Tata Motors dévoile la Nexon EV, une voiture électrique à moins de 22000€

08 octobre 2019 à 11h39
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Tata Motors Nexon EV

Tata Motors va lancer une version 100% électrique de son modèle Nexon, un petit SUV déjà produit depuis 2017.

La Nexon EV sera la première à utiliser le groupe motopropulseur baptisé Ziptron, destiné à alimenter tous les futurs véhicules électriques de la marque.

Une voiture électrique pour le marché indien

La Nexon EV va cibler directement le marché domestique de Tata Motors, à savoir l'Inde. En complément de l'installation de plus de 300 stations de recharge rapide dans cinq métropoles indiennes, le constructeur veut faire vite et frapper fort sur le marché de l'électrique. La Nexon EV est la traduction de cette ambition.
Tata ne veut pas se faire doubler sur son propre marché.

« Propulsée par la technologie de pointe Ziptron, Nexon EV sera équipée d'un système à haute tension puissant et pourra recevoir une charge rapide, le tout avec une batterie et un moteur garantis huit ans » indique le communiqué de presse officiel de la marque. L'autonomie annoncée est de 300 km.

Un prix pour rendre l'électrique accessible

Tata Motors produit déjà un véhicule électrique baptisé Tata Tigor EV, mais celui-ci n'est pas commercialisé auprès du grand public. La Nexon EV sera donc la toute première à faire l'objet d'une distribution à grande échelle ! Son prix pourrait d'ailleurs être un argument de vente : entre 1,5 et 1,7 millions de roupies indiennes, soit entre 19 000 et 22 000 €. Un positionnement qui vise, selon la marque, à accélérer la démocratisation de l'automobile électrique en Inde.

Le lancement est prévu en 2020, au même moment que le restylage de la Nexon. Quant à une arrivée possible en France, rien n'indique que ce petit SUV passe un jour la frontière indienne vers nos routes.

Source : Insideevs
Modifié le 08/10/2019 à 11h40
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fightermad
22 000€ ,cela reste cher en inde
illuminati
C’est très cher, surtout comparé à la Renault K-ZE, un crossover électrique qui vient d’être lancée en Chine et qui se vend à seulement 7 890 € pour 271 km d’autonomie NEDC.
cirdan
Et c’est peu de la dire, le salaire moyen est de 40€ !
Oncle_Picsou
Pour ce type de pays en voie de développement, le salaire moyen à l’échelle du pays ne veut pas dire grand chose, il vaut mieux regarder le salaire moyen dans les grandes villes. C’est là que vivent les gens ciblés par ce type de produit.<br /> Après oui, ça reste quand même très cher pour l’Inde.
cirdan
Les 40€ viennent d’une estimation de l’ambassade de France à Delhi, mais tu as raison, il y a d’importantes disparités suivant la localisation.<br /> Il y a d’autres chiffres sur ce site, mais renseignés par les internautes eux-mêmes, donc avec une méthodologie pas très rigoureuse. Néanmoins c’est intéressant, ça donne une idée sur le salaire moyen dans les villes (entre 214.21 et 664.47€) et même sur le prix d’une voiture neuve. En tout cas 22 000€ est extrêmement élevé pour ce pays et ça n’est surement pas ce véhicule qui va y démocratiser l’électrique.<br /> Combien coûte<br /> Inde : Salaire moyen en 2019 (moyenne et ville par ville)<br /> Découvrez à combien s'élève le salaire moyen en Inde en 2019 en moyenne et dans différentes villes d'après les internautes vivant dans ce pays.<br />
alf333
Peinture a gerber.
Theodore_Herzl
Quel est le mode de production d’électricité en Inde?<br /> En belgique on nous signale que les bunkers contenant nos déchets nucléaires sont quasi full… si ne fut ce que 10% de la population se met à l’électrique… on va droit dans le mur … tout le monde parle de CO2 mais personne ne dit que c’est indispensable à la photosynthèse… la question à nous poser est celle ci: pourquoi nous pousse t on si fort vers les véhicules électriques ??? La réponse n’est pas du tout l’écologie… réfléchissez les amis
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