Toyota développe une conduite électrique basée sur des panneaux solaires pour la Prius

16 septembre 2019 à 10h49
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Toyota Prius rechargeable
© Toyota

On ne présente plus le principe de la voiture électrique. On ne présente plus non plus la Prius, la berline commercialisée par Toyota depuis 1997, et qui dispose à l'origine d'une motorisation hybride.

Toyota a cependant annoncé une nouvelle version de sa Rechargeable, lui apposant de nouveaux panneaux solaires. À terme, Toyota conçoit un véhicule capable de se déplacer uniquement à l'électrique, et sans besoin d'être raccordé au réseau.

Jusqu'à 56 kilomètres

Sur le site de Toyota, les données avancées pour cette nouvelle formule sont prometteuses : « Une motorisation 100 % hybride encore plus sophistiquée et une véritable expérience de conduite électrique, dont l'autonomie a doublé par rapport à la génération précédente ».

Sur le toit, on peut retrouver ces nouveaux panneaux solaires ultra-fins. Ils seront également disposés sur le capot et sur la vitre arrière. Les ingénieurs du projet ont ainsi pu observer quelle quantité d'énergie pouvait être obtenue de ces panneaux embarqués.

Via Reuters, les tests ont rapporté, dans des conditions idéales, qu'une charge quotidienne est suffisante pour alimenter le véhicule sur une distance de 56 kilomètres. La fondation AAA américaine pour la sécurité routière rapporte, qu'en moyenne, un Américain réalise 47 kilomètres par jour. En France, un tel véhicule répondrait aux petits trajets : une étude de l'Insee établie en 2015 affirme que 58 % des Français choisissent la voiture pour des trajets de moins d'un kilomètre.


En revanche, dans d'autres situations (un temps nuageux, mais aussi lorsqu'il fait trop chaud), les performances de ces panneaux solaires chutent rapidement. Pour continuer de rouler en tout électrique, il faut alors s'arrêter et recharger le véhicule.

Toyota Prius rechargeable2
© Toyota

Un véhicule rechargeable

Toyota travaille donc à améliorer cette version de sa Prius Rechargeable (appelée « Prius Prime » aux États-Unis) dans le but de créer un véhicule indépendant, capable de se recharger sans jamais être raccordé au réseau électrique. Les panneaux solaires ultra-fins, qui seraient inspirés de ceux utilisés sur les satellites, affichent une épaisseur d'environ 0,03 millimètres. Cette faible épaisseur est destinée à épouser la forme du véhicule. Ces cellules photovoltaïques sont ensuite séparées de la voiture par un matériau-tampon destiné à les protéger, l'ensemble faisant alors environ un centimètre d'épaisseur.


Les ingénieurs cherchent désormais à alléger le véhicule, qui compte 80 kilos de batteries dans son coffre. Il s'agit aussi de réduire les coûts liés au solaire. Sur le site de Toyota, cette Prius Hybride Rechargeable est annoncée à partir de 40 000 euros.

Source : Japan Times
Modifié le 16/09/2019 à 13h24
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kenny_33
Du coup le titre peut correspondre a la Prius sortie en 1997… du coup ce n’est pas le fait de pas la branché qui est nouveau…
mifranc
Sachant que la Prius est une hybride qui fonctionne avec du carburant aucune Prius n’a besoin d’etre branchée…le titre de ce sujet est trompeur et on voit qu’on n’est pas sur un site de specialiste de la mobilité…
Sinic
J’ai modifié le titre.
stbx00
Ca me fait toujours bizarre cette appellation “100% hybride”. Ca donnerait quoi un véhicule 80% hybride ?
Vanilla
Et après tu as un debile qui monte sur ton toit pour faire de la trottinette ou du skate, et tu peux mettre tes panneaux solaires à la poubelle… déjà que chaque année ils crament des bagnolles… non, ca n’a aucun avenir en France cette technique… les gens seront trop content de les détruire, rien qu’en y jetant des pierres…
kenny_33
je touche du bois mais a ce jour je n’ai rien reçu sur ma voiture, tu dit habiter dans un coin très spécial…
tchap2b
Merci pour la modification du titre. C’est beaucoup plus pertinant.
kenny_33
beaucoup mieux !
philouze
“Sachant que la Prius est une hybride qui fonctionne avec du carburant aucune Prius n’a besoin d’etre branchée…”<br /> non non, depuis deux génération la Prius est disponible en plug-in hybride (hybride rechargeable) , avec une cinquantaine de kms d’autonomie électrique accessibles uniquement… si on la branche.
kenny_33
Du coup la plug in PEUT être branchée et non DOIT car elle fonctionne très bien sans ce qui sera de plus exactement le cas de celle aux panneaux solaires…
pvuillame
56 km, cela nécessiterait environ 10 kwh<br /> C’est tout bonnement impossible : il faudrait au minimum 8 panneaux de 300 w bien orientés
mifranc
J’en ai eu une et je roule en 100%electrique depuis 7 ans je sais donc qu’il n’y a aucune obligation de la charger…
kenny_33
alors pourquoi reprenez vous la phase «n’a pas besoin d’être rechargée» puisque vous le savez qu’elle n’en a pas besoin ( même si on prend une plugin pour la charger) ce qui sera d’ailleurs exactement la même chose malgré les panneaux…
matb666
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