Le Citroën ë-SpaceTourer se dévoile en spécifications et variantes ; le futur van des écolos ?

Stéphane Ficca
Spécialiste hardware & gaming
15 juin 2020 à 12h40
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Citroën officialise la version « ëlectric » de son van SpaceTourer, désormais équipé d'une motorisation zéro émission.

Le constructeur laisse ainsi le choix de l’énergie du véhicule, disponible en version diesel ou 100 % électrique.

Une stratégie « Electric for All » chez Citroën

Citroën officialise son van compact ë-SpaceTourer, lequel est décrit comme « une réponse adaptée pour les
professionnels, collectivités, associations et tribus (familiales ou amicales),soucieux d’une conduite confortable,
responsable et économique ».

Après les C5 AirCross Hybrid, Ami et ë-Jumpy (et en attendant la future C4), ce nouveau véhicule, prévu pour la fin de cette année 2020, s'ancre dans la démarche d'électrification globale de Citroën.

Deux modèles de batterie disponibles

Le Citroën ë-SpaceTourer peut ainsi faire voyager six à neuf personnes, de manière 100 % électrique. Il propose deux
puissances de batterie associées à deux niveaux d’autonomie.

Le premier modèle sera ainsi équipé d'une batterie de 50 kWh, avec la promesse d'une autonomie de 230 km. Le second disposera de 75 kWh, pour une autonomie de 330 km. Citroën précise que la batterie est garantie huit ans ou 160 000 km pour 70 % de la capacité de charge.

Puissance et recharge

Le Citroën ë-SpaceTourer dispose d'une puissance de 100 kW (soit 136 ch) et d'un couple de 260 Nm. Il peut filer jusqu'à 130 km/h, quel que soit le mode de conduite utilisé, à savoir « Normal », « Eco » ou « Power ».

Côté recharge, on retrouve, de série, un chargeur monophasé de 7,4 kW et en option un chargeur triphasé de 11 kW. Cela permet deux types de charges domestiques (8A et 16A) et deux types de charges accélérées, à savoir Wallbox 32A monophasé et Wallbox 16A triphasé. Sans oublier, bien sûr, la charge sur borne publique.

Le Citroën ë-SpaceTourer sera disponible en quatre versions, à savoir deux destinées aux particuliers et deux aux professionnels. Le véhicule fera également le plein d'aides à la conduite et de connectivité, sans oublier une application mobile dédiée My Citroën.

La disponibilité en concessions est prévue pour la fin de cette année 2020.

Source : Communiqué de presse Citroën

Modifié le 15/06/2020 à 15h22
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