Tesla Model Y : les livraisons, c'est (déjà) pour le mois de mars !

25 février 2020 à 16h01
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Tesla Model Y

Initialement attendu pour l'automne 2020, le SUV Tesla Model Y a finalement une sacrée avance sur son calendrier. Un e-mail de confirmation envoyé aux premiers clients confirme son arrivée dès le mois de mars.

En changeant la date de sortie prévue pour l'automne 2020 au mois de mars de la même année, les équipes d'Elon Musk peuvent se targuer d'avoir mis les bouchées doubles. Elles livreront donc, non pas en temps et en heure, mais bel et bien en avance, les premiers Model Y des usines Tesla et ce, un an après leur officialisation au Tesla Design Center, sis en Californie.

En avance sur son calendrier

Comme le révèle le site spécialisé Electrek, plusieurs clients ont eu l'heureuse surprise de recevoir un e-mail signé Tesla, dans lequel a été proposée une série de dates correspondant au jour de réception du véhicule. La toute première échéance débute d'ailleurs le 15 mars, soit 12 mois jour pour jour après l'intronisation de l'automobile.

Tesla Model Y

« L'exploit » que réalise ici la firme californienne est assez rare pour être souligné. Critiquée à plusieurs reprises pour ses retards de livraison anciennement liés à la Model 3, Tesla n'est ici pas retombée dans ses travers d'antan. Au contraire, la multinationale a même de l'avance sur son calendrier préalablement annoncé.


La version Standard attendra

Pour rappel, seules les versions Performance, Transmission intégrale et Grande Autonomie étaient à l'origine prévues pour l'automne 2020. La déclinaison Standard - la moins onéreuse des quatre -, qui était programmée pour le printemps 2021, devrait pointer le bout de son nez un peu plus tard que ses cousines.

Source : Electrek
Modifié le 26/02/2020 à 11h59
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MisterGTO
En attendant, VW se noie sous les problèmes avec son ID3 qui cumule les problèmes…<br /> Pour des experts en automobile assis sur des milliards et à la longue expérience, c’est curieux
Blackalf
Amusant…quand un article est négatif envers Tesla, soit on n’y voit pas les fans parce qu’ils ne peuvent pas contester un fait, soit ils y viennent et ça dérape vite<br /> Et là, c’est un article plutôt positif, mais il faut quand même faire une référence à un autre constructeur qui n’a rien à voir avec l’article…c’est cette mentalité qui est curieuse
MisterGTO
Sur absolument TOUS les articles Tesla on nous ressort les arguments du genre « y’a rien de nouveau », « ils sont toujours en retard » et surtout « la concurrence fait mieux », « VW vont tuer Tesla parce qu’ils savent faire des voitures »…<br /> Donc de comparer les livraisons plus tôt que prévu de la Model Y avec les déboires actuels de VW fait tout à fait sens<br /> (et puis des articles négatifs sur Tesla j’en ai pas vu beaucoup ici, contrairement aux commentaires négatifs )
Blackalf
MisterGTO:<br /> Sur absolument TOUS les articles Tesla on nous ressort les arguments du genre « y’a rien de nouveau », « ils sont toujours en retard » et surtout « la concurrence fait mieux », « VW vont tuer Tesla parce qu’ils savent faire des voitures »…<br /> Et dans absolument tous les articles sur Tesla, on retrouve toujours également la même attitude de la part des amateurs de la marque…au final ça dérape inévitablement entre les pro et les anti, et même ceux qui ne sont ni l’un ni l’autre sont classés d’office dans la catégorie anti juste parce qu’ils ont le tort de ne pas avoir d’obédience envers la marque*…alors il faut intervenir, parce que les gens sont incapables de discuter raisonnablement et se respecter les uns les autres <br /> et pas que sur Clubic, c’est même encore pire sur d’autres forums où la modération est plus laxiste…au point que des sujets se résument à des échanges d’insultes de part et d’autre, prouvant par-là qu’aucun des deux camps n’est plus intelligent que l’autre <br />
Faisduvelo
Toute la question est de savoir s’ils sont en avance parce qu’ils sont bons ou si c’est parce qu’ils vendent beaucoup moins de Model 3 que prévu et qu’il faut bien occuper le personnel et l’usine.<br /> Dans le premier cas, c’est une belle perf qui mérite d’être soulignée, dans le second, ce serait une fuite en avant qui cacherait une moins bonne nouvelle que celle annoncée…<br /> Je pense quand même que la Model 3 a 2 défauts par rapport à la Model Y : seulement 4 portes contre 5 (moins pratique pour les clients européens) et rentabilité moins élevée pour le constructeur (quasiment la même quantité de matière pour les 2, mais la Y est vendue bien plus cher).
Ankou
D’après un constructeur japonais, Tesla aurait 6 ans d’avance et les autres constructeurs ne savent pas faire ce que fait Tesla !<br /> Ce constructeur a de beaux jours, et même années, devant lui !
Roro747
Quand je pense a tout les autres constructeurs auto a la ramasse avec leurs milliards derrière Tesla sur ce segment ca me fait bien rire
Fulmlmetal
L’avance de la production peut s’expliquer non pas par le formidable travail des équipes Tesla (Musk et Tesla adore se brosser les chaussures, c’est bon pour l’ego et pour les fans) mais par une marge qui avait anticipé un démarrage difficile des usines comme ce fut le cas pour les modèles précédents, notamment la modele 3.<br /> Il se sont donné 6 mois de plus pour éviter les plaintes, les critiques et chutes en bourse, mais finalement comme ils sont dans les temps c’est facile de crier à l’exploit. soyons honnete, aucun grand constructeur mondial n’est capable aujourd’hui de sortir un modèle 6 mois avant, c’est techniquement impossible, la seule explication est évidemment que la marge du démarrage de la production a été très très largement établi à +6 mois.
Blackalf
Ankou:<br /> D’après un constructeur japonais, Tesla aurait 6 ans d’avance et les autres constructeurs ne savent pas faire ce que fait Tesla !<br /> Ben non…ce n’est pas « d’après un constructeur japonais », c’est d’après un magazine (Nikkei) qui dit que « des ingénieurs d’une marque concurrente auraient démonté une Tesla et dit que… » en ne donnant bien entendu aucun nom ni lieu ni faits vérifiables <br /> A noter que ce même magazine prétend aussi que Mazda ne sortira rien de nouveau avant 3 ans…en se basant uniquement sur le fait que « la marque n’a pas fait parler d’elle entre 2009 et 2012 »…en oubliant bien entendu que Mazda sortait du divorce avec Ford, devait trouver des financements, les a obtenus, et a passé ces 3 années à développer sa technologie Skyactiv avec les résultats que l’on sait
Faisduvelo
Il n’empêche que c’est quand même une belle performance, surtout si on la met en parallèle avec le premier constructeur mondial qui devait bouffer Tesla tout cru, selon certains : https://www.automobile-propre.com/embourbee-dans-les-problemes-logiciels-la-volkswagen-id-3-pourrait-decaler-sa-sortie/
MisterGTO
Fulmlmetal:<br /> soyons honnete, aucun grand constructeur mondial n’est capable aujourd’hui de sortir un modèle 6 mois avant, c’est techniquement impossible<br /> N’importe quoi<br /> De manière générale ce n’est pas parce que certains ne savent pas faire quelque chose que c’est nécessairement impossible<br /> Peut-être ce sont-ils donnés de la marge, c’est pas impossible, mais comme d’habitude tu oublies les caractéristiques principales de Tesla : l’intégration verticale et la capacité d’apprendre de leurs erreurs, ce que ne savent pas faire les autres. L’intégration verticale leur permet d’être ultra réactifs alors que les autres doivent passer par leurs fournisseurs et n’ont donc pas la même capacité d’optimiser rapidement
Fulmlmetal
Toujours la meme rengaine du fan, Tesla est meilleur, Tesla est plus performant, Tesla sait mieux faire que tous les autres qui ont plus d’expérience et de moyens, Tesla … Tesla … Tesla … ça commence à faire trop fanatique ton discours.<br /> comme ci les autres n’étaient pas capable de faire aussi dans l’efficacité malgré&amp; leur très grande expérience. A t’écouter Tesla a tout compris et les autres rien du tout. change de disque ça devient pénible de voir toujours ce discours d’ado fan
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