Annoncées il y a plus d'un an, Ford s’apprête à commercialiser deux motorisations hybrides déclinées de sa citadine, la Fiesta. Les premières livraisons sont prévues pour le second semestre 2020.
Après avoir intronisé une version limitée de sa nouvelle 500e électrique - la cabriolet « La Prima » -, en mars dernier, Fiat revient à la charge trois mois plus tard avec un modèle de série certes moins onéreux, mais encore cher pour son segment.
The Boring Company pourrait opter pour des vans électriques de douze places développés par Tesla pour transporter les passagers empruntant ses tunnels à grandes vitesse.
Introduit en juillet 2019, le futur utilitaire électrique Fiat E-Ducato bénéficiera d’un lancement sur plusieurs marchés européens au cours des prochains mois.
Le Premier ministre du Royaume-Uni Boris Johnson envisagerait la mise en place d'une nouvelle prime devant inciter les Britanniques à se débarrasser de leurs voitures thermiques au profit de modèles électriques, rapporte The Telegraph.
MG, constructeur d’origine britannique passé entre les mains du géant chinois SAIC, est revenu sur le marché européen avec le MG ZS, son nouveau SUV 100% électrique, doté d’une autonomie de plus de 260 km. On apprend aujourd'hui qu'une nouvelle version est en préparation et pourrait atteindre 500 km d'autonomie.
Ce projet vise à favoriser l’adoption des voitures électriques en enlevant aux conducteurs la crainte de tomber à court de jus.
Hydro Volt, co-entreprise réunissant Northvolt et Hydro, a vu le jour en début de semaine pour permettre de recycler les matériaux des batteries des voitures électriques sur le territoire norvégien.
Le groupe PSA veut devenir un poids lourd du moteur électrique dans le monde et s’en donne les moyens. Son nouvel accord avec Punch Powertrain vient d’être signé pour la création d’une nouvelle co-entreprise.
Déjà en rupture de stock pour l’année 2020, la supercar électrique Lotus Evija a aujourd’hui le droit à son configurateur en ligne.
Après deux premiers véhicules électriques prenant la forme d’un SUV et d’un pick-up, le constructeur américain Rivian devrait poursuivre sur sa lancée avec deux nouveaux modèles, dont les noms ont récemment été déposés par la marque.
Fiat-Chrysler (FCA) va mener un projet dans la région de Turin, en Italie, à destination de ses véhicules hybrides. Le constructeur envisage de développer un système permettant à ces voitures de passer automatiquement à une propulsion 100% électrique.
Nous vous l’annoncions il y a quelques jours, Hyundai offre un restylage au Santa Fe pour 2021. Le constructeur ne s'arrête pas à l'apparence, mais a entièrement revu sa copie en proposant même une toute nouvelle plateforme qui lui permet de s'orienter vers des motorisations électrifiées.
La nouvelle motorisation 1,4 Boosterjet hybride de Suzuki arrive sur les citadines Swift Sport et sur les SUV Vitara et S-Cross, d’ores et déjà disponibles à la commande.
La filiale de Volvo, Polestar a annoncé conclure un partenariat avec Plugsurfing. Le contrat donnera aux nouveaux véhicules du constructeur suédois un accès à 195 000 points de recharge pour véhicules électriques en Europe.
BMW a offert au nouveau coupé serie 4 un style bien à lui. La calandre a été entièrement redessinée spécifiquement pour ce modèle, tout comme le châssis.
En janvier dernier, le constructeur allemand Volkswagen et l'américain Ford avaient annoncé leur coopération sur les modèles utilitaires et les pick-ups. Une collaboration qui, selon Reuters, pourrait s'être approfondie.
Un tel dispositif permettrait de rendre les batteries des voitures électriques plus petites et moins chères.
Depuis l’arrêt de la C6 en 2012 puis de la C5 II en 2017, la gamme Citroën est coiffée par la C5 Aircross. Mais le constructeur français ne peut renoncer à sa berline haut de gamme qui lui a donné ses lettres de noblesse en son temps.
Le projet « Artemis », lancé par le nouveau P.-D.G. d’Audi et membre du conseil d’administration du groupe Volkswagen, permettra de développer rapidement une nouvelle gamme de véhicules électriques supplémentaires en plus de ceux déjà planifiés.
Le monde de l’automobile est en crise et l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi a perdu de sa splendeur ces dernières années. Après l’annonce d'un plan stratégique mercredi, Nissan a présenté jeudi sa vision pour les quatre prochaines années.
Alors que BMW a levé le voile sur sa série 5, mise à jour la semaine dernière, voilà qu’une information capitale vient de fuiter concernant la version M5 qui viendra chapeauter la gamme et illustrer le talent de BMW Motorsport : la future M5 sera électrifiée et violente !
Les ventes de la célèbre marque automobile italienne Alfa Romeo sont en bernes depuis longtemps ; pour relancer son activité, le constructeur développe des véhicules répondant aux tendances actuelles, s'ancrant dans le marché de l'électrique.
Si le marché des voitures particulières neuves reste en baisse de 50,34% en mai 2020, celui des voitures électriques sort petit à petit la tête de l’eau avec 4 112 nouvelles immatriculations enregistrées le mois dernier.
Le nouveau Proace est basé sur la plateforme de PSA, servant déjà au Jumpy et Expert. Sa version 100% électrique reprend la même motorisation électrique et les mêmes capacités de batteries.
Elon Musk a participé au tournage de la dernière émission automobile de Jay Leno sur CNBC, le Jay Leno’s Garage. L’occasion d’évoquer les projets de Tesla, selon son patron.
Karma Automotive a annoncé il y a quelques semaines que sa Revero pourrait dépasser les 640 km d’autonomie grâce à une batterie de plus de 100 kWh.
BMW offre un lifting aux BMW série 5 et série 6 Gran Turismo. L’occasion pour le constructeur automobile allemand de proposer plus de motorisation à hybridation douce à l’aide d’un alterno-démarreur 48 volts.
Après Citroën avec Ami, une mini voiture électrique à un prix très accessible pour faciliter la mobilité urbaine, Kia réfléchit sérieusement à un concept similaire et à un mode de distribution spécifique, à l’image de ce propose le constructeur français.
