Smart EQ : on connaît les prix de la Fortwo et Forfour version 2020

27 septembre 2021 à 11h34
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Smart EQ 2020

Après avoir bénéficié d'un petit lifting esthétique lors du salon automobile de Francfort, les versions 2020 des Smart Fortwo et Forfour reviennent sur le devant de la scène en cette toute fin d'année 2019. Au programme : leur grille tarifaire respective.

À l'heure où tous les constructeurs automobiles se ruent sur l'électrique, Smart n'a pas manqué de prendre le virage en adaptant sa gamme aux grands enjeux de demain. De cette réflexion est née la Smart EQ, dont la version 2020 a notamment fait son apparition dans le cadre du salon automobile de Francfort, organisé du 12 au 22 de septembre dernier. Au menu de l'offre : trois déclinaisons, nommées Fortwo, Forfour et Fortwo Cabrio.

Une autonomie faiblarde

Ce trio ne marque clairement pas les esprits par ses caractéristiques haut de gamme. En témoigne le moteur d'une puissance de 82 chevaux (61 kW), épaulé par un couple de 160 Nm. Aucune information quant à la vitesse d'accélération de la Smart EQ, et son allure maximale reste à ce jour inconnue. En revanche, sa batterie de 17,6 kWh ne semble pas promettre la meilleure autonomie de son segment.


Smart EQ 2020

Comme nous apprend le site spécialisé l'Argus, les déclinaisons Fortwo et Cabrio rouleront entre 120 et 135 kilomètres, contre 116 et 130 kilomètres pour la Forfour, selon le cycle d'homologation WLTP. Côté recharge, comptez sur un chargeur de 4,6 kW de série pour effectuer un plein d'électricité en l'espace de quatre heures, ou sur un chargeur de 22 kW (en option) : 80 % d'énergie en 40 minutes seulement. À l'intérieur, la Smart EQ 2020 s'équipe d'un écran de huit pouces.

Entre 26 500 et 31 600 euros

À savoir désormais à quel prix elle s'arrachera. En finition Passion, les Fortwo, Forfour et Fortwo Cabrio sont commercialisées à 26 500, 27 350 et 29 800 euros, respectivement, contre 28 500, 29 700 et 31 600 euros pour la version Prime, et ce, sans compter le bonus écologique de 6000 euros. Avec le bonus, le modèle le moins onéreux chatouille les 20 000 euros.

Source : Automobile propre
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vbond007
mais bien sûr… 20000€ avec le bonus écologique pour la moins chère…<br /> Je laisse ça à d’autres. C’est le prix d’une bagnole plus qu’honorable en thermique.<br /> Ou les gens trouvent-ils les fonds pour se payer de telles voitures à un tel prix???<br /> Qu’on ne vienne pas me dire que c’est la crise <br /> Entre les smartphones qui coûtent plus de 1000€ et les smart qui coutent jusqu’à 31000€, les gens ont les moyens !
eagle6
Effectivement, le rapport autonomie / prix n’est pas très favorable, il va falloir des grosses remises sur le prix catalogue pour les vendre où alors coupler, comme ils l’avaient fait à l’époque avec une location berline/monospace/suv 1 mois par an à vie de la voiture.<br /> Puis la charge à 4.6kw c’est abusé là où tout le monde s’entend sur du 7kw mini. Et c’est pas un problème technique vu qu’ils proposent du 22kw en option…
jaid76
c’est clair ça devient du grand n’importe quoi !
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