L'Australie utilise l'IA pour détecter l'utilisation de smartphone au volant

Benoît Théry
Publié le 03 décembre 2019 à 09h44
Smartphone voiture
© Pixabay

Décrits comme une « première mondiale », les radars inaugurés dans l'état australien de la Nouvelle-Galles du Sud sont basés sur l'intelligence artificielle. Cette fonctionnalité leur permet notamment de repérer l'usage de smartphone au volant.

Ces « caméras de détection en haute définition », d'après l'expression du ministre des routes, Andrew Constance, pourront être utilisées aussi bien sur des appareils fixes que mobiles.

Jusqu'à 281 euros d'amende

Sur le site de l'Etat, dédié aux transports, Andrew Constance déclare : « Le gouvernement de la Nouvelle-Galles du Sud est déterminé à réduire le coût humain de ses routes, et la détection des smartphones par des caméras est un autre moyen d'y parvenir ». L'élu ajoute : « Alors que nous entrons dans une période de l'année particulièrement dangereuse sur nos routes, je veux que tous les conducteurs sachent que s'ils utilisent leur téléphone portable au volant d'un véhicule en Nouvelle-Galles du Sud, ils auront plus de risques d'être surpris, où qu'ils soient ».

Pendant les trois premiers mois suivant le lancement des radars, les contrevenant recevront simplement un avertissement par courrier. Ensuite, une amende de 344 dollars australiens (environs 210 euros) pourra être ordonnée. Celle-ci passera à 457 dollars australiens (environ 281 euros) si l'infraction a été commise en secteur scolaire.

Un objectif de 135 millions de véhicules scannés

Les autorités entendent réduire de 30 % la mortalité routière d'ici 2021 en Nouvelle-Galles du Sud, l'état le plus peuplée des six présents en Australie. En 2019, il a déjà recensé 329 morts sur ses routes, contre 354 en 2018.

Les radars utiliseront une intelligence artificielle pour effectuer une première détection, vérifiée ensuite par du personnel autorisé. Le ministère précise que les images pourront être « stockées et gérées de manière sécurisée ».

D'après Bernard Carlon, le directeur exécutif du centre de la sécurité routière, un essai effectué plus tôt cette année a déjà permis plus de 100 000 détections. « Une modélisation indépendante a montré que ces caméras pourraient empêcher environ 100 accidents mortels et graves sur une période de cinq ans », a-t-il déclaré. « Notre communauté soutient fermement l'application de la loi, 80 % des personnes interrogées sont favorables à l'utilisation de caméras de détection pour mettre un terme à l'utilisation illégale des téléphones portables ».

Le programme doit désormais s'étendre jusqu'à permettre le contrôle de 135 millions de véhicules chaque année à partir de 2023.

Source : CNN
Benoît Théry
Par Benoît Théry

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Commentaires (10)
Faisduvelo

Donc on peut pas utiliser le smartphone, mais on peut avoir l’affichage du smartphone sur l’écran du véhicule, et là, c’est autorisé ?

Fatima

Autant interdir les smartphones et les radios ah oui c’est vrai trop d’argent et espionnage en jeu , quel bande d’hypocrite

baramuse

Mais arretez de parler d’IA ! En quoi c’est de l’IA, aux mieux ils utilisent un CNN pour reconnaitre un telephone sur une photo…
Enfin, je me blame tous les jours d’etre encore etonné du niveau journalistique des articles de clubic, et me blame encore plus de continuer a les lire !

@faisduvelo : le portable est autorisé a partir du moment ou il est fixé a la voiture - socle ou autre…

zoup01

Tant mieux, j’ai hâte que ce système soit installé en France…

Ras le bol des abrutis qui ne veulent pas comprendre que telephone et conduite sont totalement incompatibles.

Nmut

Les contructeurs limitent les possibilités d’affichage dans ce cas. Par exemple tu ne peux pas lire de vidéo ou lancer un jeu (et heureusement!). En plus dans certains véhicules, ça ajoute de la commande vocale qui peut-être intéressante de point de vue sécurité.

Nmut

Tu vis en Australie? :open_mouth:

Nmut

Ben justement, ils se privent du pistage des smartphones puisque les gens mles mettron ten mode avion pour ne être tenté! :stuck_out_tongue:
Parconte, je ne savais pas que l’on pouvait espionner les gens avec la radio… :wink:

@baramuse
Si les reaseau de neurones ne sont pas de l’IA, rien ne l’est…
La définition de « IA » est certes assez floue, mais là ça colle à pratiquement toutes les différentes définitions, non?

Sinic

Pour commencer, vous allez vous calmer et changer de ton.

Ensuite, le département des transports lui-même parle d’IA et de « système automatisé » : https://roadsafety.transport.nsw.gov.au/stayingsafe/mobilephones/technology.html#faq4

Google Trad, merci : « Un logiciel d’intelligence artificielle analyse chaque image pour déterminer celles qui sont le plus susceptibles d’afficher une utilisation illégale d’un téléphone mobile, ainsi que celles qui ne présentent aucune preuve d’utilisation illégale de ce dernier. »

Donc, il n’est pas question de seulement repérer des smartphones, mais aussi de déterminer de façon automatisée si une utilisation illégale en est faite. Si ça, ce n’est pas de l’IA…

megadub

Oui parce que les études ont démontré que les solutions intégrées sont moins accidentogènes.

megadub

Euh… y’a plein d’autres manières de les utilisant qu’en conduisant donc pourquoi interdire ?