Monta vient de dévoiler le premier classement des bornes de recharge électrique les plus fiables. L'entreprise spécialisée, spécialisée dans la gestion des bornes, a établi le palmarès en se basant sur des données réelles remontées du terrain.
Quelle borne de recharge électrique choisir en 2025 ? L'entreprise danoise Monta vient justement de publier le premier classement mondial des bornes de recharge pour véhicules électriques fondé sur des données d'usage réel. Elle a analysé des dizaines de millions de sessions de recharge au cours des premiers mois de l'année, pour révéler les modèles les plus performants du marché. Vous allez voir que les résultats bousculent quelques idées reçues sur la fiabilité des équipements. La France n'est pas ridicule, mais reste peu représentée.
Des missions de sessions de recharge analysées partout en Europe
Contrairement aux comparatifs habituels, Monta a puisé dans sa propre base de données pour établir ce classement. Les ingénieurs de l'entreprise ont analysé les performances réelles de millions de sessions de recharge effectuées entre janvier et mars 2025, principalement en Europe. Une approche terrain qui tranche, il faut le dire, avec les traditionnels tests en laboratoire.
Trois critères ultra-concrets ont été retenus pour départager les modèles. Le taux de réussite des sessions mesure le pourcentage de recharges menées à terme sans interruption. La disponibilité évalue le temps pendant lequel une borne reste opérationnelle. Et enfin, la satisfaction utilisateur compile les retours directs des conducteurs après chaque session.
Ajoutons que seuls les modèles comptant plus de 100 prises connectées ont été retenus par Monta, pour garantir la fiabilité statistique de l'étude. Cette exigence a permis d'établir un top 50 pour les bornes AC et un top 10 pour les modèles DC. Un palmarès qui reflète fidèlement l'expérience quotidienne des électromobilistes.
On précisera qu'une borne AC recharge les voitures électriques en courant alternatif, une recharge plus lente, certes, mais idéale à domicile ou stationnement prolongé, car moins coûteuse. La recharge DC, elle, utilise du courant continu pour recharger très rapidement, ce qui est pratique sur autoroutes ou pour les longs trajets, mais plus cher.
L'Allemagne et la Finlande dominent le marché des bornes électriques performantes, la France tire son épingle du jeu
Pour ce qui est des résultats, la domination allemande s'affirme clairement dans la catégorie AC, avec la Siemens SiCharge CC AC22 qui rafle la mise. Son score de 85,21 points confirme que l'engineering germanique n'usurpe pas sa réputation. Le podium se resserre ensuite avec Alfen (Pays-Bas) et Etrel (Slovénie), qui se partagent virtuellement la deuxième marche avec 84,78 points chacun.
Côté recharge ultra-rapide, la Finlande frappe fort avec Kempower et sa C-Series, qui pulvérise la concurrence. Son score stratosphérique de 90,85 points creuse un gouffre de plus de 4 points sur ses poursuivants, une performance remarquable dans un univers techniquement complexe. L'Italien Alpitronic monopolise ensuite le haut du tableau avec quatre modèles dans le top 10, qui confirment sa maîtrise des charges DC.
Et les bornes françaises dans tout ça ? On peut se satisfaire des performances de Schneider Electric, qui place deux modèles dans le classement AC. L'EVlink Parking se hisse à la 16ème position avec un score honorable de 82,38 points, à moins de trois points du leader. L'EVlink Smart Wallbox pointe au 30e rang. Sur la charge rapide, l'EVBox Troniq Modular atteint une honorable 4ème place.
Source : Étude Monta
