La compagnie a décidé de rendre hommage au gros porteur et à son personnel, qui s'envolera à son bord une dernière fois en fin de semaine.
Sur le tarmac, à l'aéroport Roissy-Charles de Gaulle, la nostalgie devrait dominer puisque le très imposant Airbus A380 volera une dernière fois sous les couleurs d'Air France le vendredi 26 juin. Pas de vol commercial prévu - on en reparle un peu plus bas - mais un moment symbolique passé dans les airs à bord d'un aéronef dont le fleuron blessé du transport aérien français se sépare, et ce, définitivement.
Seules 11 petites années d'exploitation pour Air France
Plus d'une décennie après son arrivée dans la flotte d'Air France, l'Airbus A380 tire sa révérence après l'annonce, au mois de mai, de la fin de l'exploitation des neuf modèles qui garnissaient les rangs de la compagnie. Trop coûteux, lourd en entretien avec des dépenses en carburant et en maintenance bien trop élevées, l'avenir de l'A380 dans le transport aérien commercial s'inscrivait déjà en pointillés, puisque son retrait devait à l'origine intervenir fin 2022. La crise du coronavirus n'aura fait que précipiter sa chute.
Vendredi 26 juin, l'A380 connaîtra une dernière fois les honneurs d'Air France avec un ultime vol de deux heures au-dessus de l'Hexagone, dont Roissy sera le point de départ et d'arrivée. Et pour son vol d'adieu, le gros porteur fera embarquer à son bord des employés de la compagnie, et plus particuliers des pilotes, personnels au sol et mécaniciens qui auront porté à bout de bras l'exploitation de l'appareil ces dernières années.
Alors que beaucoup essaieront d'immortaliser ce moment historique depuis le sol, plusieurs salariés d'Air France pourront se joindre aux passagers après avoir participé à un tirage au sort.
La production de l'A380 prendra fin en 2021
Il n'y a pas que du côté d'Air France que l'A380 n'a plus la cote. Emirates a tenté de faire annuler ses dernières commandes, alors que la production de l'appareil prendra fin en 2021 du côté d'Airbus. La compagnie la plus puissante du Golfe a toutefois assuré opérer les A380 jusqu'en 2035.
De son côté, Lufthansa (six appareils) vient d'annoncer que ses A380 ne devraient pas redécoller avant deux ans. Une décision directement provoquée par la crise de coronavirus.
Pour l'heure, British Airways demeure la seule compagnie aérienne à encore accorder sa confiance à l'A380. Ce lundi midi, seul un appareil aux deux ponts et aux quatre réacteurs était dans les airs sur la planète, accomplissant un vol opéré par la compagnie China Southern Airlines entre Los Angeles et Guangzhou.
Source : JDD
hélas je pense qu’il va nous falloir de la patience pour avoir de la news positive sur le secteur aéro 
