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Le constructeur de batteries CATL veut supprimer le module de batterie pour intégrer directement les cellules de batterie dans le pack batterie sur le châssis des véhicules électriques.
En plus des différentes annonces autour de la Lucid Air , qui doit être présentée début septembre dans sa version de série, Peter Rawlinson a dévoilé lors d’une interview sur une chaîne YouTube que Lucid avait un prototype de SUV électrique déjà fonctionnel.
Le président de General Motors Amérique du Nord, en la personne de Steve Carlisle, a donné une série d’indices quant à la future grille tarifaire du SUV électrique Cadillac Lyriq.
La start-up américaine Hyperion annonce sa supercar XP-1 capable d’abattre le 0 à 100 km/h en à peine 2,2 secondes et dotée d’une autonomie de plus de 1 600 km.
L’Allemagne a connu un véritable bond en matière de véhicules électriques et hybrides au cours du mois de juillet 2020. Et ce grâce à de nouvelles aides gouvernementales mises en place début juin.
Avec son air de combi Volkswagen revisité sauce eBully, le minibus de la start-up allemande Electrics Brands devrait trouver son public avec ses multiples déclinaisons.
Après avoir proposé la mise à niveau de la prise de recharge des Model S et X pour 500 €, Tesla annonce une baisse de prix de cette conversion pour 299 €.
Le constructeur Lucid vient d’annoncer le résultat du test EPA, cycle d’homologation des consommations des véhicules aux États-Unis, et le résultat est bluffant : 517 miles soit 832 km.
Premier véhicule sportif 100% électrique de Porsche, le Taycan est un concentré de technologie que nous avons pu apprécier sur les routes de la Sarthe, mais aussi mettre à l’épreuve sur circuit. Deux tempéraments bien différents qui nous ont poussé à écrire deux articles. Dans celui-ci nous partageons nos impressions sur la route, y compris au cours d’un trajet Le Mans-Paris au cours duquel nous avons pu nous faire une idée de sa consommation et de l’efficacité de ses technos.
Et si votre voiture servait de moyen de paiement pour les stationnements ? Nissan lance l’expérimentation sur son hall d’exposition à Yokohama « Pavilion », ouvert jusqu’au 23 octobre prochain.
Ioniq devient la marque dédiée à la voiture électrique du constructeur coréen. Hyundai a décidé de concentrer sa production de véhicules électriques sous cette bannière et prépare 3 modèles qui sortiront d’ici 2025.
Bentley lance un projet de développement d’une durée de 3 ans qui vise à la réalisation d’un nouveau type de moteur électrique intégré dans l’essieu sans avoir recourt aux terres rares.
Annoncée pour le mois d’avril, la présentation du SUV électrique de Cadillac a dû être reportée pour cause de crise sanitaire mondiale. Le groupe General Motors présente enfin son nouveau Lyriq avec son tableau de bord recouvert d’un immense écran de 33“.
L’antique Citroën 2CV peut maintenant recevoir une motorisation purement électrique et c’est légal en France depuis le printemps. La transformation est rendue possible par le 2CV Méhari Club Cassis.
Elon Musk se dit ouvert à la possibilité de construire une version plus petite du Cybertruck qui répondrait davantage aux attentes des potentiels acheteurs européens.
Un nouveau projet de construction d’une usine fabriquant des cellules pour les batteries de véhicules électriques a été annoncé. Cette fois, c’est en France que cette gigafactory va voir le jour.
Pour son retour en France, le constructeur automobile d’origine entend bien faire du bruit, à l’inverse de son modèle star, le MG ZS EV. Il s’agit d’un SUV 100% électrique dont le ticket d’entrée se situe à 29 990 euros, soit 22 990 euros bonus écologique de 7 000 euros déduits. Pas mal… Mais qu'est-ce qui se cache derrière ce prix d’appel séduisant ? Pour le savoir, nous avons pris le volant de l’engin. Voici nos premières impressions.
Si à l’origine rien ne relie une Ford Mustang 67 et une Tesla Model S, c’est maintenant le cas. Un projet fou vise à relier physiquement les deux pour créer une monstrueuse Mustang électrifiée.
Devenir conducteur d’une voiture électrique est aussi grisant que déroutant quand il s’agit de charger son véhicule sur une borne publique . Aussi, l'application Chargeprice veut simplifier l’accès au tarif des bornes publiques.
Audi repense l'E-tron, son premier véhicule électrique en lui offrant plus d’autonomie et en réduisant sensiblement son prix, deux arguments qui pourraient séduire un plus large public.
Si Elon Musk annonçait 250 000 précommandes du Cybertruck quelques jours après l’ouverture des réservations en ligne, les estimations des ventes de ses derniers jours sont surévaluées.
La Tesla Model 3 a remporté le prix de la qualité dans un comparatif portant sur 38 voitures assemblées en Chine au cours du second trimestre 2020.
Depuis le changement de direction chez Audi, la tendance est au véhicule électrique . Markus Duesmann, le nouveau président, examine ainsi plusieurs modèles qui pourraient faire leur retour en version purement électrique.
Une moto électrique capable d’atteindre 230 km/h, qui se charge en seulement 15 minutes pour offrir près de 500 km d’autonomie vient d’être dévoilée par Evoke Electric Motorcycles.
Si jusque-là, Yamaha était plutôt discret, ou même absent du marché, le constructeur dévoile une nouvelle gamme de motorisation électrique pour équiper les motos et voitures du futur.
Une première augmentation de 5 % de la densité des batterie est prévue pour cet automne à la Gigafactory du Nevada, mais Panasonic prévoit d’atteindre une augmentation de 20 % d’ici cinq ans.
Si Elon Musk a fait le choix de supprimer la version « Standard Range » début juillet sous prétexte que son autonomie n’était pas intéressante, une version au tarif plus abordable pourrait être en cours de préparation.
La Pologne rejoint la course mondiale à la commercialisation de voitures électriques , et c’est avec surprise que nous découvrons la nouvelle marque ElectroMobility Poland (EMP) et son prototype Izera.
Barbara Pompili, nouvelle ministre de la Transition écologique, souhaite modifier les critères d’attribution de la vignette Crit’Air lancée en 2016, et augmenter le nombre de zones à faibles émissions d’ici à la fin de l’année.