Un nouveau modèle va venir compléter la gamme de voitures électriques de Volkswagen. Prévu pour 2025 au plus tard, le futur grand SUV du constructeur allemand sera nommé ID.8 et pourrait être décliné en version à trois rangées de sièges.
Si quelques clichés-espions circulent sur le Net, c’est la première fois qu’une vidéo du futur ID.Buzz apparaît. Le véhicule a été surpris effectuant des essais sur route dans les Alpes.
Le dieselgate est de retour sur le devant de la scène avec une nouvelle amende infligée par l’Union européenne aux constructeurs allemands Volkswagen et BMW.
Prévues depuis le lancement de la gamme ID, les mises à jour à distance se sont fait attendre. Mais dès cet été, les ID.3 et ID.4 vont recevoir des mises à jour sans avoir besoin de passer par un atelier de la marque.
Suivant la tendance amorcée par plusieurs constructeurs, Volkswagen vient d’annoncer dans la presse allemande que la commercialisation des moteurs thermiques prendrait fin d’ici 2035 au sein de l’entreprise.
Le constructeur allemand a présenté la 7e génération de son van, le T7, et il sera proposé en version hybride rechargeable. Le look est revu, mais le concept original des années 50, lui, est retenu.
Bientôt six ans après la révélation du Dieselgate par l'Agence américaine de Protection de l'Environnement (EPA), le scandale continue d'éclabousser de nombreuses marques alors que Peugeot, après Renault et Volkswagen, devient la troisième firme à être mise en examen en France consécutivement à cette affaire.
Si la course pour la première place des ventes de voitures 100 % électriques n’en finit pas, les voitures hybrides rechargeables demeurent encore les plus vendues.
On attend depuis des mois l’arrivée du Tesla Model Y, disponible à la commande mais pas livrable en France avant la deuxième moitié de 2021. Volkswagen s’offre le luxe de commercialiser l'un de ses principaux concurrents avant même son lancement. Basé sur l’ID.3, l’ID.4 conjugue l’électrique avec le genre automobile le plus populaire du moment.
Dérivé de l’ID.3 et empruntant certains éléments à la toute nouvelle ID.4 GTX, Volkswagen présente un nouveau concept car haut en couleur et doté d’une puissance élevée cumulée à une cure d’amaigrissement pour des performances dignes d’une vraie GTI.
Camille Pinet pour Clubic
Volkswagen lance un pavé dans la mare de la voiture électrique avec sa up! électrique restylée. Grâce à sa nouvelle batterie, elle offre une autonomie acceptable à un tarif inférieur à 18 500 € bonus inclus.
Le P.-D.G. du groupe Volkswagen, Herbert Diess, a déclaré lors d’une récente interview que les futures voitures autonomes de la marque ne se contenteront pas d’une puissance de calcul standard.
Le poisson d’avril loupé de Volkswagen fait encore des remous… La SEC s’interroge quant à l'objectif du faux changement de nom du groupe allemand, qui a fuité avant le 1er avril, volontairement ou non.
Le premier véhicule à porter le blason GTX sera le SUV ID.4. Il offrira des performances élevées grâce à deux moteurs électriques. Il devrait être dévoilé en détail le 28 avril prochain et sa commercialisation se fera à la fin de l’année.
Comme indiqué précédemment, Volkswagen profite du Salon automobile de Shanghai pour dévoiler son nouveau SUV familial ID.6 offrant jusqu’à sept places et présentant quelques spécificités conçues pour le marché local, comme le contrôle de la qualité de l’air.
Volkswagen continue de déployer sa gamme de voitures électriques ID, après l’ID.3 commercialisée fin 2020, puis l’ID.4, le constructeur va dévoiler officiellement son nouveau SUV haut de gamme lors du Salon automobile de Shanghai.
Ce n'était pas un poisson d'avril, mais bien un coup de com'. L'annonce par Volkswagen de renommer sa filiale américaine en « Voltswagen of America » doit finalement être démentie par le groupe, rapporte Reuters.
La renaissance du célèbre Combi Volkswagen se précise. Selon un rapport allemand dont Electrek a pris connaissance, le van pourrait être commercialisé dès 2023 avec un prix d’attaque autour de 40 000 €.
D’après le cabinet de conseil AlixPartners, expert international du secteur automobile, les ventes de véhicules électriques ont doublé dans le monde. C’est ce qui ressort de l’indice d’électrification des constructeurs automobiles que le cabinet a élaboré.
C’est lors de l’événement Power Day organisé par Volkswagen que la stratégie sur les batteries du groupe allemand a été dévoilée. Au programme, garantir une production d’une capacité de batterie de 240 GWh et faire fondre le prix de celles-ci de 50 %.
Annoncé pour 2022, l’ID.Buzz revient sur le devant de la scène pour permettre de tester les fonctions de conduite autonome mises au point par le groupe Volkswagen avec ses partenaires cette année. La commercialisation de la version autonome est prévue pour 2025.
Cette technologie de mise à jour à distance sera effective à partir de ce jour pour les ID.3 et tous les futurs modèles électriques de la marque ; il faut néanmoins faire un détour par la case concessionnaire pour l'activer.
