Everus VE-1 : une nouvelle voiture électrique signée Honda

Grégoire Huvelin
Publié le 23 novembre 2018 à 10h01
Honda Everus VE-1

Honda poursuit son travail d'électrification de sa gamme en sortant une nouvelle voiture électrique de ses usines : l'Everus VE-1, uniquement prévue pour le marché chinois.

2/3 des voitures de la marque Honda seront électriques en 2030 : les déclarations de Takahiro Hachigou, président de l'entreprise japonaise, en 2016, avaient reçu un certain écho médiatique. Et le fabricant du pays du Soleil levant compte bien joindre le geste à la parole après un tel engagement. C'est pourquoi l'entreprise s'est attelée à développer un nouveau véhicule électrique récemment présenté au salon de l'automobile de Guangzhou, en Chine.

Des caractéristiques modestes

Everus VE-1, de son nom, n'a pas pour objectif de traverser les frontières du continent asiatique. Sa commercialisation se cantonnera au territoire chinois, un marché plus que juteux pour le constructeur Honda. Ce nouveau produit montre en tout cas toute la motivation de la multinationale à mettre en place une offre de plus en plus composée de voitures électriques.

La fiche technique de l'Everus VE-1 affiche des caractéristiques somme toute modestes : un moteur de 120 kW et une batterie de 53,6 kWh lui conférant une autonomie de 340 km et une vitesse de pointe de 140 km/h. Mais comme le note judicieusement Electrek, la norme actuellement en vigueur, à savoir la WLTP, devrait quelque peu abaisser l'autonomie du modèle. Dans les faits, cette dernière est donc plus basse.

Une Honda Fit électrique en développement

La production en masse devrait débuter d'ici la fin de l'année, avant une commercialisation officielle dans les mois qui suivent, accompagnée d'une grille tarifaire de 21 000 euros environ.

L'Everus VE-1 est également susceptible de participer à un service de partage de voitures électriques, et pourrait être rejoint par un autre modèle actuellement en cours de développement : une Honda Fit urbaine (environ 15 000 euros), dotée d'une petite mais puissante batterie, qui sera déployée dans le monde entier le jour de sa sortie.
Grégoire Huvelin
Par Grégoire Huvelin

Amoureux des mots, couvreur poker à mes heures perdues et inlassablement animé par les nouvelles technologies qui façonneront notre avenir.

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Commentaires (3)
toug19

Je ne vois en quoi ces caractéristiques sont modestes, Elles sont supérieures à la dernière leaf.

tino_ale

Effectivement ça n’a aucun sens. Pas mieux l’explication sur l’autonomie, incompréhensible…

dancod

Parce que en dessous de 500ch plus personne ne rêve…