La voiture électrique la plus rapide du monde est la Genovation GXE

01 octobre 2019 à 14h45
16
genovation GXE
©Genovation Cars

C'est dans la discrétion la plus totale, loin de la guerre Tesla / Porsche, qu'une Corvette a établi un nouveau record vitesse. La Genovation GXE vient officiellement de devenir la voiture électrique la plus rapide du monde avec un vertigineux 338,28 km/h.

La GXE est un modèle électrique fabriqué sur la base de la C7 Corvette par l'entreprise Genovation.

Un record du monde homologué

Avec Johnny Balmer au volant, la Genovation GXE a établi son record sur la piste du Centre Spatial Kennedy, en Floride, longue de 4,82 kilomètres. Pour l'événement, Genovation avait convié l'International Mile Racing Association, afin d'homologuer le résultat.

Le modèle de l'entreprise américaine a donc atteint la vitesse record de 338,28 km/h, contre 336,35 km/h lors du précédent test. Genovation Cars assure cependant pouvoir faire encore mieux, évoquant le fait que les vents étaient contraires lors du record.

Une Genovation GX taillée pour la vitesse

Pour réussir ce pari, le véhicule avait été modifié au préalable : de nombreuses parties, dont le splitter, le diffuseur arrière et le pare-chocs arrière, ont ainsi été remplacées par de la fibre de carbone, plus légère. De même, la taille de l'aileron arrière, le splitter et l'effet du diffuseur ont été réduits, la puissance a été augmentée et les amortisseurs ont été durcis afin d'éviter que la voiture ne pique du nez à haute vitesse.

Pour rappel, le modèle est équipé de cinq batteries équitablement placées sur le châssis afin que le poids, à l'avant et à l'arrière, soit parfaitement réparti. La Genovation GXE dispose de deux moteurs de 300 kW et développe 800 chevaux et 949 Nm de couple. Le modèle chronométré disposait d'une boîte automatique à huit rapports.

Genovation a par ailleurs filmé l'événement, et l'a partagé sur Twitter, assurant par la même occasion ne pas vouloir en rester là.




Source : Automobilemag

Laura Léger

Rédactrice et photographe passionnée. Accro à la pop-culture et à la lecture. Ma sensibilité à l'environnement me porte à croire que les technologies du futur sont une des solutions à de nombreux prob...

Lire d'autres articles

Rédactrice et photographe passionnée. Accro à la pop-culture et à la lecture. Ma sensibilité à l'environnement me porte à croire que les technologies du futur sont une des solutions à de nombreux problèmes. En attendant, je passe mes soirées entre Netflix, les jeux vidéos et les jeux de sociétés, le tout accompagné toujours et à chaque instant de musique évidemment.

Lire d'autres articles
Vous êtes un utilisateur de Google Actualités ou de WhatsApp ? Suivez-nous pour ne rien rater de l'actu tech !
google-news

A découvrir en vidéo

Rejoignez la communauté Clubic S'inscrire

Rejoignez la communauté des passionnés de nouvelles technologies. Venez partager votre passion et débattre de l’actualité avec nos membres qui s’entraident et partagent leur expertise quotidiennement.

S'inscrire

Commentaires (16)

c_planet
c’est ridicule de conserver la batterie pour les records, autant rester sur les old roots : https://fr.wiktionary.org/wiki/auto-scooter#/media/Fichier:Sainpuits-FR-89-fête_foraine_2016-lundi_soir-6.jpg
Mx34
Moi je comprends pas le but de modifier la voiture d’origine avant les tests …<br /> Du coup c’est pas vraiment la Genovation GXE, mais la Genovation GXE Custom.
Madmark5555
loin derrière la chiron !!! (certes pas électrique)
Nmut
C’est pour la catégorie “Street Legal”, en gros ce que peut faire un particulier sur sa bagnole sans que les flics ne râlent, c’est à dire n’importe quoi :-).<br /> C’est d’ailleurs affolant de voir que tu te fais serrer pour 1 mph quasiment à tous les coups mais tu peux rouler en ville avec un dragster de 2000cv en slicks, qui fume comme Bob Marley et détruisant les tympans à 2km autour sans soucis particulier.
Nmut
Heu, la Chiron monte à 420km/h non? Et en puissance et couple, elle est bien au dessus!
LedragonNantais
Là où Genovation a compris le truc, c’est de garder une boite de vitesses “traditionnelle”, plutôt qu’une transmission CVT comme un scooter. J’aurai vraiment du garder le lien de ce test, ou une personne a viré la transmission de sa voiture électrique, pour mettre une boite auto “traditionnelle”. Le gain sur l’autonomie a été drastique, du fait que la boite n’a plus “1 vitesse” qui force au démarrage pour prendre de la vitesse. Si seulement ça se démocratisait.
Pernel
Loin derrière un jetcar !!!
flo656
Bonjour,<br /> Ce n’est pas la voiture électrique la plus rapide du monde puisque la RIMAC one annonce sur sa fiche technique 355 km/h. Soit 17khm/h de plus.
flo656
Elle est quand même derrière la RIMAC ONE 100% électrique.
oXoshivas
et le tesla roadster 400km/h 10000Nm
illuminati
En fait c’est plus de 400 km/h …
Madmark5555
489 kmh !!! 304 mph
Nmut
Heu… La grande majorité des VE sont en prise directe, avec quelques modèles rapides avec des boites simples à 2 rapports! <br /> A ma connaissance aucun n’a de CVT, ce qui est un non sens puisque le CVT est principalement utile pour des moteurs à très faible plage d’utilisation comme les moteurs à cycle Atkinson, tout le contraire des moteurs électriques.<br /> Genovation a garder la boite dans l’optique de faire des records de vitesse avec une intégration simple, mais pour une utilisation courante, ça n’a pas de sens (poids, manque de fiabilité vu le couple, complexité inutiles).
Nmut
Je parlais de la version standard mais effectivement la Genovation est bricolée donc il faut la comparer à la “version record” de la Chiron. En tout état de cause, on ne peut pas comparer ces véhicules (prix, puissance, couple trop différents).
ares-team
J’annonce que mon vélo éléctrique fait du 416Km/h…<br /> Alors désolé FLO656, tant qu’il n’y a pas une organisation pour valider les dires du constructeur, c’est reste de la spéculation.
AmDaPotatoGod
Disons que Bugatti n’a pas les même objectif, ici on parle d’une supercar, Bugatti produit des hypercars, donc comparer une Chiron (sachant que pour le record de vitesse elle a été modifié) à une Corvette C7 modifié, c’est comme comparer une Twingo et une MB ML lors d’un crash test, ça n’aurait aucun sens
AmDaPotatoGod
Disons que Bugatti a modifié une Chiron qui a été capable d’atteindre 495km/h et d’après le pilote, elle accélérait encore à cette vitesse, mais je ne comprend pas comment on peut comparer la Chiron avec la Genovation, elles n’ont rien n’a voir
Madmark5555
ben le record de vitesse pour une voiture par exemple, ce qui était le sujet de la news. Certains disent que les voitures électriques sont plus puissantes, ben pour le record c’est encore le thermique qui est loin devant
Voir tous les messages sur le forum
Haut de page

Sur le même sujet