Rad Power Bikes dévoile un nouveau vélo électrique bientôt disponible en Europe

23 juin 2020 à 19h05
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RadMission vélo électrique

Livré en Europe dans le courant du mois d’octobre 2020, le nouveau vélo électrique RadMission, imaginé et conçu par l’entreprise américaine Rad Power Bikes, s’arrachera au prix de 1 099 euros. Il s'agira du vélo le moins onéreux de la gamme du constructeur.

Connue et reconnue outre-Atlantique pour son catalogue de vélos électriques dont les prix varient entre 1 199 et 1 599 euros, la société Rad Power Bikes refait parler d’elle au travers d’un nouveau deux-roues électrifié répondant au nom de RadMission. L’idée : proposer un engin urbain légèrement moins cher - 1 099 euros - dont la fiche technique se plie entièrement aux règles européennes.

Assistance à la marche

Quoi de plus normal, donc, que de retrouver un moteur de 250W, pour une vitesse de pointe à 25 km/h. Le tout est épaulé par une batterie en lithium-ion de 504 Wh, laquelle lui offre un rayon d’action variable (entre 45 et 72 kilomètres) en fonction du mode d’assistance électrique utilisé. À cela s’ajoute des pneus de 27,5 pouces, une transmission à une vitesse et un feu stop qui s’allume lorsque le cycliste active ses freins.

Vélo électrique RadMission

D’un poids de 21,5 kilos, pour une capacité de chargement de 125 kilos, le RadMission se veut plus léger que ses homologues de la gamme Rad Power Bikes. La firme d’outre-Atlantique y a également ajouté une assistance à la marche - Twist Power Assist -, laquelle permet de faire circuler le deux-roues à une allure de 6 km/h, et ce afin de limiter l’effort de l’utilisateur.

En attente des précommandes

Deux gabarits de cadre sont proposés selon la taille des clients : le cadre haut (178 - 195 centimètres) et le cadre bas (157 - 188 centimètres), en coloris noir, gris et blanc. Les réservations du véhicule ne sont pas encore ouvertes en France : pour restez à l’affût, rendez-vous sur la page officielle du produit.

Source : Electrek

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trollkien
environ 1000€ hors options, on commence à être sur des prix acceptables =)
loracle
De plus en plus de fabricants affichent des prix exorbitant ( vélos, smartphones, voitures, etc), sans vergogne, et sans toutefois avoir la certitude de la part du consommateur du juste prix ni de la qualité, et vu la moyenne du salaire moyen mondial, on dirait qu’il ne veulent plus vendre qu’au riches cette bande de gripsous.
Faisduvelo
1 prix acceptable, sans doute, mais avec 1 seule vitesse, il ne faut pas avoir à grimper plus de 10%, sinon, c’est comme le bon vieux Solex : ça aide quand on n’en a pas trop besoin et ça ne sert à plus rien au moment où on compte le plus dessus !!!
kyosho62
trollkien:<br /> on commence à être sur des prix acceptables<br /> Non pas vraiment, mon père acheter son vélo électrique il y a 6 ans ~1000€<br /> Vélo électrique sport Richard Virenque HV-36V<br /> https://lh3.googleusercontent.com/proxy/JLFBt7wiHyEpHE3x_ye9ITWksn-XToDOvPjRfkatqZQVdjHXkQAasDbJiSyf9DtuOXYMYUUc314q5cCikNirc2yHmLinrYuzdTtFyVeKdMFOc7o2nrl2lw
trollkien
en monovitesse ils doivent surement viser le marché du vélotaf urbain
johnny
Le moteur est dans la roue arrière donc indépendant de la transmission et les moteurs de VAE ont beaucoup plus de couple qu’un solex
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