Résumé du test
Ceux qui craignaient que la motorisation électrique uniformise l'automobile peuvent se rassurer : la e-208 s'offre une personnalité bien à elle et s'avère très différente de sa concurrente la Renault ZOE par ses prestations dynamiques.
Elle souffre cependant d'une autonomie annoncée nettement inférieure même si elle profite de sa recharge plus rapide livrée de série et de son dynamisme supérieur.
Peugeot e-208 au meilleur prix
Nous n'avons pas trouvé d'offre en stock chez nos partenairesFiche technique Peugeot e-208
Résumé
Performances et consommation
Batterie
Pneumatiques
Caractéristiques physiques et habitabilité
Guide d'achat Voitures électriques
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Dernières actualités sur Peugeot e-208
Le marché des voitures neuves est reparti à la hausse au mois d'août, une embellie qui profite notamment aux voitures électriques, françaises de surcroît, sur une belle dynamique.
Novembre a touché à sa fin il y a quelques jours, il est donc temps de revenir sur le marché des véhicules dits plug-in, qu’ils soient électriques ou hybrides, en France le mois dernier. C'était encore une période de forte croissance pour ce marché, qui grignote petit à petit des parts sur les essences et le diesel dans les ventes.
Les Peugeot e-208 et e-2008 sont loin d'être des références en termes d’autonomie. Conscient du problème, Peugeot leur a apporté quelques modifications pour augmenter le rayon d'action de ses citadines électriques.
Malgré le développement rapide des technologies, l’autonomie est toujours l’une des pierres angulaires pour les acheteurs de voitures électriques, qui redoutent la panne sèche. Pour rassurer les automobilistes, les constructeurs en font un argument de communication de poids. Et certaines valeurs crèvent le plafond. Voici notre classement.
Si le marché est globalement timide en ce début d’année 2021, la reine des électriques a été délogée de sa première place en janvier par sa jeune rivale, la e-208 de Peugeot.
La marque française Peugeot réfléchirait bien à ajouter à son catalogue une version sportive de sa e-208 : le constructeur prendra sa décision d’ici la fin de l’année 2020.
Renault et Peugeot ont logiquement fermé leurs usines de production françaises et européennes au regard de la crise sanitaire mondiale causée par le coronavirus (Covid-19). Conséquences : les citadines concurrentes e-208 et ZOE voient leur production respective suspendue.
Camille Pinet La Renault ZOE, voiture électrique la plus vendue du marché français, a trouvé sa principale concurrente sur le territoire: la Peugeot e-208, qui arrive début 2020. Clubic a pu parcourir quelques dizaines de kilomètres au volant d'un modèle de présérie.
La Peugeot e-208 jouit d'un succès plus important que prévu par le groupe français, qui va devoir augmenter la production pour répondre à la demande.
La Peugeot e-208 électrique est récemment entrée dans sa phase de production, en Slovaquie. L'occasion de faire un point complet sur ce modèle à zéro émission aux grandes ambitions.