Peugeot e-208

Essai Peugeot e-208 : on a pris en main la rivale de la Renault ZOE
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La Peugeot e-208 est une voiture électrique de la catégorie Berline. Avec une longueur de 4.05m, une largeur de 1.75m, une hauteur de 1.43m, et un empattement de 2.54m, elle présente un poids à vide de 1.502t pouvant accueillir jusqu'à 5 personnes. Sa puissance moteur de 136 ch et un couple moteur de 260 Nm promettent des performances dynamiques, avec une vitesse maximale de 150km/h atteinte en 8.1s lors de l'accélération de 0 à 100 km/h. Son moteur unique et sa transmission aux roues avant offrent une conduite agréable. Alimentée par une batterie lithium-ion de 50 kWh, la Peugeot e-208 se distingue par sa faible consommation (WLTP) de 18 kWh. De plus, ses roues de 17 pouces, pneus de 205 de largeur, et un coffre minimal de 267 litres ajoutent à son attrait pratique.

Fiche technique Peugeot e-208

Tout replier
Performances et consommation
Puissance moteur136 ch
Couple moteur260 Nm
Nombre de moteurs1
Vitesse maximale150km/h
0 à 100 km/h8.1s
Consommation (WLTP)18 kWh
Batterie
Type de batterieLithium-ion (Li-Ion)
Puissance batterie50 kWh
Pneumatiques
Taille des roues avant17 pouces
Taille des roues arrière17 pouces
Largeur du pneu205
Roues motricesAvant
Caractéristiques physiques et habitabilité
Catégorie de voitureBerline
Longueur4.05m
Largeur1.75m
Hauteur1.43m
Empattement2.54m
Poids à vide1.502t
Nombre de places5
Volume du coffre minimal267l

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