Peugeot 308 : une hybride garantie pour 2020, et pourquoi pas une électrique

20 décembre 2019 à 14h18
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Peugeot 308

La marque au lion va étendre sa stratégie d'électrification à sa prochaine génération de berline compacte 308 : le PDG de la marque a confirmé l'arrivée d'une hybride rechargeable, laquelle pourrait être accompagnée d'une électrique.

Le directeur de la marque Peugeot, en la personne de Jean-Philippe Imparato, n'a pas tourné autour du pot à l'évocation des futurs projets de l'entreprise en matière de mobilité électrique. Et lorsque le média Automotive News lui a demandé à quelle sauce allait être mangée la prochaine génération de la berline compacte 308, à l'occasion d'une interview fleuve, l'intéressé a répondu par des propos clairs, nets et précis.

Une stratégie bien huilée

« La 308 sera dans un premier temps déclinée en hybride rechargeable, puis pourrait faire l'objet d'une version électrique plus tard », a-t-il affirmé. Et de poursuivre : « Nos véhicules compacts et de taille moyenne bénéficieront d'abord d'une motorisation plug-in hybrid car c'est un moyen plus doux de basculer d'un système thermique à un système électrique », explique le haut-placé du fleuron tricolore.

Peugeot 308

Prévue pour le cru 2020, cette nouvelle itération s'appuiera sur la plateforme EMP2 de la marque au lion, précise par ailleurs M. Imparato. L'occasion pour le groupe d'étoffer un peu plus son offre électrique qui n'a rien à envier à celle de ses concurrents : entre le SUV e-2008, sa future 508 hybride en version sportive, le 3008 hybride, son van utilitaire e-Expert et sa citadine e-208, la fabricant français n'a clairement pas chômé.

L'e-208 en chiffres

L'automobile dernièrement citée représente d'ailleurs 12 % des ventes relatives à la dernière génération de la 208, à l'heure actuelle écoulée à 12 000 exemplaires depuis sa commercialisation en octobre. L'e-208 a donc séduit pas moins de 1440 utilisateurs. « Un grand nombre de clients veulent désormais de l'électrique », assure Jean-Philippe Imparato. Peugeot l'a visiblement compris, et Peugeot assouvit donc leurs envies.
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mehdi
208 =&gt; À partir de 15 200 €<br /> e-208 =&gt; À partir de 32 100 €<br /> ~ prix x2<br /> 308 =&gt; À partir de 21 650 €<br /> e-308 =&gt; À partir de 42 100 €<br /> 308 hybride =&gt; À partir de ~35 000 €<br /> = non merci
fat_clubic
Eh oui, l’électrique est réservé aux gens qui ont trop d’argent.
toNNio
Tout ce peuple qui pollue au diesel nous encombre la voie très cher. Nous allons donc rendre la cherté électrique obligatoire et interdirons « les véhicules les plus polluants ». Dans dix ans on s’apercevra que les batteries lithium-ion sont un poison ignoble, au recyclage polluant et pire, non rentable ! Ce n’est rien nous aurons des carrosses…
yosh69370
perso je crois que ma prochaine sera un cheval …
srochain
Que je viens de lire un ramassis de sottises à travers ces commentaires
Jl26
@rochain Que je viens de lire un ramassis de sottises à travers ces commentaires<br /> Ça serait bien de préciser en quoi ces commentaires sont un ramassis de sottises.<br /> Pour ma part, la cherté électrique me saute aux yeux, et n’aura un peu de sens que le jour où on pourra recharger ces vehicules avec des énergies non polluantes, je n’ai pas dis decarbonnées.<br /> Je fais exception pour les centres villes des mégalopoles qui pour des raisons de pollution excessive doivent eviter les moteurs a combustion thermique carbonnés.<br /> Pour ces villes, je ne crois pas que les grosses cylindrées soient la solution.<br /> Je pencherai plutôt pour des moyens de deplacement électrique collectif et si individuel il doit y avoir, des petites voitures électriques économes genre zoé.<br /> Et oui on nous prépare une société réservée aux riches !!
gazzzzz
ou à ceux qui s’interresse un peu à l’état de nos poumons ou ceux de nos gamins.<br /> Et à l’état de la planète aussi …
gazzzzz
oui ca calme, c’est pas encore demain que j’aurais les moyens de rouler à l’electrique pour remplacer ma 308 HDi, pourtant j’aimerais bien basculer en full electrique.<br /> Je ne met que 20 à 25.000 max de chez max dans mes bagnoles.
AdminOfPlaygroup
Il est surtout temps de comprendre que l’avenir à moyen terme, surtout pour les urbains et péri-urbain est dans les transports en commun, pas dans la bagnole, même électrique.
Hertoine
En 1953 ,mon père se décida à acheter une 203.Quel bonheur!<br /> Elle polluait plus que les voitures d’aujourd’hui ,mais c’était la seule voiture de la rue!<br /> Alors patience, tout le monde viendra à l’électrique ou à l’hybride !
fat_clubic
Oui, mais si tu n’as pas les moyens, tu ne peux pas. Et c’est le cas de 90% de la population.
gazzzzz
Ca va baisser, c’est comme tout. On en est qu’au début.<br /> A l’époque, la clim, les regulateurs de vitesses etc … c’était que sur les voitures inaccessibles. Maintenant tout le monde l’a.<br /> Avec les VE, ce sera pareil. Patience … le temps que ça se démocratise.
Hertoine
Tout à fait d’accord.<br /> Le gros problème est que les gens n’ont pas de mémoire!<br /> Il y a 40 ans mes 10 employés n’avaient pas de voiture et habitaient dans des appartements minables.<br /> Aujourd’hui ils ont tous une voiture et une villa!!!<br /> Il faut avoir confiance au progrès!<br /> Dites cela aux gilets jaunes!
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