Le nouveau vélo cargo électrique d'Urban Arrow fait sensation !

Louise Jean
Publié le 21 juin 2022 à 15h10
© Urban Arrow
© Urban Arrow

Vous connaissez les vélos cargo ? Ce véhicule à l'allure imposante vous permet de transporter vos enfants, vos courses ou encore votre chien tout en pédalant en toute sécurité. Et maintenant, découvrez les vélos cargo… électriques !

La dernière création de l'entreprise néerlandaise Urban Arrow est un vélo cargo électrique qui, selon la marque, va remplacer votre voiture.

Un vélo pour toute la famille

Le principe des vélos cargo est simple : il s'agit d'un vélo classique équipé à l'avant d'une caisse à rebords permettant de transporter des courses, des cartons, votre chien ou encore vos enfants. La version originale est une simple caisse en bois montée à l'avant d'un vélo de ville, dont les familles néerlandaises raffolent depuis longtemps. Grâce au cargo placé à l'avant, vous pouvez surveiller les enfants, mais aussi manœuvrer facilement en ville. Bien évidemment, il faut bénéficier de routes adaptées, équipées de pistes cyclables, et d'un terrain plutôt plat. Mais avec l'arrivée des batteries électriques sur les vélos cargo, tout devient plus facile !

Le vélo cargo électrique signé Urban Arrow est pensé pour la famille. Vous pouvez y placer vos enfants, jusqu'à trois petits, ou un grand et un bébé dans un siège. En effet, un adaptateur vous permet de fixer un siège enfant dans le cargo. Jusqu'à ce qu'ils puissent eux-mêmes pédaler, vous pourrez donc emmener vos enfants partout en vélo. La batterie de 250 W et l'autonomie de 50 km vous permettent surtout de les transporter sans effort, en montée comme sur le plat.

Un vélo maniable et sécurisé

D'apparence, le vélo cargo peut être intimidant. Cependant, vous serez surpris par sa maniabilité. La caisse placée au niveau des genoux permet de bénéficier d'un centre de gravité bas et d'un poids réparti des deux côtés. Le cadre est léger, et piloter un vélo cargo est finalement très similaire à l'utilisation d'un vélo normal. Officiellement, le vélo peut atteindre au moins 25 km/h et peut supporter jusqu'à 250 kg en tout. Les freins à disques hydrauliques sont aussi équipés d'ABS et sont capables de faire piler le deux-roues malgré le poids dans la partie cargo.

Pas de doute, ce vélo cargo électrique est une bonne solution pour les familles en ville avec de jeunes enfants qui veulent bénéficier d'un moyen de transport individuel écologique. Il vous permet de transformer les trajets quotidiens en un moment partagé en famille, et les nombreux accessoires disponibles en font un véhicule réellement suréquipé. Le prix est cependant très élevé : entre 5 500 et 7 000 euros. Considérez donc cet achat comme un investissement à long terme.

Source : Electrek

Louise Jean
Par Louise Jean

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_Troll

7000 euros pour un velo, ca me fait rire.

Felaz

Ca c’est avec toutes les options ^^

xryl

Il vous permet de transformer les trajets quotidiens en un moment partagé en famille, et les nombreux accessoires disponibles en font un véhicule réellement suréquipé. Considérez donc cet achat comme un investissement à long terme.

Je me trompe ou c’est le discours d’un commercial, ça ? Je suis sur Clubic ou CDiscount là ?

cluclu56

Les vélo cargos, c’est top. Mais les prix sont délirants. Ca commence à 2500/3000€ pour un simple modèle et non électrique évidemment. Je ne comprends pas pourquoi c’est aussi cher alors que ça pourrait se démocratiser si c’était abordable.

SlashDot2k19

Le prix est cependant très élevé : entre 5 500 et 7 000 euros.

Je me marre… Déjà qu’un vélo cargo classique ça coûte une blinde…, mais alors là…

chinou51

Il y qu’a regarder la majorité des article pour comprendre que ce n’est qu’une jolie vitrine commerciale. Sans oublier les bannières publicitaires un peu partout.

Martin_Penwald

 chaque fois qu’on parle de vélo cargo, il y a toujours une bande de [censuré] incapables de comprendre que l’intérêt est de remplacer une voiture à l’année, et que le coût d’exploitation et d’entretien est bien plus faible que celui d’une voiture même basique. Surtout avec le litre de carburant à plus de 2 €.

xryl

C’est sûr, c’est super pratique pour ramener les planche de placo de 250x120 et le sac de ciment de Leroy Merlin dans la côte à 10% avec ton moteur de, pfou… 250W (soit 1/3 de cheval). Bon je te laisse, je dois aller distiller mon carburant au vignoble à 9€ le 70cl. Bon d’accord, il me faudra un peu plus de 4l pour faire 100 bornes, mais bon, j’suis écolo tout bobo.

On est pas tous Robert Forstemann.

Plus sérieusement, quand le moteur c’est toi, le coût d’entretien est autrement plus élevé que toutes les mécaniques que tu peux imaginer…

Martin_Penwald

Ah oui, quand même …
Tu savais qu’une Twingo c’était pas adapté pour tracter une remorque de 30 tonnes ? J’en ai claqué une dizaine avant de me dire que je devrais acheter un camion.
Si tu dois déplacer des sacs de ciment tous les jours, ’faut acheter une camionnette.

dante0891

Sauf qu’un vélo au dessus de 400€ pour beaucoup c’est trop chère (je ne parle pas des vélos de compétition exclusif à certaines personnes).

Un vélo qui doit remplacer son véhicule terrestre et qui coute le prix d’une bonne auto d’occasion très peu pour moi et pourtant j’y ai songé.
Déjà qu’un vélo électrique c’est hors de prix ( les bons sont à 1500€ voir plus).

J’ai vu les Yuba Spicy qui sont pas mal esthétiquement et qui ont l’air assez pratique mais 5k€… Je vais faire mon vieux rabat-joie mais à ce prix là c’est niet pour moi, je vais devoir faire un crédit sur 3-5 ans…

Autant acheter un vélo à 300€ + une remorque, ça reviendra moins chère si on a besoin d’une capacité d’emport. D’ailleurs ça pourrais se démocratiser vu que souvent la remorque fait « poussette » et ça permettrait de faire ses courses avec.

Personnellement je ne suis pas prêt à mettre +500€ dans un vélo (hors remorque) soit pour un cargo moins de 800€.
En électrique pas plus de 1200/1500€ en cargo et -800e pour un électrique normal (ce son mes prix psychologique pour ce type d’objets).