Le Solar Impulse 2, avion propulsé à l'énergie solaire, a entamé dans la nuit de dimanche à lundi un tour du monde destiné à promouvoir son mode de fonctionnement tout en testant ses performances.
La dernière étape en matière de télécommunications en avion vient d'être franchie, du moins en Europe. Désormais, les compagnies aériennes qui le souhaitent peuvent effectivement autoriser l'utilisation d'appareils communicants de porte à porte.
Le régulateur des télécoms vient de décider d'autoriser les services 3G et 4G dans les avions dans l'espace aérien français. Les tarifs des communications seront définis par les compagnies aériennes.
L'opérateur américain AT&T apportera bientôt un peu de concurrence sur le marché porteur du Wi-Fi en vol, sur lequel le spécialiste Gogo a pour ainsi dire la main-mise.
Le régulateur des Télécoms lance une consultation portant sur la possibilité d'autoriser les communications en 3G et 4G dans les avions. L'Arcep invite les opérateurs à se positionner sur le sujet.
Le Blackphone n'est pas le seul terminal qui se destine à sécuriser la vie privée de ses utilisateurs : Boeing planche sur son propre smartphone, pour l'heure nommé Black.
Google serait en train de finaliser un nouveau service lui permettant de mieux se positionner sur le marché des comparateurs de vols. Ce projet serait mené en collaboration avec Ryanair.
Transformer un simple avion en papier en OVNI téléguidé via smartphone, c'est possible avec le PowerUp 3.0, un projet qui rencontre le succès sur KickStarter.
La Commission européenne a donné jeudi son feu vert concernant l'usage de la 3G et de la 4G dans les avions. Les compagnies aériennes auront néanmoins le dernier mot.
Android poursuit sa conquête du marché mondial avec un partenaire au poids conséquent, Boeing. L'entreprise a ainsi fait le choix d'équiper ses 787 Dreamliner de systèmes de divertissement propulsés par le célèbre système de Google.
La firme Google annonce qu'elle va sponsoriser des connexions Internet en Wi-Fi dans trois compagnies aériennes. Le but de la manœuvre est de promouvoir le navigateur Chrome. Cette année, le géant a passé des partenariats avec AirTran, Delta et Virgin pour fournir une connexion aux passagers sur les vols intérieurs américains.
En 2008, l'Espagne a connu son cinquième plus grand désastre aérien avec le crash, peu après son décollage, du vol 5022 de Spanair : un accident qui causa la mort de 153 passagers et en blessa 19 autres.
Asus lance aujourd'hui en France le Republic of Gamers (ROG) G73, un ordinateur portable pour joueur qui cumule l'essentiel des derniers raffinements en matière d'informatique mobile. Si ce nouveau modèle évite l'esthétique « tape-à-l'œil caractéristique des ordinateurs réservés au jeu vidéo », à commencer par son prédécesseur, il s'inspire tout de même d'un bombardier furtif américain et arbore un éclairage bleuté, dont la discrétion n'est pas le maitre mot.
Rififi dans le voyage en ligne. Trois jours après un dépôt de plainte de Ryanair contre Sprice qu'il accuse de déformer ses tarifs, le comparateur de prix a décidé de contre attaquer en qualifiant de "calomnieuse" la plainte de la compagnie aérienne.
Airbus renouvelle son contrat avec la société de services Sopra Group pour trois ans. Elle a déjà de nombreuses responsabilités dans le développement et la maintenance des logiciels embarqués de la flotte de l'avionneur. Désormais, la société a la responsabilité intégrale du développement des calculateurs devant l'EASA (Agence européenne de la sécurité aérienne de l'Union européenne).
L'exécutif européen profite de la 48ème édition du Salon international de l'aéronautique et de l'espace à Paris - Le Bourget pour lancer son appel à propositions en faveur de transports aériens moins polluants. Cet appel, selon les termes de la Commission européenne, « est la première étape de l'un des projets de recherche européens les plus importants jamais menés. »
La carte d'embarquement électronique d'Air France se généralise peu à peu. Après avoir dévoilé la technologie smartboarding en expérimentation pour les passagers des vols Paris/Amsterdam, la compagnie aérienne a déployé l'embarquement sur mobile sur ses vols cours et moyens courriers. Nous apprenons désormais que les vols à destination des DOM au départ de paris-orly sont maintenant concernés. Chaque année Air France transporte 800 000 passagers vers Fort de France, Pointe-à-Pitre, Saint-Denis ou encore la Réunion.
A l'heure des investigations sur l'accident qui a coûté la vie aux 228 passagers et membres d'équipage du vol AF 447 du 1er juin, Thales Avionics renforce ses systèmes critiques embarqués. Filiale du groupe français d'électronique de défense Thales dédiée à l'équipement électronique et informatique, Thales Avionics a choisi d'utiliser la technologie GNAT Pro fournie en France par la société AdaCore pour la nouvelle gamme d'appareils Airbus A350 XWB (Xtra Wide-Body).
Après la compagnie aérienne Delta Airlines qui annonçait au mois d'août vouloir autoriser la connectivité WiFi à bord de ses 300 avions destinés à opérer des vols intérieurs, son rival American Airlines a décidé de lui emboiter le pas.
Six mois après une première phase d'expérimentation de la technologie pour les seuls passagers des vols Paris/Amsterdam, Air France va généraliser dès demain son offre de carte d'embarquement sur téléphone mobile pour ses vols cours et moyens courriers.
Ryanair, compagnie aérienne basée à Dublin (Irlande) et spécialisée dans les vols à bas coûts, vient d'annoncer le lancement d'un service qui permettra à ses passagers de téléphoner en vol ou d'utiliser les réseaux mobiles afin de surfer sur Internet ou d'échanger des emails. Dans un premier temps, ce service opéré par la société OnAir sera limité à une vingtaine d'appareils, mais Ryanair se dit prête à le généraliser à l'ensemble de sa flotte de 170 appareils.
Moins de six mois après une première phase d'expérimentation de la technologie pour les seuls passagers des vols Paris/Amsterdam, Air France va généraliser son offre de carte d'embarquement sur téléphone mobile pour ses vols cours et moyens courriers.
Spécialiste des destinations exotiques, la compagnie aérienne AirFrance-KLM s'est récemment offerte une île ... virtuelle dans Second Life.
En avril dernier, la Commission européenne a annoncé qu'il sera prochainement possible d'installer un réseau GSM à bord d'un avion moyennant quelques conditions techniques et légales à remplir.
Nouvelle évolution du secteur aéronautique vers « le tout numérique ». Après le billet d'avion sans papier, la compagnie aérienne Air France KLM a lancé, jeudi 4 septembre, une version électronique sur mobile des cartes d'embarquement des passagers de ses vols Paris/Amsterdam, relaye l'AFP.
Sur un marché aérien en ébullition, entre concentrations et baisse continue de la qualité des services depuis 2001, Delta Airlines opte pour le WiFi sur ses vols intérieurs.
Toujours plus haut ? LiveTV, filiale de la compagnie JetBlue Airways, serait prête à acquérir le service de communication en vol Airfone de Verizon, malgré la crise du secteur aérien, rapporte le Wall Street Journal.
Adieu papier... Les 240 compagnies aériennes membres de l'IATA (International Air Transportation) passeront définitivement aux billets électroniques le 1er juin 2008, après quatre ans de transition.
L'avionneur européen Airbus a choisi le groupe informatique américain et l'éditeur spécialisé OATSystems pour mettre en place son infrastructure d'identification par radio fréquence (RFID). Cet accord, dévoilé la semaine dernière, porterait sur « plusieurs millions de dollars ».