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On connaît les tarifs et les disponibilités de la Polestar 2 en Europe

03 octobre 2019 à 17h37
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Polestar 2

L'entreprise chinoise Polestar s'en fendue d'un nouveau communiqué de presse pour annoncer les prix européens et la disponibilité de sa future berline fastback électrique, la Polestar 2. Malheureusement, le marché français n'est pas concerné par les livraisons.

Que Polestar ne jette pas son dévolu sur le marché français à l'occasion du lancement de la Polestar 2, ce n'était pas un secret. Mais le dernier communiqué de presse publié par la firme de l'Empire du Milieu entérine définitivement cette décision. Le groupe a en effet révélé les prix européens de sa future berline électrique censée concurrencer les véhicules Tesla : six pays du Vieux Continent font ainsi partie des heureux élus, confirmant ce qu'avait déjà détaillé le groupe.

Près de 60 000 euros en Belgique

Dans cette liste, apparaissent en toute logique deux pays nordiques que sont la Norvège et la Suède, où l'électrique gagne de plus en plus de terrain sur le thermique. Pour se procurer le modèle zéro émission de l'entreprise asiatique, 469 000 couronnes norvégiennes (46 840 euros) et 659 000 couronnes suédoises (60 920 euros) seront demandées. Les peuples hollandais et belges devront quant à eux débourser la somme de 59 800 euros pour profiter de cette automobile aux nombreux atouts.

Polestar 2

Cette grille tarifaire se veut légèrement inférieure en Allemagne - 58 800 euros - contre 49 900 livres sterling au Royaume-Uni (soit 56 317 euros, à quelques centimes près). La production de la Polestar 2 débutera à partir de 2020 en Chine, alors que les toutes premières livraisons sont attendues en juin de la même année. Pour rappel, cette berline s'équipe d'un double moteur électrique d'une puissance cumulée de 300 kW (407 chevaux) pour un couple de 660 Nm. Abattre le 0 à 100 km/h lui prend ainsi moins de cinq secondes.

Des espaces dédiés ouverts fin 2019

Sa batterie en lithium-ion de 78 kWh lui confère par ailleurs un rayon d'action honorable de 500 kilomètres en une seule charge. À l'intérieur, son système d'info-divertissement propulsé par Android offre tout un tas de services à l'utilisateur, comme Google Assistant, Google Maps et Google Play Store.

Des espaces dédiés au modèle ouvriront dès la fin de l'année 2019 dans les pays concernés, pour atteindre un total de 50 sites avant l'année 2021.

Source : communiqué de presse
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sifujedi
Ils veulent vendre leurs voitures un jour? a 60K euro la caisse, à par les richards personne ne va en acheter.
vodnok
Il y a des voiture à 20k aussi
Cassin
Pour l’année prochaine oui ça va arriver
flodousse
C’est pourquoi ils ne vendent pas en France car ils savent que les français vont dire que c’est trop cher
Lucchio
460 000 ¥ en Chine. Pour une fois, une cohérence dans les prix. https://www.polestar.com/zh-cn/polestar-2/configurator/eyJTIjoiNTM0RURQSTFFMDAwNzA3MDBSRjgwMDBfMDAwMDAwMDExNDciLCJQIjpmYWxzZX0
vodnok
Le e-up VW qui bonus reduit est normalement sous les 20k<br /> Sinon pour les prix plus bas il faudra attendre les nouvelles usines de batteries. D’ici 5 ans on aura des voitures électriques &lt; des 10k
Urleur
les 20k actuellement tu peux rien faire avec à part aller faire tes courses à côtés et encore l’espace est petit donc oui sa fait ultra chers, celle un modèle avec 500 km réel serait intéressant mais pas à ce prix là, l’essence reste actuellement le meilleur.
WillS
Vous abusez un peu en insistant que Polestar est une marque chinoise. C’est une marque de Volvo avec son siège en Suède. Tout comme Volvo, la marque fait maintenant parti d’un grand groupe chinois (Geely).<br /> Mais bon, considérer Volvo ou Polestar comme des marques chinoises… Avant cet achat, ça appartenait à Ford, et j’ai jamais entendu dire “l’entreprise américaine Volvo”…
dancod
J’ai lollé: Tesla a encore de beaux jours devant lui…
FranckyGoestoH
Look : moyen et déjà dépassé ; Performances : moyennes ; Prix : relativement élevé. Chance de succès par rapport à la concurrence de Tesla et des allemandes (Mercedes, Porsche) : proche de zéro. La messe est dite.
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