D'après une étude publiée par le cabinet de conseil Strategy&, les ventes de véhicules électriques observées en Chine au premier trimestre 2020 s'avèrent être inférieures à celles des cinq plus importants marchés européens réunis. Mais un événement particulier vient expliquer ce recul : la pandémie du COVID-19.

Présenté en avant-première lors du salon Auto China 2018 à Pékin, le BMW iX3 sera le premier SUV 100% électrique du constructeur bavarois dérivé de l’actuelle X3 thermique. Si les spécifications étaient connues depuis plusieurs mois, son apparence définitive était restée inconnue jusque-là. 

LG Chem a annoncé dans un communiqué un nouvel investissement de 65 milliards de wons sud-coréens (environ 49 millions d'euros) dans son usine de Yeosu, en Corée du Sud, d'ici le début de l'année 2021. La somme sera utilisée pour accélérer la production de nanotubes de carbone (NTC), une forme de carbone présentant des propriétés intéressantes pour l'électrique.

Renault investit toute son énergie dans le développement de sa nouvelle gamme électrique et devra probablement arrêter la production de l'une de ses anciennes stars, la Renault Mégane.

Après la mise en vente de son SUV électrique ZS EV sur le marché français, le fabricant MG Motor continue sur sa lancée au travers d'un break électrifié répondant au nom de MG 5, lequel sera livré au Royaume-Uni d'ici le quatrième trimestre de l'année 2020.

Préfiguré par le concept Imagine, le futur SUV électrique du constructeur Kia, surnommé « CV » en interne, a pour ambition de marcher sur les plates-bandes du Tesla Model Y.

CARL vient charger votre voiture électrique en votre absence

Ford a mis au point un nouveau modèle de voiture électrique, inspiré de sa célèbre Mustang.

Dès le 28 avril prochain, le constructeur français Renault sera en mesure de rouvrir les portes de son usine de Flins, laquelle assemble la ZOE électrique depuis son lancement en 2012. Mais des mesures sanitaires devront être respectées à la lettre, pandémie de coronavirus oblige.

Un SUV électrique pour 23990€ bonus déduit avec 260 km d'autonomie

Déjà déclinée en trois versions - Turbo, Turbo S et Taycan 4S -, la sportive électrique Porsche Taycan aura le droit à une nouvelle variante moins onéreuse, mais aussi moins puissante, a confirmé le constructeur allemand.

Petit SUV discret, l'Opel Mokka a trouvé son public, avec plus d'un million d'exemplaires vendus à travers le monde sous les marques Opel, Vauxhall et Buick. La nouvelle génération devrait prendre la suite en s'adaptant à l'évolution du marché vers les motorisations électriques.

En tenant compte du cycle de vie complet d'un véhicule électrique, réduire son poids serait néfaste à son bilan énergétique, contrairement à un véhicule thermique pour lequel chaque kilo supplémentaire est pénalisant.

Malgré l'annonce de quelques modifications, avec son design hyper futuriste, le Cybertruck ne passera pas inaperçu et Elon Musk donne le ton. Mais pas question que l'originalité du véhicule ne repose que sur son esthétique...

Mais la réalité est un peu plus complexe

L'ancien ingénieur en chef de Tesla prévoit que sa Lucid Air sera encore meilleure que la S

Avec une batterie de traction produite en Chine, un véhicule électrique émet-il moins de CO2 qu'un véhicule essence ou diesel produit et utilisé dans l'Union européenne ? C'est la question à laquelle tente de répondre Transport & Environment.

Très ambitieuse sur son planning au moment de présenter son pick-up électrique Endurance en novembre dernier, la start-up automobile Lordstown Motors a décidé de repousser la sortie de son véhicule de quelques mois, soit début 2021.

D'après plusieurs médias spécialisés, le nom du tout premier véhicule électrique du constructeur japonais Subaru aurait fait l'objet d'une fuite. Evoltis, de son patronyme, devrait ainsi débarquer dans le courant de l'année 2021 sous la forme d'un SUV.

Un SUV électrique développé sur la plateforme VW MEB pour l'Europe

Un gabarit imposant, une autonomie débordante et une puissance susceptible de concurrencer les meilleures électriques du marché : le SUV Model H, dévoilé par le constructeur américain Triton Solar, a de quoi faire tourner plus d'une tête.

En pleine crise sanitaire liée au COVID-19, les ventes de Kia électriques et hybrides ne cessent d'augmenter, malgré une baisse globale de ses ventes tous modèles confondus.

La Karma Revero GTE, de son nom, a fait l'objet d'une première intronisation de la part de son constructeur Karma Automotive. L'occasion de découvrir ses premières configurations électriques accompagnées de plusieurs éléments techniques.

Et elle compte sur une entreprise française pour cela

Rivian propose à travers 3 vidéos sa vision de l'environnement du R1T

Si Tesla est parvenu à vendre un peu plus de 10 000 véhicules électriques en Chine au mois de mars 2020, soit environ 30 % des parts de marché, les chiffres se doivent d'être tempérés au regard du net recul enregistré par le secteur automobile du pays.

Habituellement annoncés la veille du salon automobile de New-York, finalement reporté en raison de la pandémie du coronavirus, les « World Car Awards » ont finalement livré leur verdict pour venir récompenser les marques Porsche et Kia à deux reprises. Pas de doute, les voitures électriques ont la cote.

Grâce à une nouvelle mise à jour logicielle, les Tesla Model S et Model X se dotent d'un nouveau mode répondant au nom de « guépard », lequel libère toujours plus de puissance au moment du démarrage.

À en croire une réponse Twitter publiée par Elon Musk, le Tesla Model Y attendra la fin des travaux de la Gigafactory 4 de Berlin pour être livré chez les premiers clients européens. Le SUV ne devrait donc pas pointer le bout de son nez sur le Vieux Continent avant 2021.

Face à l'offre famélique de points de recharge destinés aux camions électriques, l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) demandent à l'Europe d'accélérer le déploiement des infrastructures pour donner la chance aux fabricants de respecter les nouvelles réductions d'émissions de CO2 mises en place pour les prochaines années.