Après la Série 1, BMW officialise la nouvelle version de son petit SUV X1, avec une déclinaison hybride au programme.
La F8 Tributo est le premier des cinq modèles annoncés par Ferrari et présenté au Salon de Genève en mars dernier © Ferrari
Dans sa quête d'électrification, Peugeot officialise en Chine la nouvelle Peugeot 508L PHEV, soit une déclinaison Plug-in Hybrid.
À l'occasion du Salon de Shanghai, le groupe Kia a tenu à officialiser sa K3, avec une version Plug-in Hybrid au programme.
Deux médias automobiles ont eu accès aux caractéristiques techniques de l'Aston Martin Projet 003, une hypercar hybride qui en a visiblement sous le capot.
Le groupe Toyota n'est pas peu fier d'annoncer que 50 % des véhicules vendus en Europe disposent d'une motorisation hybride.
La berline S60 de Volvo, déclinée en trois versions hybrides rechargeables essence-électrique, peut désormais être commandée dans nos vertes contrées. Sportive grâce notamment à la version Polestar Engineered de 415 ch, la S60 affiche des tarifs qui débutent à 60 900 €.
Le SUV XC 60 et la familiale routière V60 de Volvo ont le droit à une déclinaison hybride fournie par Polestar Engineered, branche sportive de la marque suédoise.
Mike Manley, actuel Directeur Général de Fiat Crysler, ne ferme pas la porte à une déclinaison hybride de l'emblématique Dodge Challenger. Bien au contraire.
Alors que la dernière version a été officialisée en fin d'année dernière, la Porsche 911 pourrait être proposée en une nouvelle version hybride dans le courant de l'année 2020.
© Toyota 25 ans après le lancement de son premier RAV4, Toyota présente la cinquième génération du SUV hybride.
McLaren vient de dévoiler sa Speedtail, une « Hyper-GT » selon ses créateurs. Taillée pour dépasser les 400 km/h, elle repousse les limites et sa fiche technique donne le tournis. C'est l'hybride la plus rapide jamais produite à ce jour.
Le célèbre fabricant allemand de voitures de sport, filiale de Volkswagen depuis 2012, vient d'annoncer qu'il stoppait définitivement sa production de véhicules diesel. Un fait à marquer d'une pierre blanche pour Porsche, qui devient le premier constructeur allemand à prendre cette décision.
Nous avions vu juste au mois de juillet quand nous avons parlé d'un éventuel successeur du RioVolt (voir cette news).
