L'Association internationale du transport aérien a publié une nouvelle analyse, mardi, indiquant que la dette des compagnies aériennes devrait être supérieure de 28% fin 2020 par rapport à son niveau au début de l'année.
L'avionneur européen a ouvert son nouveau site de production à Mobile, dans l'État de l'Alabama, pour livrer des appareils à JetBlue Airways, grande compagnie low cost américaine.
La compagnie a avancé la sortie du géant des airs de sa flotte, initialement prévue pour la fin 2022. Son coût de gestion colossal et la crise de coronavirus auront définitivement eu raison de lui.
La compagnie britannique a subi une attaque informatique que cette dernière qualifie de « hautement sophistiquée ». Un coup dur qui vient s'ajouter à la crise subie par le secteur aérien.
Des caméras thermiques ont été installées à l'arrivée des vols internationaux à Paris-Charles de Gaulle.
Le groupe industriel français voit ses différentes divisions œuvrer au ralenti alors que la crise de coronavirus se poursuit.
Les deux compagnies proposent désormais le choix à leurs clients, qui pourront trancher entre l'avoir et le remboursement. Mais il faudra prendre son mal en patience pour obtenir satisfaction.
L'Association internationale du transport aérien a dressé deux scénarios possibles pour le secteur à moyen-long terme. Elle pointe aussi du doigt les mesures de quarantaine à l'arrivée et les remboursements imposés.
Clubic vous propose un nouveau numéro de 90'' ou presque pour vous aider à comprendre l'ampleur de la crise subie par le secteur aérien et les solutions éventuelles qui contribueront à le maintenir en vol.
La compagnie aérienne annonce le déploiement progressif d'un dispositif de contrôle de température qui pourrait aboutir, si un certain seuil est dépassé, à un refus d'embarquement.
L'alliance franco-néerlandaise a dévoilé des résultats financiers catastrophiques pour le premier trimestre 2020, avec des pertes colossales, des signaux tous au rouge et de sombres perspectives pour les prochains mois et années.
Le Loyal Wingman pointe le bout de son nez (© Boeing)
La compagnie française, accusée de ne pas respecter certaines mesures barrières dans la lutte contre le Covid-19, a annoncé la nouvelle lundi.
Un A330-900 (© Airbus - Master Films - Alexandre Doumenjou)
© Lufthansa La première compagnie aérienne européenne ne veut pas céder à la tentation de l'aide étatique à n'importe quel prix.
Un Airbus A380 d'Emirates (© Emirates)
Boeing 777-200 (© Air France)
Les pistes d'atterrissage du monde entier sont en grande partie désertées (© Pixabay)
L'horizon de la compagnie britannique s'obscurcit (© British Airways)
Capture d'écran © easyJet, par Clubic
Un avion de la compagnie Virgin Atlantic (© Pixabay)
L'ancien pilote de chasse de l'Aéronavale s'est reconverti en jeune consultant et accessoirement en YouTubeur, non sans susciter un certain intérêt.
Un Airbus A380 de la compagnie Lufthansa (© Pixabay)
© Pixabay Delta, American Airlines ou encore United Airlines ont renforcé, ces dernières semaines, leurs procédures de nettoyage, dans le pays le plus touché par le Covid-19 en nombre de morts.
Un Airbus A321 (© Air France)
© Pixabay Des voix s'élèvent pour dénoncer le laxisme des autorités s'agissant des aéroports et de la branche commerciale du secteur aérien, qui ne respectent pas les consignes de sécurité sanitaires.
© Air France Le groupe Air France-KLM, qui perd 25 millions d'euros par jour, est au bord du gouffre. Seule une aide massive étatique pourra le sauver.
© Pixabay L'émirat devrait venir en aide à la première compagnie des Émirats arabes unis, si l'on en croit la dernière déclaration du prince héritier de Dubaï.
En parallèle de ses nombreux autres projets aérospatiaux et aéronautiques, la NASA poursuit son projet d'avion tout électrique : le X-57 Maxwell. L'agence spatiale américaine a diffusé, jeudi 26 mars, des images de ce qui devrait être le design final de son aéronef expérimental à propulsion 100% électrique, un petit appareil de quatre places qui doit être conduit par un pilote. Pour le moment, l'aéronef n'a pas encore pris son envol. Les images concept publiées par l'agence sont une projection de l'objectif qu'elle prétend atteindre.
