Uber lance son service Uber Moto en Île-de-France

30 septembre 2020 à 15h54
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uber taxi © @uber

Dès aujourd'hui, les adhérents au programme de fidélité d'Uber pourront commander une course en moto ou en maxi-scooter.

La plateforme de mobilités inaugure une phase de test pour ce nouveau service, disponible pour une partie de la région parisienne seulement.

Uber (dé)limite le périmètre des courses moto

Uber inaugure aujourd’hui un nouveau service premium de taxi-moto. En phase de test, seuls Paris intra-muros, La Défense, Neuilly, Boulogne et les deux aéroports parisiens (Roissy-Charles de Gaulle et Orly) seront desservis.

Les courses seront effectuées à bord de motos thermiques et électriques, ou bien en maxi-scooters électriques. Pour l’instant, le service est réservé aux détenteurs du programme Uber Rewards .

Les chauffeur taxi moto ne transporteront évidemment qu’un seul passager à la fois. Ce dernier pourra embarquer avec un bagage cabine ainsi qu’une sacoche d’ordinateur.

56 € pour un trajet La Défense-Saint Lazare

Période de COVID-19 oblige, toutes les zones de contact avec le passager seront désinfectées avant le trajet. Les chauffeurs offriront également aux clients « des gants à usage unique et un gel hydroalcoolique au passager à la fin du voyage », précise Uber.

Les passagers recevront pour leur part un message leur rappelant de se désinfecter les mains, de porter manteau et masque appropriés, et de jeter leur charlotte, gants et masques après la course.

Plus chère qu'un trajet VTC, la course suivra pourtant la même méthode de tarification : affichée avant confirmation, elle repose sur un prix au kilomètre et un prix à la minute. Si la demande excède le nombre de chauffeurs disponibles, Uber précise qu’une « tarification dynamique pourra s’appliquer ».

Un trajet La Défense jusqu’à la Gare Saint-Lazare coûtera environ 56 €, précise la plateforme.

Source : Le Parisien

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Creepy78
Autant en voiture ca passe encore, mais en moto dans Paris, il faut être sacrement en confiance vs le conducteur (je ne dis pas pilote volontairement).
cirdan
«&nbsp;Plus chère qu’un trajet VTC, la course suivra pourtant la même méthode de tarification&nbsp;»<br /> 56€ pour 14 kms dans l’exemple alors qu’en taxi-voiture c’est moins de 35€, ça fait cher l’évitement d’embouteillages.
Blackalf
Je confirme, prendre un passager non habitué (et auquel on n’a pas le temps de donner les instructions les plus basiques, puisqu’on parle de taxi) est un cauchemar pour le pilote, ça peut même se révéler dangereux. ^^
ultrabill
Le rapport prix/distance n’a aucun sens; personne ne compte en kilomètres D’ailleurs La Défense - St Lazarre c’est 8~10km, hein.<br /> En revanche le rapport prix/temps est indiscutablement en faveur de ce service. En faveur de n’importe quel deux-roues, en fait.<br /> À cette heure-ci le trajet en voiture c’est ~30-35 minutes (oui oui pour mois de 10 bornes…). En 2 roues c’est 2 fois moins.
pascalreedsmith
oui, d’autant plus qu’une moto, en entretien / km, c’est bien plus cher qu’une voiture.<br /> Rien que le prix des pneus, qui fondent en moins de 10 000 km si on prend de la bonne qualité et qu’on roule plutot cool. Sinon, un pneu arrière, c’est 5000km…
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