bien au rendez-vous.

La marque américaine Rivian a détaillé les options de toit de son futur SUV électrique R1S : quatre choix s'offriront aux clients, dont une vitre électrochrome qui se teinte selon les envies de l'utilisateur.

Les détenteurs de la future Porsche Taycan pourront directement profiter de leur collection Apple Music à bord de leur nouveau bolide.

La start-up allemande Sono Motors n'arrête pas de faire parler d'elle, et souvent de la meilleure des manières, en se mettant au défi de concevoir une voiture véritablement écologique.

La nouvelle hypercar électrique imaginée et développée par les équipes de Drako Motors fait son effet : en plus de renfermer une puissance de 1 200 chevaux, le bolide tutoie les 331 km/h en vitesse de pointe. Sans oublier un design particulièrement léché.

Alors que se rapproche à grands pas le salon automobile de Francfort, Mercedes effectue sa première série de teasings. Au programme : l'EQV, son tout premier van électrique capable d'accueillir jusqu'à huit passagers.

Fiat Chrysler Automobiles poursuit son offensive électrique en ajoutant un nouveau modèle zéro émission à son catalogue de véhicules : la Fiat Panda, basée sur le concept Centoventi et attendue pour l'année 2023.

Le SUV 100 % électrique de chez Audi vient de décrocher la note maximale auprès de l'Insurance Institute for Highway Safety.

C'est maintenant officiel, la Taycan, premier modèle électrique tant attendu de Porsche, sera mondialement présentée le 4 septembre à 15 heures.

© Hyundai Hyundai l'avait annoncé lors du SEMA Show de 2018 qui se tient tous les ans à Las Vegas, le toit de la septième génération de Sonata sera équipé de panneaux solaires. Un gain d'autonomie de plus de 1 000 kilomètres par an, selon la firme coréenne.

La start-up chinoise Human Horizons présente le premier véhicule de sa nouvelle marque HiPhi. La HiPhi 1 est un SUV électrique, intelligent et haut de gamme de six places, capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes. Le modèle sera doté d'une autonomie de 650 km ! Les premières voitures seront produites dès 2021.

Mine de lithium à ciel ouvert

Audi a dévoilé un nouveau modèle de son e-tron, doté d'une batterie plus petite et à un prix, en conséquence, moins important.

Pour la première fois intronisée à l'occasion du salon automobile de Genève 2019, la Polestar 2, qui se présente comme la grande concurrente des véhicules Tesla, constitue la figure de proue de la filiale de Volvo Cars sur le créneau de l'électrique.

Pour tenter d'accroître ses parts de marché dans le monde, le constructeur Nissan étend le déploiement de sa voiture électrique LEAF dans quatre marchés d'Amérique du Sud.

Intronisée à l'occasion du salon automobile de Genève, en mars 2019, la Skoda VISION iV représente le futur de la marque tchèque sur le créneau de l'électrique. Tour d'horizon.

Un officiel de Porsche a révélé le nombre de précommandes de Porsche Taycan électrique au média Handelsblatt, à l'occasion d'un événement à Zuffenhausen : 30 000 exemplaires ont ainsi déjà été validés.

Malgré les tensions politico-économiques observées entre la Chine et les États-Unis, Tesla a réussi à augmenter son chiffre d'affaires entre le premier semestre de l'année 2018 et 2019. L'ouverture des livraisons au sein de l'Empire du Milieu y a joué un rôle clé.

Déterminée à proposer une offre de jeux vidéo distrayante à ses utilisateurs, Tesla va prochainement intégrer un jeu d'échecs à ses voitures électriques, comme nous le montre une vidéo promotionnelle.

Elon Musk lui-même a assuré sur le réseau social Twitter que son futur pick-up électrique fera l'objet d'une présentation d'ici deux ou trois mois. L'heure fatidique approche, mais semble avoir été repoussée.

© Daimler / Bosch Après plusieurs années de recherche et de développement, Daimler et Bosch voient enfin leur projet de parking autonome, permettant aux voitures de se garer sans chauffeur, accepté. Une première en Europe.

Dans son second bilan trimestriel de l'année, Tesla s'est quelque peu attardé sur l'avancée de son futur SUV compact électrique, le Model Y. L'occasion pour le constructeur de dévoiler son site de production et la stratégie adoptée pour réduire les coûts au maximum.

© Cupra La marque Cupra, désormais entité à part entière, vient de teaser son tout premier véhicule 100% électrique, qui sera officialisé à Francfort.

© Renault La marque au losange Renault a profité de la septième édition du festival 4L International pour lever le voile sur une 4L Plein Air électrique, spécialement conçue pour l'occasion.