Kia pour Clubic Lancée au mois de mars 2019, la Kia e-Soul, qui représente la troisième génération de la Soul, est désormais vendue uniquement en version 100 % électrique en Europe. L'un des principaux atouts de ce monospace familial au look cubique atypique réside dans son autonomie qui n'aurait plus rien à envier à certains modèles thermiques. Si l'e-Soul tient vraiment toutes ses promesses, elle pourrait s'avérer être une sérieuse concurrente de la Nissan Leaf qui domine le marché depuis plusieurs années. En route !
Dans sa version 100% électrique, la Corsa-e reprend la plateforme CMP du groupe PSA accueillant un équipement similaire à la Peugeot e-208 ou encore le DS3 Crossback e-Tense. Un moteur de 100 kW, un pack de batterie de 50 kWh et une autonomie annoncée à 337 km WLTP, tels sont les trois points clés de l'engin.
C'est à l'occasion d'un voyage de près de 1 000 km avec le grand SUV 100% électrique de Tesla que nous avons pu tester les nouveautés apportées à ce véhicule, mesurer sa consommation, mais aussi faire le point sur le réseau de Superchargeurs. On expérience à découvrir en vidéo !
Camille Pinet pour Clubic Volkswagen lance un pavé dans la mare de la voiture électrique avec sa up! électrique restylée. Grâce à sa nouvelle batterie, elle offre une autonomie acceptable à un tarif inférieur à 18 500 € bonus inclus.
Avec sa toute première voiture 100 % électrique I-Pace, Jaguar a mis la barre très très haut. Racée, puissante, élégante, farouche, les superlatifs ne manquent pas pour décrire cette électrisante panthère. Elle a non seulement été élue Voiture de l'Année en Europe (ex-aequo avec l'Alpine A110), mais elle a également réalisé un triplé inédit au fameux World Car Awards 2019 en raflant les prestigieux titres de la Voiture mondiale de l'année 2019 (World Car of the Year 2019), du Design de l'Année (World Car Design of the Year) et la Voiture Verte de l'Année (World Green Car) ! Le ton est donné...
Au tour de Lamborghini de plonger les roues devant dans l'électromobilité !
Le fabricant Subaru a décidé de lever le voile sur son premier véhicule 100 % électrique.
Le néo-rétro est à la mode, et ce que nous a concocté Hyundai avec le Ioniq 5 est l'une des plus belles réalisations à l'heure actuelle. Très séduisant en extérieur, ce C-SUV multiplie aussi les atouts technologiques à l'intérieur. Nous avons pu monter à bord à l'occasion d'une présentation statique, voici nos premières impressions.
En avril 2021, les véhicules électriques et hybrides rechargeables ont représenté 12 % de parts de marché.
Un récent brevet laisse penser que Ford pourrait intégrer de la publicité…. à bord de ses voitures !
Harley Davidson fait de LiveWire, une marque autonome.
Porsche lance ses tests sur routes ouvertes du nouveau Macan dans sa version électrique et profite de l’occasion pour annoncer également une version thermique de cette nouvelle édition.
Alors que le constructeur allemand se prépare à lancer sa nouvelle Classe T, la version ludospace du nouveau Citan, il dévoile par la même occasion la version électrique du ludospace qui intégrera la gamme EQ de Mercedes-Benz.
Le Ford F-150 va être décliné en version 100 % électrique et il sera baptisé Lightning, comme la version sport lancée en 1993. Il arrivera sur le marché américain dès l’année prochaine.
Comme nous vous l’annoncions la semaine dernière, l’événement Electric Hybrid Days se déroulera à Paris du 6 au 8 septembre prochain au Paris Event Center et recevra plusieurs véhicules électriques et hybrides allant du deux-roues aux véhicules utilitaires.
L'Université de Kyoto et Toyota Motors travaillent conjointement sur les batteries fluorure-ion qui, malgré quelques contraintes à solutionner, proposent l’avantage d’offrir une autonomie sept fois plus élevée pour un poids équivalent à une batterie lithium-ion.
La FIA va introduire un carburant 100 % durable en WRC dès la saison prochaine.
Renault dévoile les caractéristiques de la nouvelle Mégane E-Tech. Cette version hybride rechargeable disposera d’une batterie de près de 10 kWh et de deux moteurs électriques.
Ayant fait de la conception de motos durables son leitmotiv, la firme italienne Energica annonce être proche d'un modèle à la recharge ultra rapide.
À l’heure du néo-rétro, Opel planche sur une possible version électrique de son antique Manta, ce coupé des années 1970 qui avait marqué les esprits. L’étude de marché pourrait donner naissance à un modèle de série.
Selon Bloomberg NEF, les voitures électriques seront bientôt moins chères que les modèles thermiques.
Affichant un physique clairement atypique, et qu'on finit par apprécier, le petit SUV de chez Toyota dispose désormais d'une puissance de 184 chevaux le rendant autrement plus polyvalent et agréable à conduire. Mais attention, ce n'est pas sans conséquence sur le tarif.
Volkswagen commercialisera à partir du mois de mars prochain la huitième génération de sa célébrissime Golf. Depuis sa sortie en 1974, la star européenne des voitures compactes s'est écoulée à pas moins de 35 millions d'exemplaires. Autant dire que chaque lancement d'une nouvelle version représente un enjeu stratégique majeur pour le groupe allemand qui joue une fois encore la carte de la continuité.
La technologie « mild hybrid » débarque sur les véhicules particuliers de Ford. Après une mise à l'épreuve sur l'utilitaire Tourneo, c'est désormais au Ford Puma de s'approprier cette solution. L'objectif est ici d'apporter un petit coup de boost au moteur thermique et d'abaisser sa consommation tout conservant un impact minime sur le prix de vente. Mais qu'en est-il vraiment ?
Le constructeur allemand adopte désormais la plateforme EMP2 partagée du groupe PSA pour électrifier son SUV. Fort de trois moteurs, le Grandland X Hybrid4 promet des consommations maîtrisées tout en profitant d'une d'une transmission intégrale et d'une belle puissance de 300 chevaux sous la pédale de droite. Voyons cela de plus près.
Toyota pour Clubic Lancé en 1994, le RAV4 de Toyota entre dans sa 5e génération. Basé sur la dernière plateforme du constructeur et une motorisation désormais exclusivement hybride en France, il change du tout au tout pour le meilleur et parfois aussi pour le pire. Un modèle très conventionnel en demie teinte à mille lieues des premières versions à la personnalité attachante.
Le constructeur coréen se préparerait à lancer sa Ioniq 6 dès l’année prochaine, selon des médias sud-coréens. Il s’agira d’une grande berline électrique qui reposera a priori sur le concept car Prophecy.
Tesla n'aurait pu rêver plus cyberpunk comme cadre pour son prochain véhicule anguleux. Le Cybertruck s'est montré la nuit dernière dans les rues de New York et n'a pas manqué d'attirer l'oeil.
Luc Julia, ingénieur franco-américain, affirme qu’il est tout bonnement impossible que le niveau 5 de la conduite autonome soit atteint un jour, mais il croit fermement au niveau 4 à l’avenir.
