Dacia Spring

Essai Dacia Spring : le test de la moins chère des électriques
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Lancée par le constructeur automobile Dacia, la Dacia Spring est une voiture électrique de catégorie citadine. Avec une longueur de 3,734 mètres, une largeur de 1,622 mètres et une hauteur de 1,516 mètres, la voiture offre une habitabilité confortable pour 4 personnes. Le modèle est propulsé par un moteur de 44 chevaux de puissance qui génère un couple moteur de 125 Nm. Atteignant une vitesse maximale de 125 km/h, la Dacia Spring accélère de 0 à 100 km/h en 19,5 secondes. Son autonomie (mesurée selon le protocole WLTP) est annoncée à 305 kilomètres grâce à sa batterie de 27,4 kWh de type lithium-ion. Sur le plan des performances, elle consomme environ 12 kWh aux 100 kilomètres. Les roues avant de 14 pouces montées avec des pneus d'une largeur de 165 assurent la traction de la voiture. Le coffre d'une capacité minimale de 300 litres facilite le transport des bagages. Globalement, la Dacia Spring se présente comme une offre abordable pour les trajets urbains électrifiés.

Fiche technique Dacia Spring

Tout replier
Performances et consommation
Puissance moteur44 ch
Couple moteur125 Nm
Nombre de moteurs1
Vitesse maximale125km/h
0 à 100 km/h19.5s
Consommation (WLTP)12 kWh
Batterie
Type de batterieLithium-ion (Li-Ion)
Autonomie (WLTP)305km
Puissance batterie27.4 kWh
Pneumatiques
Taille des roues avant14 pouces
Taille des roues arrière14 pouces
Largeur du pneu165
Roues motricesAvant
Caractéristiques physiques et habitabilité
Catégorie de voitureCitadine
Longueur3.734m
Largeur1.622m
Hauteur1.516m
Empattement2.423m
Garde au sol15cm
Poids à vide0.97t
Nombre de places4
Volume du coffre minimal300l

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