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Nom de code "Juniper" : la Model Y de Tesla prépare son évolution

01 mars 2023 à 19h45
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Tesla Model Y © David Nogueira
© David Nogueira pour Clubic

Tesla va proposer dès l'année prochaine une version rafraîchie de sa Model Y.

Difficile de toujours rester dans le wagon de tête. Tesla, numéro 1 incontesté du secteur de l'automobile électrique, fait face à une concurrence toujours plus féroce et doit donc proposer du nouveau. C'est ce que le fabricant devrait faire avec sa Model Y.

Rendez-vous en 2024

Que va bien pouvoir proposer Tesla lors de son Investor Day qui aura lieu dans quelques heures ? Pour le moment, les observateurs restent cantonnés à des hypothèses, dont certaines font saliver les amoureux de la marque. Pourrait-on par exemple avoir droit à un modèle compact qui casserait les prix avec un tarif de départ de 25 000 dollars ?

Dans tous les cas, il semble que le constructeur automobile travaille déjà sur du nouveau. Ainsi, selon Reuters, la firme américaine va se lancer dans son projet Juniper, qui consiste en une refonte de sa Model Y. Ce véhicule bénéficierait de réaménagements, autant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Les résultats ne devraient pas se faire attendre, puisque la mise en production devrait commencer en octobre 2024.

Une pression toujours plus forte

Il faut dire que la firme dirigée par Elon Musk doit faire face ces derniers temps à une concurrence de plus en plus affirmée. Les constructeurs chinois comme BYD notamment avancent très vite sur le marché des véhicules électriques. Il est bien loin, le temps où un amateur de cette technologie n'avait quasiment que Tesla comme choix !

L'option de la refonte d'un modèle existant n'a rien de nouveau pour le constructeur automobile. En effet, comme nous le faisait déjà savoir Reuters il y a quelques semaines, l'usine Tesla de Shanghai est actuellement réaménagée pour mettre en place le projet Highland. Ce dernier correspond à un remodelage de la Model 3, dont la production débutera dès le mois de septembre prochain. Sera-ce suffisant pour que Tesla garde son avance sur ses poursuivants ?

Source : Reuters

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Zimt
Pourvu qu’il n’y ait pas de souci de « route » <br /> pour ceux qui ont la ref…
Pernel
Ils auraient pu l’appeler Jupiler, au moins ça aurait été marrant.
Philou1962
Cela me rappelle des souvenirs.
cpicchio
En gros, à ce stade avec leur connaissances, des phases deux à défaut de sortir de réelles nouveautés, autant dans les modèles (Cybertruck et berline compacte) que dans les technologies (batteries, autonomie, …)<br /> Je ne vois pas comment l’investisseur day peut s’arrêter là mais attendons !
Nico7as
oui, des « phases deux », mais avec parfois des évolutions parfois plus profondes que les changements traditionnels, comme la refonte complète de l’intérieur des Models S et X, ou le supposé passage au giga-castings de Models 3 rafraichies.<br /> Si les voitures se vendent, et qu’elles sont (très) rentables, pourquoi s’évertuer à les remplacer, et adapter les lignes de productions à grands frais.<br /> Les modèles actuels sont toujours très pertinents, à bien des égards, et on relativement peu de concurrence (pas en diversité ou en qualité, mais en volume de production).<br /> C’est une stratégie efficace pour l’instant. Pourquoi s’en priver.
pc2001
Un facelift de la TMY serait le bienvenu vu le design peu recherché et assez raté (point de vu subjectif).<br /> Tesla pourrait en profiter pour réintroduire les radars de détection d’obstacles même si habituellement Tesla retire des équipements plutot su en ajouter
ABC
Le design est ultra daté. Ça ressemble à une vieille Peugeot qui veut se donner des airs de Porsche, avec des courbes de savonnette. Une voiture qui manque de caractère.<br /> J’ai l’impression que les designers ont voulu se rattraper avec le Cybertruck, peut-être un peu trop.
Peggy10Huitres
Le design est ultra daté. Ça ressemble à une vieille Peugeot qui veut se donner des airs de Porsche, avec des courbes de savonnette. Une voiture qui manque de caractère.<br /> J’ai l’impression que les designers ont voulu se rattraper avec le Cybertruck, peut-être un peu trop.<br /> Une fois n’est pas coutume, je suis entièrement d’accord avec vous !<br /> C’est exactement ça …<br /> Tant qu’à foutre des gens à la porte, il devrait virer ses designers …<br /> Le Cybertruck y’a de l’idée, mais c’est raté …<br /> Les Tesla, ce n’est pas totalement raté, mais y’a aucune idée derrière, plus banal que ça tu meurs !<br /> Donc hors toute considération technique, ben à part le nom …
TNZ
Moi j’dis que ça devrait « pulser »
tofou
Idem pour moi. Autant j’adore la Model S qui reste une référence, la Model 3… bof bof. Mais alors la Y, qu’elle horreur !<br /> Et puis sans parler des tarifs qui jouent le yoyo chez Tesla, hein ? Du jour au lendemain elle perd 12.000€ ! Merci Musk.
userresu
En espérant que ça pulse <br /> EDIT : Grilled by TNZ ahah
clockover
Il a beau être daté, un Model Y à 46 k€. Il y a quoi en face ? Pas grand chose…<br /> Après oui on peut prendre une Audi etron c’est à plus de « geule » mais c’est pas le même prix et techniquement c’est en dessous.
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