L'Allemagne pourrait devenir le 1er centre européen de production de batteries

Thibaut Popelier
Spécialiste Gaming
11 octobre 2018 à 18h10
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Batterie lithium

Dès le mois de novembre, l'Allemagne devrait faire une annonce qui la placerait en position de leader dans la fabrication de batteries en Europe. Objectif : accélérer le développement des voitures électriques sur le territoire européen.

D'après l'agence de presse Reuters, qui cite le journal allemand Tagesspiegel, le ministre de l'économie et de l'énergie outre-Rhin s'apprêterait à annoncer un plan d'un milliard d'euros dans la conception d'une usine de production de batteries pour les véhicules sans carburant.

Un ambitieux projet d'avenir

Ce partenariat entre Varta et Ford-Werke GmbH devrait être officialisé dès le 13 novembre prochain par le ministre Peter Altmaier lui-même. Le ministère de l'économie a effectivement communiqué son optimisme au sujet d'une annonce dans ce domaine avant la fin de l'année.

La fabrication d'une seconde usine, avec un investissement d'un milliard d'euros en plus, serait aussi à l'étude. Elle pourrait voir le jour à la frontière entre l'Allemagne et la Pologne, dans la région de Lusace. À l'heure actuelle, le gouvernement d'Angela Merkel comme les deux marques évoquées plus haut n'ont pas souhaité confirmer ou infirmer ces informations.

Un enjeu économique et écologique

En octobre dernier, la chancelière avait déclaré qu'il était « extrêmement important » pour l'Union européenne d'investir massivement dans le développement de la production de batteries.

En effet, le passage aux véhicules électriques est, pour un nombre croissant d'Etats et d'entreprises, un enjeu d'avenir pour la planète. Et le Vieux Continent compte bien tenir un rôle de premier rang sur ce marché qui promet d'être juteux.
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Avi84
Ils veulent promouvoir les batteries électriques des voitures écologiques et ils ont remplacé leurs centrales nucléaires par des centrales aux charbons ???
nadima72
Encore une activité industrielle qui va se trouver en Allemagne et pas en France.
keyplus
et ils font voitures plus en plus lourdes
eric35420
Il font déjà 20% de leur production d’electricité par l’éolien je ne vois pas en quoi ça serait impossible de produire vert<br /> La batterie est encore au début de ses recherches
sexeplat
Voiture électrique est qu’à c’est début tout comme le téléphone dans les année 1890
steeven_eleven
En général les grosses annonces comme ça ne donnent jamais rien. Trop de politiques qui veulent passer à la télé coûte que coûte .
nirgal76
Et produisent surtout à 51% leur électricité avec de l’énergie fossile. Alors la production verte à bon dos.<br /> Voila en image les pollueurs d'allemands :<br /> https://www.contrepoints.org/wp-content/uploads/2018/02/gaypart-650x429.png
Nmut
@keyplus<br /> Le probleme du poids des véhicules vient des besoins utilisateurs. On veut de la sécurité et du confort, ça se paye cash en poids. Pour les voitures électriques, le poids est un facteur moins pénalisant (récupération d’une partie de l’énergie cinétique).<br /> @SamGold<br /> Le rendement énergétique d’une voiture électrique est BIEN meilleur qu’en thermique.<br /> Les problèmes des véhicules électriques viennent uniquement de la fabrication, de l’élimination et du type de génération d’électricité, et ces problèmes ne compensent pas l’avantage du rendement (même avec le mix énergétique allemand). De plus ils peuvent être grandement réduits.
scouby64
Vous avez tout à fait raison !
Momozemion
Et donc parce qu’aujourd’hui ils utilisent le charbon, ils n’ont pas le droit de participer aux changements qui conditionne les modes de consommation d’énergie de demain ?
Momozemion
Même avant la prise de poids des véhicules qui s’empire à chaque modèle en dépit du bon sens, devoir déplacer 1t de ferraille pour moins de 100kg d’humain est une abération.<br /> Le lobby de la bagnole est pire que tout.<br /> Et les plus de 50% qui prennent leur bagnole pour faire moins d’1 km sont des abrutis.
nirgal76
Ai-je dis qu’ils n’avaient pas le droit ? non, j’ai beau me relire je ne vois pas ça dans mes propos. Le CO2 doit altérer ton discernement <br /> Je rappelais juste qu’ils étaient les plus gros pollueurs d’Europe, sans que cette situation ne s’améliore depuis de nombreuses années. Un simple rappel à caractère informatif en somme.
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