Intel, A380, Xbox, Linus Torvalds et applis malveillantes : le récap' des actus tech de la semaine

27 juin 2020 à 08h00
5
Airbus Air France A380 © Air France

Chaque semaine, l'équipe de Clubic vous livre un petit résumé de l'actualité Tech de la semaine en 7 infos marquantes.

Vous avez décroché de l'actualité, la faute à une semaine trop chargée, à
une courte période éloignée de vos écrans ou un trop plein
d'informations ? Rassurez-vous, Clubic vous livre son récapitulatif
hebdomadaire de l'actualité tech'. Laissez-vous guider.

Attention, 47 applications Android abritent un cheval de Troie

Google Play Store

Des applications malveillantes se dissimulent sur le Play Store. Selon l'équipe de sécurité d'Avast, pas moins de 47 applications dites « HiddenAds » se cachent dans le magasin d'applications d'Android. Ces applications, qui se présentes comme sûres, ont pour objectif d'inonder votre smartphone de publicités indésirables.

Particularité : elles ont la capacité de masquer leur icône sur votre smartphone, rendant leur suppression compliquée. Google a commencé à faire le ménage, mais mieux vaut jeter un œil à la liste de ces applications pour pour s'éviter tout spam publicitaire intempestif.

Xbox Series X : Microsoft convaincu d'avoir l'avantage face à la PS5

Xbox Series X © Microsoft

Le big boss de la division Xbox de Microsoft s'est autorisé une petite pichenette derrière l'oreille de son principal concurrent, Sony. S'il salue le travail réalisé sur la PS5, Phil Spencer a confié s'être « senti bien » après la conférence de présentation de la PS5, persuadé que la nouvelle Xbox Series X aura la faveur des joueurs.

« Je pense que les avantages hardware que nous avons construit vont de plus en plus se montrer à mesure que nous parlons de nos jeux, du frame rate et d’autres choses  », a-t-il affirmé. Ouch.

A380 : Air France a prévu un vol d'adieu, pour ce 26 juin

Airbus Air France A380 © Air France

La production du mythique A380 ne prendra fin qu'en 2021, mais c'est déjà l'heure des adieux pour Air France. La compagnie française a décidé de lui rendre hommage, en organisant un dernier vol sous ses couleurs, ce vendredi 26 juin. L'avion s'est donc envolé pour deux heures au-dessus de l'Hexagone depuis l'aéroport Roissy-Charles de Gaulle, avant de venir se reposer sur le tarmac. Rappelons que la crise du coronavirus a précipité la chute de l'A380, considéré comme trop lourd et trop coûteux par les compagnies.

Rad Power Bikes dévoile un nouveau vélo électrique bientôt disponible en Europe

RadMission vélo électrique

Le vélo sera livré en Europe (et en France) dans le courant du mois d'octobre prochaine. Le nouveau modèle électrique de Rad Power Bikes, nommé RadMission, sera vendu au prix de 1 099 euros – soit le moins onéreux de la marque.

Quid de son potentiel ? Un moteur de 250 W pour une vitesse de pointe de 25 km/h, avec une batterie lithium-ion de 504 Wh (entre 45 et 72 km d'autonomie). Affichant 21,5 kilogrammes sur la balance et fort de deux gabarits de cadre et trois coloris, le vélo se conforme par ailleurs à toutes les normes européennes.

Quand Intel compare les perfs en jeu pour tacler AMD... Mais change aussi la carte graphique

Diapo Intel comparaison i7 - Ryzen 9 © _rogame

Dans la petite guerre des processeurs, Intel a avancé un pion... risqué. L'entreprise a diffusé une diapositive à usage interne pour tacler AMD, en comparant les performances en jeu de son Core i7-10750H à un Ryzen 9 4900HS d'AMD.

Sauf que la comparaison était largement biaisée : Intel a tenté de faire croire que les deux machines utilisées étaient équipées de solutions graphiques équivalentes et que la différence observée (18 % supérieure sur les jeux cités par le fabriquant) n'était le fait que des processeurs. Mensonge volontaire ou couac ?

Linux : Linus Torvalds estime que la mise à jour 5.8 du Kernel est l'une « des plus importantes de tous les temps »

08530198-photo-torvalds.jpg_cropped_698x699

Dans une interview, Linus Torvalds, connu pour avoir créé le noyau de l'OS libre en 1991, a vanté l'ampleur de la nouvelle mise à jour 5.8 de Linux. « Nous avons modifié environ 20 % de tous les fichiers dans le référentiel source du kernel. C'est vraiment un pourcentage assez conséquent. La mise à jour 5.8 semble importante. Vraiment importante », a-t-il affirmé. Au total, cette update apporte 800 000 nouvelles lignes de code et plus de 14 000 fichiers modifiés.

Planification GPU et DirectX12 Ultimate débarquent avec les pilotes GeForce 451.48

NVIDIA © NVIDIA

La nouvelle version des pilotes GeForce (la v451.48) vient tout juste d'être rendue disponible par NVIDIA. Deux nouveautés majeures débarquent : la planification GPU et la prise en charge de DirectX 12 Ultimate.

Attendue depuis longtemps, la planification GPU doit permettre à une carte graphique dédiée de gérer elle-même les accès mémoire vidéo. La prise en charge de DirectX 12 Ultimate permettra quant à elle d'améliorer les fonctionnalités liées au Ray Tracing. Notre spécialiste hardware vous explique tout dans le détail.

Vous êtes un utilisateur de Google Actualités ou de WhatsApp ? Suivez-nous pour ne rien rater de l'actu tech !
google-news

A découvrir en vidéo

Haut de page

Sur le même sujet

Rejoignez la communauté Clubic S'inscrire

Rejoignez la communauté des passionnés de nouvelles technologies. Venez partager votre passion et débattre de l’actualité avec nos membres qui s’entraident et partagent leur expertise quotidiennement.

S'inscrire

Commentaires (5)

marco3522
11 ans de vie pour un avion de ligne. L’A380, présenté comme la panacée lors de sa livraison, aura au moins battu un record : celui de la durée de vie la plus courte pour un avion de ligne. Ceci dit, j’ai du mal à croire que 2 avions de 250 passagers soient plus économiques et moins polluants qu’un seul de 500 (carburant, personnel). Va falloir m’expliquer.
TNZ
Ceci dit avec la crise, ce n’est pas dit qu’on puisse faire 500 passagers pour un trajet.
bmustang
avion totalement inadapté pour la plus part des aéroports, investissements exorbitants, maintenance couteuse et bénéfices ZERO. Tout ça aligné, ça donne aucune rentabilité !
Fulmlmetal
Le problèlme c’est que pur que l’A380 soit rentable il doit absolument etre plein. Et le problème est là, les compagnies n’arrivent toujours pas à le remplir.
Fulmlmetal
L’A380 n’a pas été fait pour aller sur tous les aéroports, il a été étudier pour desservir les grands aéroports surchargés, saturés, qu’on appelle les HUB.
Voir tous les messages sur le forum