La gamme des SUV de Toyota manquait d'un modèle permettant de combler l'espace entre le C-HR, qui mise sur son style au détriment de l'habitabilité, et le RAV4, dont le gabarit n'a plus rien d'une compacte.
Un SUV compact tourné vers les familles
En utilisant le nom « Corolla », Toyota introduit son nouveau SUV comme une variante de son best-seller avec un objectif annoncé de 400 000 ventes dans la catégorie des SUV compacts.
Le Corolla Cross est basé sur la plateforme GA-C de Toyota (Corolla, Prius IV). Avec ses 4,46 mètres de longueur, il dépasse le C-HR de quelques centimètres. Sa largeur est de 1,82 mètre et le Cross prend aussi de la hauteur face à la C-HR avec 1,62 mètre de haut. Le président de Toyota Europe a précisé qu'il voulait cibler les clients jusqu'ici refroidis par le style trop coupé du C-HR. L'habitacle se veut beaucoup plus spacieux et éclairé que ce modèle, tandis que l'habitabilité fera la part belle aux familles.
Nouvelle génération d'hybride auto-rechargeable
Le pionner de l'hybridation introduit une nouvelle évolution de son système avec le Corolla Cross. L'ensemble moteur thermique-électrique se retrouve plus léger avec des batteries au poids réduit de 40 % et profite d'une efficience et d'une puissance améliorées grâce à 197 chevaux combinés, soit 13 chevaux de plus que le Corolla berline dans sa version 180h.
Le 0 à 100 est abattu en 8,1 secondes selon Toyota, qui n'a cependant pas communiqué d'information concernant l'autonomie en 100 % électrique ou les émissions de CO2. Le Cross sera disponible en version deux ou quatre roues motrices.
À l'intérieur, c'est du côté des technologies embarquées que le Corolla Cross fera le plein. En plus d'un cockpit 100 % numérique, le véhicule proposera des mises à jour à distance. Il sera donc possible d'ajouter des options sans passer par la case concession. Les aides à la conduite évoluent aussi, impliquant un freinage d'urgence automatique amélioré et une fonctionnalité qui ralentira le véhicule de lui-même en cas d'excès de vitesse.
L'arrivée en Europe de la Toyota Corolla Cross est prévue pour l'automne 2022. Elle viendra se frotter aux Peugeot 3008, Volkswagen Tiguan ou encore Hyundai Tucson dans la catégorie très disputée des SUV du segment C.
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Source : Autonews Europe
"Vidéaste, féru d’automobile depuis ma tendre enfance et fan d’objets connectés."
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