À l'inverse des SUV et autres grands gabarits, certains constructeurs se spécialisent dans les voitures électriques de (toute) petite taille. C'est le cas du suisse Micro Mobility, qui compte entamer la production de sa Microlino en 2021.

Elon Musk l’avait annoncé comme l’un des objectifs principaux de Tesla pour 2020, livrer un demi-million de voitures au cours de l’année. Pari réussi à quelques centaines d’exemplaires près. 2020 serait l’année de tous les records pour le constructeur de voitures électriques et son emblématique patron.

Après le lancement de la nouvelle Ami de Citroën en France il y a quelques mois, Toyota lance de son côté, et uniquement au Japon, pour le moment du moins, une minuscule citadine électrique baptisée C+ Pod.

Alors qu’il n’est question que d’hybrides rechargeables en 2020, il nous a semblé intéressant de mettre à l’épreuve un hybride « simple » sur un long trajet. Après avoir été momentanément abandonnée par la Jazz sur le marché européen, cette motorisation revient sous le capot de la petite Honda à l’occasion de son renouvellement.

Les services de police de New York passent à l’électrique avec un premier Tesla Model Y qui rejoint la flotte du comté de Westchester.

L’année 2020 aura été marquée par l’épidémie mondiale du coronavirus. Entre confinement et arrêt de la production, nous avons traversé une année particulièrement compliquée. Les constructeurs ont également souffert de cette épidémie, voyant leurs ventes de véhicules s’arrêter quasiment du jour au lendemain. Certains en ont souffert plus que d’autres, et des restructurations ont été nécessaires pour certains. Cependant, l’année a été riche en annonces et en présentations (parfois virtuelles) de nouveaux produits et d’évolutions technologiques.

Le constructeur allemand décline son SUV 100% électrique dans une version « sportback », au look plus racé en raison notamment de sa ligne de toit plus tombante. De quoi lui apporter un peu plus de caractère, mais aussi quelques kilomètres supplémentaires à son autonomie.

Si les voitures électriques sont vendues à un prix plus élevé que celui d’une voiture à motorisation thermique, c'est uniquement dû au coût important de leur batterie lithium-ion. Cependant, au cours des 10 dernières années, le prix a fortement diminué, avec une baisse de 89 % constatée.

Tesla devrait bientôt être compatible (nativement) avec de nouvelles plateformes audio.

Le constructeur japonais serait en train de préparer un nouveau SUV électrique inspiré du concept-car e-Evolution présenté en 2017 et de la célèbre Mitsubishi Lancer.

L’Europe enregistre plus d’un million de véhicules électriques rechargeables vendus en 11 mois. La parité entre véhicules 100% électriques et véhicules hybrides rechargeables est presque atteinte sur le mois de novembre.

Promoteur du moteur rotatif et atmosphérique, le constructeur japonais Mazda n’aime rien faire comme tout le monde. En témoigne son premier véhicule électrique de série, le MX30, dont l’approche est aussi singulière que son apparence.

Alors que la Ford Mustang Mach-E est attendue au premier trimestre 2021, la marque entretient sa réputation sulfureuse en remettant publiquement en question la qualité d'assemblage des véhicules Tesla.

Officialisé il y a un an, Volkswagen fait la démonstration en vidéo de son étonnant robot de charge mobile.

Nous avons pris le volant de la berline compacte 100% électrique de la marque aux chevrons. Alors qu’elle exploite la même plateforme que ses cousines Peugeot e-2008 et DS3 Crossback e-Tense, cette Citroën ë-C4 revendique une plus grande autonomie grâce à un travail plus poussé sur l’aérodynamisme et l'optimisation de la plateforme. À tel point qu’elle serait plus endurante encore qu’une Peugeot e-208 ou une Opel Corsa-e, tout en étant plus grande et plus spacieuse. Voyons ce qu’il en est réellement.

Extérieurement, la Honda e ressemble beaucoup au concept-car dont elle découle, le Honda Urban EV. Une petite auto avec bonne bouille qu’on croirait tout droit sortie d’une bande dessinée japonaise. L’intérieur n’est pas en reste, avec un attirail impressionnant de technologies et pas mal de bonnes idées. Mais le premium a un coût… qui est aussi celui de la fin de l'ennui.

Cri d'animaux, flatulence, chanson… Le nouveau mode Boombox des Tesla rend disponibles des klaxons personnalisés qui pourraient rapidement devenir insupportables.

Dans un mail envoyé par Elon Musk à ses équipes, le P.-D.G. de Tesla explique que l'objectif du demi-million de voitures livrées en 2020 devrait être tenu.

Minimaliste, sobre et résolument rétro, voilà comment nous pourrions décrire en trois mots « Ace », un concept de coupé électrique dévoilé cette semaine par le jeune constructeur américain Alpha.

Dans un contexte où la législation des primes à la conversion pour l’achat d’un véhicule électrique, hybride ou thermique peu polluant évolue constamment, il n’est pas facile de s’y retrouver. Nous nous sommes penchés sur le dossier afin de vous présenter les différentes aides financières proposées par l’État et parfois, par la région.

Malgré des décennies de savoir-faire, les constructeurs traditionnels semblaient incapables jusqu'ici de rattraper l’avance technologique prise par l’iconoclaste Tesla. Au volant de sa première voiture exclusivement électrique, l’ID3, nous avons pu constater que Volkswagen réduit pour la première fois l’écart avec la marque américaine.

La collaboration entre Sennheiser et Continental, annoncée l'année dernière, leur permet de remporter un Innovation Awards au CES 2021. Il s'agit d'un système audio 3D et sans enceinte apparente, installé dans son véhicule.

Le nouveau Kuga change de style. Il s’éloigne un peu de la stature imposante des SUV d’antan pour rejoindre le monde des… SUV compacts. Dans cette migration plus stylistique et racée, il gagne au passage une motorisation à hybridation rechargeable qui métamorphose totalement le comportement de l’auto.

Il est désormais possible de cumuler la prime à la conversion et le nouveau bonus écologique pour l’achat d’un véhicule électrique d’occasion âgé d’au moins 2 ans. Au total, suivant le revenu fiscal du foyer, il est possible de cumuler jusqu’à 6 000 € d’aide pour l’achat d’une voiture électrique d’occasion.

Volkswagen met fin à la production de sa petite e-Golf électrique, au profit de son ID.3.

La célèbre entreprise spécialiste des hypercars à motorisation électrique vient d’annoncer le début de la production de la présérie de la Concept Two, une hypercar aux spécifications démoniaques.

Alors que les rumeurs sur l'arrivée d'une Apple Car se sont accélérées cette semaine, le grand patron de Tesla, Elon Musk, affirme sur Twitter avoir proposé à Apple un rachat de son entreprise. Tim Cook ne l'aurait même pas reçu pour en parler.

Loin de déchaîner les foules, la recharge par induction mérite pourtant tout notre intérêt. Connue principalement pour son usage avec un smartphone, la technologie est investie — depuis quelques années maintenant — par le secteur automobile qui souhaite en faire une alternative aux solutions de recharge actuelles des véhicules électriques. Une initiative qui pourrait non seulement transformer la façon dont nous nous déplaçons, mais qui pourrait surtout constituer le virage technologique dont les voitures électriques ont besoin pour se démocratiser.

Et c’est déjà le cas, certains constructeurs disposent d’un accord pour l’utilisation du réseau des Superchargeurs de Tesla, mais pour le moment, aucune information n’a fuité.

L’accord pour transformer le groupe PSA et le groupe FCA en un géant mondial de l’automobile avait été annoncé il y a maintenant un an. Après avoir pris de nouveaux engagements devant la Commission européenne, la fusion a été validée par l’UE.