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La SNCF siffle la fin du cashback sur son site Internet : un avantage de moins pour les habitués du rail ?

17 octobre 2023 à 07h50
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La fin des « promos » douteuses à la SNCF © Alexandre Boero pour Clubic
La fin des « promos » douteuses à la SNCF © Alexandre Boero pour Clubic

Après une polémique qui commençait à sérieusement enfler ces derniers mois, la SNCF va mettre fin à son offre de « cashback » sur son site internet.

C’était une demande du ministre des Transports Clément Beaune, c’est désormais chose faite. Selon des informations obtenues par BFM, la SNCF devrait bientôt mettre fin à son offre de cashback. Si le mot ne vous dit rien, vous avez sans doute croisé ces bannières qui vous proposaient d’obtenir un « remboursement » de votre billet de train après l’achat. Ces offres devraient disparaître du site et de l’application SNCF Connect dans les prochains mois.

Des pratiques proches de l’hameçonnage

Ces offres promotionnelles étaient dans le viseur du gouvernement et de nombreux clients depuis quelques mois. L’entreprise française ne s’en cache d’ailleurs pas puisqu’elle justifie ce changement de braquet en expliquant que cette pratique « n’est plus alignée sur la demande de ses clients ». En conséquence, la société est en train de mettre fin à son contrat passé avec WebLoyalty, le prestataire qui offrait ce service depuis 2019.

Mais pourquoi donc la SNCF a-t-elle mis fin à une offre de remboursement de ses billets de train à un moment où le pouvoir d’achat est plus que jamais une priorité ? Tout simplement parce que ces « bons plans » cachaient souvent des conditions d’applications douteuses qui « pourraient s’apparenter à de l’hameçonnage » selon le député Renaissance de Vendée Philippe Latombe, « d’autant plus quand ça touche des personnes vulnérables peu habituées au numérique », avait ajouté l’élu durant l’été.

Une amende salée de l’autre côté des Alpes

La bannière promettant un remboursement redirigeait en effet vers un site internet qui exigeait de souscrire un abonnement à 18 euros par mois pour profiter des quelques euros de remboursement sur son billet de train. Un abonnement qui pouvait faire économiser «  jusqu’à 6 000 euros par an » se justifie WebLoyalty, mais qui s’apparenterait plus à « des pratiques commerciales trompeuses » pour la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes.

Pour la DGCCRF, le cashback est une pratique moins intéressante qu’il n’y parait © Shutterstock
Pour la DGCCRF, le cashback est une pratique moins intéressante qu’il n’y parait © Shutterstock

Pour l’autorité française, « l’information du consommateur est loin d’être satisfaisante » concernant ces fameuses offres de cashback. À tel point qu’en Italie, WebLoyalty a été condamnée à 800 000 euros d’amendes pour avoir fait souscrire à des internautes un abonnement payant sans que les termes de ce dernier soient clairement expliqués.

Même si le cashback reste « une pratique légale et encadrée par la loi », explique la SNCF, l’entreprise a donc préféré mettre fin à ces fameuses offres de remboursement, sans doute pour éviter de se faire taper sur les doigts à son tour. En attendant, le gouvernement réfléchit toujours à rendre les trains plus attractifs au quotidien.

Source : BFM

Corentin Béchade

Journaliste depuis quasiment 10 ans, j’ai écumé le secteur de la tech et du numérique depuis mes tout premiers chapôs. Bidouilleur (beaucoup), libriste (un peu), j’ai développé une spécialisation sur...

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Journaliste depuis quasiment 10 ans, j’ai écumé le secteur de la tech et du numérique depuis mes tout premiers chapôs. Bidouilleur (beaucoup), libriste (un peu), j’ai développé une spécialisation sur les thèmes de l’écologie et du numérique ainsi que sur la protection de la vie privée. Le week-end je torture des Raspberry Pi à grands coups de commandes 'sudo' pour me détendre.

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Commentaires (5)

bennj
"Le ministère justifiait ce point de vue par le fait que le cashback «&nbsp;est un mode de consommation de plus en plus utilisé en France, que plus de 6 Français sur 10 disaient connaître en 2019&nbsp;». "<br /> Ouais enfin ce truc c’était limite de l’arnaque. Comme beaucoup de personnes j’utilise aussi des sites de cashback mais aucun ne m’oblige à avoir un abonnement, et encore moins de 18e par mois. A chaque fois que je voyais ce truc s’afficher quand je commandais un billet, je demandais combien de personnes s’abonnaient en espérant se faire rembourser une partie de son billet, mais continuait à payer 18e pour rien pendant des mois après.
zoup01
Le cashback, c’est un truc inconnu pour moi, mais ce truc sur le site sncf me demandait de payer 18€ pour m’en rembourser 10 .<br /> J’avais du mal à comprendre l’intérêt, je n’ai jamais été voir plus loin.
themancool87_1_1
pareil… j’utilise iGraal, qui propose aussi du vrai cashback (et gratuitement), sur le site sncf voire ouigo, c’est selon.
sazearte
c’est un problème récurent en france.<br /> je veux bien être écologique mais quand le train me coute plus cher que l’essence+autoroute ou +cher que l’avion, je vois pas pourquoi je prendrais le train…<br /> a une lointaine époque (plus de 20ans) je partais en vacance la nuit en mettant ma voiture dans le train et en dormant dans le train avec ma famille, ca coutait presque aussi cher que d’y aller en voiture.<br /> aujourd’hui ca n’existe plus et si c’était le cas ce serait même pas envisageable financièrement.<br /> et s’il vous plait, la solution c’est pas de taxer l’avion ou les péages d’autoroute, non la solution c’est de rendre le train compétitif et moins cher.<br /> sinon aujourd’hui on a les bus, les blablabus c’est bien quand on est 1 ou 2 niveau tarif c’est raisonable.
LeToi
Avantage ? Ou arnaque ???
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