Pour consolider sa place en Europe, Tesla s'implante dans deux nouveaux pays du Vieux Continent : en République tchèque et en Islande.
Dans le cadre de l'événement « Pwn2Own 2019 », deux chercheurs ont été récompensés d'une Tesla Model 3, pour être parvenus à hacker... la Tesla Model 3 !
Elon Musk a publié une photo qui s'apparenterait au bloc lumineux de son pick-up Tesla. Rapidement, les internautes se sont lancés dans la conception de rendus visuels 3D. L'occasion d'avoir une idée plus ou moins claire de son design final.
Plusieurs rapports chiffrés reflètent la très bonne forme de la Tesla Model 3 en Europe. Que ce soit en Allemagne, aux Pays-Bas, en Norvège et même en France, le produit électrique de la marque américaine cartonne sur son segment.
Tesla a finalement renoncé à vendre exclusivement ses voitures électriques sur son store online. Mais ce revirement de situation entraînera une hausse de prix des automobiles de la marque.
Le Tesla Model Y a été présenté en grande pompe aux alentours de 4 heures du matin par Elon Musk lui-même, au sein du Tesla Design Studio, en Californie. Que retenir de ce nouveau SUV électrique ? Clubic fait le point.
BMW vient de présenter le nouveau i8 Roadster qui sera employé lors des courses de Formule E.
Après Ami One, Citroën dévoile un nouveau concept électrique, avec ce 19_19 Concept assez impressionnant.
La F8 Tributo est le premier des cinq modèles annoncés par Ferrari et présenté au Salon de Genève en mars dernier © Ferrari
Pour la première fois en Allemagne, Siemens va tester des camions hybrides circulant sur l'autoroute. Ils seront alimentés par des lignes aériennes.
Volkswagen peut bomber le torse : en seulement 24 heures, sa compacte électrique ID.3 a enregistré pas moins de 10 000 réservations !
Selon d'insistantes rumeurs, le groupe Volkswagen pourrait présenter une nouvelle voiture électrique au Salon de Francfort, dont le prix défierait toute concurrence.
ID.3, la première voiture 100 % électrique issue de la nouvelle gamme ID. de Volkswagen est disponible à la réservation.
Alors que les Etats-Unis et l'Australie mettent les bouchées doubles pour produire leur propre lithium, la Chine détient un quasi-monopole à l'échelle mondiale.
Alors que la transition énergétique s'accélère, Tesla s'inquiète d'une pénurie à venir des matériaux nécessaires à la fabrication de batteries électriques.
En 2030, les véhicules thermiques deviendront persona non grata à Amsterdam, capitale des Pays-Bas. C'est en tout cas ce que vient de décréter le Conseil municipal de la ville.
Pixabay Les ministres allemand et français de l'Économie ont annoncé, ont annoncé un investissement de 5 à 6 milliards d'euros, destiné à ériger un « Airbus des batteries. »
Le célèbre équipementier allemand a signé un partenariat avec l'entreprise suédoise Powercell Sweden afin de produire des piles à combustible pour nos automobiles et camions à hydrogène.
Si la disparition des véhicules « dits » thermiques passera par une transformation ô combien coûteuse à la fois pour l'État et pour les collectivités locales, un rapport parlementaire soutient qu'elle est envisageable d'ici deux décennies.
Un brevet de Tesla reposant sur un nouveau système de toit panoramique a été repéré : celui-ci permettrait de contrôler une vitre teintée et un système d'éclairage intégré dédié à l'ambiance lumineuse de votre habitacle.
Renault ZOE Difficile de faire le tri dans les informations sur la « propreté » réelle des véhicules électriques, et les défenseurs du modèle s'écharpent depuis longtemps avec ses détracteurs. En réalité, l'électrique n'est ni tout noir, ni tout blanc : les batteries polluent, mais bien moins que les véhicules thermiques. Quant aux émissions CO2, ce sont des polluants complètement différents qui interviennent.
La police suisse a déployé les premières Tesla Model X acquises auprès du constructeur californien. Un choix motivé par les économies réalisées en termes de coûts d'essence et d'entretien.
Selon l'Agence Européenne de l'Environnement (AEE) les émissions moyennes de CO2 des voitures neuves atteignaient les 118,5 grammes par kilomètre en 2017. Avec une augmentation de 0,4% par rapport à 2016, les constructeurs automobiles souhaiteraient aujourd'hui que l'Europe mette en place de plus nombreuses bornes de recharges électriques.
À Manhattan, le constructeur sud-coréen Kia a levé le voile sur un nouveau concept de voiture à la fois électrique et autonome : le HabaNiro, sa « vision du futur ».
Dans le cadre d'un partenariat inédit, Ford a investi 500 millions de dollars dans l'entreprise américaine Rivian, laquelle mettra à disposition sa plateforme dédiée à la conception des voitures électriques.
Pour sa première édition, le salon eCar Show 2019, qui met à l'honneur les voitures électriques et hybrides, pose ses valises à Lisbonne. L'occasion pour le grand public de venir tester une vingtaine de modèles électrifiés.
À terme, Tesla espère faire de sa flotte un réseau de voitures autonomes en autopartage. De ce fait, le propriétaire d'un véhicule de la marque générerait jusqu'à 30 000 dollars de bénéfice par an grâce à ce nouveau système.
Le groupe Renault a dévoilé un nouveau concept visant à présenter les grandes lignes du futur Kangoo Z.E., un utilitaire 100 % électrique.
Plusieurs études scientifiques se sont penchées sur la pollution engendrée par les véhicules électriques... mais celles qui parviennent à la conclusion que ces derniers sont plus polluants que les voitures à moteur thermique sont généralement réfutées par d'autres études.
