Souvent décriée par les anti-voitures électriques, la recharge des batteries prendrait trop de temps. Pourtant la technologie ne cesse de progresser jour après jour. Kia annonce à son tour l’arrivée de la recharge ultrarapide basée sur un système sous 800 volts.
Le constructeur chinois BYD prévoit d’introduire un second véhicule électrique en Europe : la berline Han EV, dont le lancement chinois prévu fin 2020 devrait précéder sa venue sur le Vieux Continent.
L’ingénieur principal de Lotus, Richard Hill, a donné quelques informations complémentaires sur la future supercar électrique de la marque, la Lotus Evija.
MG a récemment annoncé son retour en France avec la commercialisation du SUV MG ZS EV et l’ouverture de son showroom dans le 11ème arrondissement de Paris. La marque revient aussi avec un nouveau concept car baptisé Cyberster.
Le constructeur Triggo propose un véhicule pour le moins original pouvant embarquer deux passagers. Il passe de 86 cm à 148 cm en quelques secondes tout en roulant, grâce à son châssis à largeur variable.
Le vice-président de Samsung Electronics, Lee Jae-yong, et le vice-président exécutif de Hyundai Motor Group, Chung Eui-sun, se sont rencontrés à l'usine de batteries de Cheonan, au sud de Séoul. Les deux parties ont discuté d'une éventuelle collaboration dans les voitures électriques, ont confirmé les sociétés.
Attendue dans le courant de l’année 2021, la troisième génération du Volvo XC90 devrait avoir le droit à une version premium 100 % électrique répondant au nom de XC100. Ce dernier ne débarquerait cependant pas avant 2023.
Fervent détracteur du confinement imposé par certains comtés, Elon Musk menace de déplacer le siège social de Tesla de la Californie au Texas/Nevada.
Toyota se place comme le constructeur spécialiste de la voiture hybride depuis plus de deux décennies, notamment avec la Prius première du nom. Mais la marque japonaise est aussi réputée pour ses 4x4 solides et fiables.
Malgré la pandémie mondiale, le ministre allemand de l’Économie, Peter Altmaier, a déclaré qu’il n’y aurait pas de retard sur la construction de la Gigafactory de Tesla.
Furieux que les autorités l’empêchent de rouvrir son usine, Elon Musk choisit d'ignorer purement et simplement l'interdiction.
Pour sa première voiture 100 % électrique, l’UX 300e, Lexus fait le choix du refroidissement par air de son pack batterie, afin de maintenir la température à un niveau optimal. Pour prouver qu'elle a fait le bon choix, la marque va garantir la batterie dix ans et un million de kilomètres.
Depuis plus d’un siècle, Citroën innove et se renouvelle en permanence avec plus ou moins de succès. Dans la continuité de cette démarche, le constructeur français ouvre les commandes pour sa nouvelle voiture électrique sans permis, exclusivement en ligne.
Initialement prévue pour 2020, la production de la voiture électrique Tesla Roadster ne devrait finalement pas débuter avant le cru 2022. Le PDG du constructeur automobile, en la personne d’Elon Musk, l’a bien fait comprendre lors d’une interview accordée à Joe Rogan.
Déclinée en une version électrique, la troisième génération de la Citroën C4 fera l’objet d’une intronisation officielle le 30 juin prochain.
MG renaît de ses cendres et revient officiellement en France après une longue absence avec une toute nouvelle philosophie : ne produire que des véhicules propres. Il faudra comprendre que MG ne produira pas de pure thermique.
Skoda présente officiellement son nouveau SUV électrique basé sur la plateforme MEB mise au point par Volkswagen. Le Skoda Enyaq sera disponible avec trois options de batterie et cinq choix de puissance.
La caméra intégrée au rétroviseur intérieur et orientée vers les passagers a fait couler beaucoup d’encre depuis le lancement de la Tesla Model 3.
Un Néerlandais passionné d'automobile s'est associé au carrossier Remetz Car pour transformer une Tesla Model S en une version Shooting Brake, aujourd'hui vendue à 224 521 euros TTC. Ce modèle est tout simplement unique en son genre.
ArcFox, filiale du groupe chinois BAIC BJEV, s’apprête à commercialiser son premier véhicule en partenariat avec Magna : l’Alpha-T, un SUV électrique avec une grosse batterie et une finition haut de gamme.
MG prépare son retour sur le marché français en faisant subir à son nouveau SUV MG ZS EV l’épreuve des crash-tests EuroNCAP. Le bilan est très positif pour le SUV, puisqu'il reçoit 5 étoiles garantissant à ses occupants un haut niveau de protection et de sécurité.
Le prochain SUV électrique Audi, le Q4 e-tron, pourrait être proposé à partir de 45 000 dollars « seulement ».
Prévu pour 2021, le nouveau Skoda Enyaq s'est fait surprendre par un lecteur de Auto.cz qui a pu le prendre en photo pendant un essai routier en République tchèque, berceau natal de la marque.
Le Tang EV600 © BYD Le constructeur chinois BYD, qui a dévoilé l'année dernière un bus électrique de 27 mètres de long, était davantage connu en Europe pour ses utilitaires légers et lourds.
Que deviennent les données utilisateurs enregistrées dans les calculateurs MCU remplacés par Tesla quand ce dernier les recycle ?
Bollinger Motors a présenté le mois dernier sa plateforme électrique qui est à la base de ses 4x4 et pick-up B1 et B2. Il revient à la charge avec sa variante châssis cabine permettant de le carrosser tout en conservant la cabine d'origine.
Outre la version propulsion déjà programmée, le futur SUV électrique Volkswagen ID.4 aura normalement le droit à une variante quatre roues motrices qui pourrait alors correspondre à la GTX évoquée en janvier 2020.
La responsable du pôle Low Emission Vehicle de Peugeot, en la personne d'Anne-Lise Richard, a évoqué dans les colonnes d'Auto Express la possibilité d'ajouter une e-208 plus abordable à son catalogue. À condition, logiquement, de revoir à la baisse son autonomie.
Les derniers chiffres publiés par le Comité des Constructeurs Français d'Automobiles (CCFA) mettent en exergue un mois d'avril délicat pour le marché français de l'automobile, la faute à la crise causée par le coronavirus. Le segment électrique n'est évidemment pas épargné par le phénomène.
