Le groupe Skoda lance CITIGO-e iV, son tout premier véhicule de série 100 % électrique.

Le patron du constructeur américain a adressé un nouveau mail à ses collaborateurs, dans lequel il fait part de son optimisme pour les résultats à venir du deuxième trimestre.

Le constructeur automobile allemand BMW entend prendre place sur le marché de la mobilité urbaine. L’entreprise a ainsi présenté sa nouvelle trottinette électrique, baptisée E-Scooter, ainsi qu’un modèle pour enfants.

Le tout nouveau (et premier) SUV 100 % électrique signé Audi, l'e-tron vient de recevoir la note suprême au test Euro NCAP.

Le constructeur de Cupertino aurait proposé un prix de 240 $/action pour s’offrir l’entreprise d’Elon Musk. Le rachat aurait été étudié de très près avant qu’Apple ne se décide à lancer son propre projet « Titan » autour de la voiture autonome.

Il en faut pour tous les budgets. C’est pourquoi nous avons testé cette trottinette électrique qui pourrait bien convenir à de jeunes utilisateurs et pour de courts déplacements.

Audi dévoile une nouvelle version de son SUV Q5, doté d'une motorisation hybride offrant une autonomie de 40 km en >.

On le connaissait comme légende du sprint mondial, il faudra désormais aussi le considérer comme > automobile !

Véhicule silencieux, peu polluant et économique, rouler en voiture électrique semble comporter bien des avantages. Reste que passer à l’électrique a un coût.

Fort du succès de son premier modèle de scooter connecté, Unu s'apprête à lancer la prochaine génération. Sortie prévue en septembre prochain.

Selon de récentes estimations, le constructeur américain Tesla aurait écoulé plus de 27 000 voitures dans l’UE, durant les quatre premiers mois de l’année. C’est trois fois plus que sur la même période l’an dernier !

Des chercheurs se sont penchés sur l’influence des voitures autonomes sur le trafic routier, lorsqu’elles sont capables de communiquer entre elles. D’après leurs résultats, les temps de trajet pourraient diminuer d’un tiers.

Le groupe automobile britannique Jaguar Land Rover a connu une année 2018 difficile, malgré un regain de forme au dernier trimestre. Avec, à la clé, le plus gros déficit de son histoire, à 3,6 milliards de livres, dû notamment aux baisses des ventes en Chine et aux polémiques autour du diesel.

Les députés français se sont prononcés en faveur d’un projet de loi visant à encourager le recours à des véhicules à très faible émission. Ces derniers pourraient prochainement bénéficier de places de stationnement et de voies réservées.

Le constructeur japonais Nissan a dévoilé son nouveau système d’assistance à la conduite, ProPILOT 2.0. Celui-ci permettra au conducteur de s’affranchir de positionner ses mains sur le volant dans certaines situations. Il sera prochainement implémenté sur un modèle de l’entreprise au Japon.

Au regard du bilan financier médiocre observé à l’issue du premier trimestre 2019, Elon Musk compte réduire les coûts de Tesla. Pour ce faire, le patron américain a annoncé un plan qualifié >, où chaque dépense sera scrutée de très près.

La RATP a annoncé avoir conclu un accord avec le groupe Airbus, pour collaborer sur une solution de véhicules volants dédiés au transport urbain. Un partenariat qui rapproche deux entreprises qui planchaient déjà, chacune de leur côté, sur des taxis aériens.

Les fabricants sud-coréens Kia et Hyundai vont faire appel au savoir-faire du constructeur croate Rimac pour concevoir deux sportives électriques, en échange d’un investissement global de 80 millions d’euros.

Pour la cinquième année consécutive, l’esplanade des Invalides de Paris s’est transformée en circuit de course pour la Formule E, mais également pour des SUV boostés à… l’électricité ! Cette année fût l’occasion de découvrir la toute nouvelle « Gen2 » (deuxième génération) de Formules E qui augmente sérieusement l’intérêt de cette jeune discipline. Plus rapides, plus intelligentes, plus autonomes, ces bolides préfigurent les citadines électriques de demain et autant dire qu’elles tiennent déjà toutes leurs promesses. Prêt, feu, partez…

Le constructeur allemand se donne deux décennies pour abandonner les moteurs traditionnels à combustion.

Hakan Samuelsson, le PDG de Volvo en est convaincu : il peut modifier le modèle de propriété des voitures.

Le 25 juin 2019 est une date à cocher dans votre calendrier si vous attendez de pied ferme la présentation de la Lightyear One, voiture électrique propulsée à l’énergie solaire.

Attendues pour la fin de l’été 2019, les précommandes de la >, dont le nom a été confirmé début mai, ont finalement été lancées plus tôt. Cinq coloris composent actuellement l’offre.

Les sondages au sujet des voitures autonomes se succèdent, apportant des conclusions souvent contradictoires par rapport aux précédentes. Cette fois, c’est une vision globalement positive qui ressort de la dernière étude, les consommateurs témoignant d’une certaine excitation quant à cette nouvelle technologie, tout en se préoccupant de sa sécurité.

Après quelques mois de formalités, Tesla a enfin annoncé aujourd'hui la finalisation de son acquisition de Maxwell et la reprise officielle de sa technologie de batteries.

Cela va-t-il finir par s’arrêter ? Une nouvelle entreprise a décidé de proposer des trottinettes électriques en libre-service sur les trottoirs de Paris : Bolt Mobility. La startup, qui compte sur son ambassadeur Usain Bolt, est déjà confrontée à un premier problème : l’impossibilité d’utiliser son nom en France.

À l'occasion de Viva Technology 2019, Renault en a dit plus sur l'expérimentation actuellement menée sur des prototypes Renault ZOE Cab, destinés à incarner le service de mobilité électrique autonome du futur du constructeur.

Pendant longtemps, des rumeurs selon lesquelles la marque britannique Triumph s’activait à développer une moto électrique alimentaient la Toile. L'information est désormais rendue officielle par la voie de son CEO Nick Bloor.

Les opérateurs de trottinettes se multiplient et leurs utilisateurs en raffolent. Parfois imprudents, voire même dangereux, leurs comportements font la colère des autres usagers de la voirie. À tel point que les mairies veulent intervenir et réglementer les usages de ces trottinettes.

La ville de Paris vient de lancer une consultation pour rassembler sous le même nom l’ensemble des stations de recharges de voitures électriques parisienne.