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L'entreprise spécialisée dans le VTC a décidé lundi 19 mars de suspendre ses tests sur les voitures autonomes après qu'un de leurs véhicules a été impliqué dans la mort d'une piétonne américaine.
Si les voitures autonomes sont le futur de l'industrie automobile et devraient permettre de réduire le nombre d'accidents sur les routes grâce à l'Intelligence Artificielle et leur flopée de capteurs, il est impossible de penser que les accidents ne seront plus qu'un lointain souvenir. Dans certaines situations l'accident est inévitable. Dans ce cas-là, que va faire la voiture autonome ?
Dans le futur que nous promettent les constructeurs automobiles, nous aurons beaucoup de temps à tuer pendant nos trajets. Les deux industriels américains associent leur force pour transformer l'habitacle des voitures autonomes en salle de cinéma.
Waymo, la filiale d'Alphabet dédiée au développement d'un véhicule autonome, vient de prendre une décision radicale : elle renonce à l'Autopilot, qui impliquerait que le conducteur reprenne le volant en cas de situation d'urgence. Trop dangereux, estiment les ingénieurs de Google, après qu'un des testeurs s'est... endormi lors d'essais menés en 2013.
Apple a-t-elle ou n'a-t-elle pas un projet pour une voiture autonome dans ses cartons ? Personne ne le sait. S'il est impossible de penser que le géant de Cupertino ne s'intéresse pas à ce domaine qui devrait changer radicalement l'industrie automobile dans les décennies à venir, Apple n'a jamais officialisé un quelconque projet d'Apple Car.
Anthony Levandowski, l'ingénieur accusé d'avoir volé à Google et offert à Uber le secret de la technologie de la voiture autonome, vient d'ajouter une ligne inattendue à son CV d'ingénieur et d'homme d'affaires multimillionnaire : il vient de fonder une organisation religieuse baptisée « Way of the Future » prônant la promotion d'une divinité basée sur l'intelligence artificielle.
Bien décidée à ne pas se laisser distancer dans la course à la voiture autonome, Séoul décrète la mobilisation nationale et déploie les grands moyens. Les autorités coréennes lancent le chantier d'une maquette grandeur nature de plus de 300 000 Ha pour sa filière automobile.
La liste des géants de la high-tech qui s'intéressent à ce qui devrait être le futur des transports dans le monde, la voiture autonome, s'allonge. Après les plus classiques Tesla, Google ou encore Uber, voilà qu'Apple a annoncé commencer des tests sur route. Son concurrent numéro 1 dans les smartphones, Samsung, n'est pas en reste à en croire le journal The Korea Herald.
Dans la course à la voiture autonome, les concurrents sont nombreux : Tesla semble être le meilleur, puisque son Autopilot est déjà disponible... Mais ce n'est peut-être pas le cas. En fait, selon les données officielles communiquées par les entreprises qui ont mené des tests en Californie, c'est Waymo, la filiale de Google, qui a la meilleure technologie. Et de loin.
Si la voiture autonome et intelligente est l'avenir de l'industrie automobile, certains géants de la Silicon Valley s'y intéressent. Tesla, bien évidemment, mais également Google avec Waymo et son rival Uber. Ce dernier, qui s'est attiré les foudres des autorités pour avoir mené des tests sans autorisation, vient de faire face à son premier accident majeur.
Les voitures autonomes n'ont pas encore atteint le niveau d'autonomie 5, le niveau d'autonomie totale que BMW et d'autres espèrent réussir à obtenir dès le début des années 2020, mais certains se posent déjà des problèmes fondamentaux. La question des limites de l'intelligence artificielle et, donc, des voitures autonomes, en fait partie.
Bosch commercialisera auprès de constructeurs automobiles des ordinateurs dotés d'intelligence artificielle développés par Nvidia. Cette alliance fait de Bosch un acteur de la voiture autonome de premier plan.
Google a changé le nom du projet de lancement de sa voiture autonome. Initialement appelé Google X, à présent, son nouveau nom de baptême, c'est Waymo.
Les rumeurs concernant un possible projet de voiture autonome de la marque de Cupertino n'ont pas manqué ces dernières années. Le projet d'Apple avait même un nom : « Project Titan ». Mais depuis, Apple a licencié, réduit la voilure... pouvant laisser croire que le groupe se désintéressait de tout ça.
L'Apple Car verra-t-elle finalement le jour ? Rien n'est moins sûr et la société semble avoir fait marche arrière sur ce projet.
Comment assurer l'autonomie des voitures en matière de conduite lorsque les routes sont enneigées ? C'est la question, importante, que s'est posée Ford. Le constructeur a envoyé sa voiture autonome sur la neige pour étudier son comportement.
Les Etats-Unis réfléchissent aux règles permettant d'encadrer le fonctionnement des voitures autonomes. La Californie entend rendre obligatoire la présence d'un conducteur, même pour des véhicules totalement autonomes.
En Californie, Ford va mettre en circulation un prototype de Mondeo complètement autonome.
La voiture autonome est en préparation aussi chez PSA Peugeot Citroën. Date d'arrivée prévue : 2020.
Le Volvo Concept 26 est un concept d'habitacle pour la voiture autonome d'un futur assez proche.
Géants de l'automobile, Toyota et Nissan n'en sont pas moins menacés par de nouveaux concurrents potentiels (Google, Uber...) qui pourraient imposer de nouveaux standards.
Toyota veut sa voiture autonome en 2020. Twitter lance Moments. Levée de fonds de 1,3 million de dollars pour Skurt. Amazon premier moteur de recherche pour les consommateurs américains. Le NASDAQ fait une pause. Ce sont les dernières nouvelles de la nuit aux Etats-Unis.
Apple est déjà en discussion avec les autorités de l'Etat de Californie afin de partager ses projets sur le secteur des voitures autonomes.
Certains assureurs estiment que l'arrivée des voitures autonomes va diminuer le nombre d'accidents. A condition que les responsabilités soient clairement établies en cas de défaillance du système.
La petite voiture autonome de Google vient de passer un nouveau cap dans ses phases de tests : elle circule désormais librement à Mountain View en Californie, sans pour autant échapper à quelques mesures de sécurité.
Une grosse épée, des parodies et des CD qui explosent : Bienvenue dans la revue de Web de la semaine ! Bon visionnage et bonne fin de week-end.
Drive4U, conduire pour vous : le nom est anglais, ou plutôt international, mais c'est le nom d'un projet de voiture autonome d'origine française. L'équipementier Valéo et Safran ont présenté ce matin à Paris un prototype fonctionnel, à bord duquel nous sommes montés.
Présentée à Las Vegas en janvier à l'occasion du CES, la Mercedes-Benz F015, voiture sans conducteur au look futuriste, a récemment été aperçue dans les rues de San Francisco. Une voiture qui semble venir tout droit du futur.
