En Corée du Sud, pour avoir le droit de continuer de conduire, les seniors seront invités à repasser leur permis... sur un casque VR

03 décembre 2021 à 10h55
9
VR permis séniors

Pour déterminer si les séniors sont encore en capacité de conduire, les autorités coréennes souhaitent mettre en place un système d’un nouveau genre.

D’ici quelques années, les conducteurs âgés seront soumis à une nouvelle méthode de test qui utilisera des casques de réalité virtuelle.

Des tests de conduite en VR pour les séniors

C’est une méthode inédite qui arrivera en 2025 en Corée du Sud. L’agence nationale de police veut en effet mettre en place un système pérenne de permis de conduire conditionnel pour les séniors. Et pour déterminer s’ils sont encore aptes à appuyer sur le champignon, ils devront prouver leurs capacités derrière le volant avec la VR. Compétences de conduite, capacités cognitives, mémoire, attention, le conducteur devra être en mesure de tout évaluer dans son environnement virtuel.

Le contenu précis du test envisagé par les autorités n’a pour l'heure pas été révélé. Cependant, une étude universitaire intitulée Le rôle émergeant des technologies dans la sécurité routière et la conduite donne quelques pistes. Les casques VR y étaient utilisés pour tester les capacités de conduite de divers individus, de jour comme de nuit. Les personnes évaluées étaient alors confrontées à des situations d’incidents inattendus afin d’évaluer leurs réflexes ou leur attention, par exemple. Cela pouvait être une queue de poisson, l’approche d’un poids lourd dans une intersection non signalisée ou un chien qui traverse soudainement la route. Reste à voir comment la Corée du Sud pourrait adapter cette expérience pour ses séniors.

Une population vieillissante dans le pays

Les autorités sud-coréennes lanceront dès l’année prochaine, et pendant trois ans, une étude afin d’établir le test le plus pertinent et performant possible. Ce seront en tout 1,2 milliard de wons (environ 900 000 euros) qui seront alloués à ce plan unique en son genre, qui devrait ensuite atteindre les 3,6 milliards de won (2,7 millions d’euros), a rapporté l’agence de presse nationale Yonhap News.

Actuellement, plusieurs pays ont déjà mis en œuvre des systèmes pour contrôler la conduite des personnes âgées. En Nouvelle-Zélande par exemple, les plus de 75 ans doivent passer un examen physique tous les deux ans. En Allemagne, ceux qui rencontrent des difficultés à parcourir de longues distances sont assignés à un certain périmètre autour de leur domicile. Cependant, il existe un vide juridique en Corée du Sud autour des conducteurs de cette tranche d’âge, à l’exception des cas de démence.

Ce manque de réglementation serait préoccupant selon les statistiques du pays. Une étude de 2018 a par exemple démontré que sur 10 000 conducteurs, les séniors étaient 1,86 fois plus impliqués dans des accidents de la route que les trentenaires au point d’être responsables de 2,75 décès, chiffre le plus élevé de toutes tranches d’âges confondues. Des données qui inquiètent les autorités alors que la population coréenne se fait de plus en plus vieillissante. 

Source : Libération

Soyez toujours courtois dans vos commentaires.
Respectez le réglement de la communauté.
9
9
Augusto
Et en France ? Ce serait pas mal ça ! Déjà que les anciens d’aujourd’hui sont la génération qui a pourri le monde, qu’ils nous ruinent nos courses en y allant exprès aux heures de pointe, leur casser un peu leur groove avec des tests de la nasa pour qu’ils puissent plus conduire… Moi je vote pour !<br /> #leperilvieux<br /> #groslandforever
Sekki
Quand je vois des personnes âgé perdu au volant de leur voiture ne sachant plus si faut rouler à droite ou à gauche, et qui oublie de s’arrêter aux feux rouge, je me dit que ca serai pas un mal de faire ca en France.
SlashDot2k19
Oui mais c’est la population qui est la plus assidue aux élections, il faut les ménager…
Scalairz
C’est plein de haineux ici
Blackalf
8. Respectez le cadre légal<br /> Ne publiez pas de contenus irrespectueux, racistes, homophobes, obscènes ou faisant l’apologie de courants radicaux, qu’ils soient politiques ou religieux. N’utilisez pas plusieurs comptes utilisateurs.<br /> Avis aux amateurs : Clubic pratiquant désormais une politique de tolérance zéro sur ce point de la charte, des dérapages peuvent rapidement mener à un ban immédiat et définitif.
Steph29
Statistiquement les moins de 25 ans ont autant si ce n’est plus d’accidents que nos anciens, faut il aussi leur interdire de conduire ?
Steph29
La génération qui a pourri le monde, quand je vois la consumérisme de ma fille, trains, avions (merci les low cost) par exemple, je pense que sa production de carbone est à des années lumières de ma génération (70) et de celle de mes parents. Pour le reste de ton commentaire je te rejoint , pourquoi font ils leurs courses en même temps que les autres
cyrano66
J’imagine que ces commentaires anti vieux sont ironiques ou cyniques.<br /> Ou vous avez tous prévu de mourir avant d’être vieux.<br /> Passer un test et une visite médicale tout les 10 ans çà devrait être obligatoire quelque soit l’âge. Il n’y a pas que la vieillesse qui abîme.<br /> Pleins de pays font ça.<br /> Ça n’a rien de choquant.
Sekki
A 25 ans on progresse … à 75 ans on décline
Steph29
Je suis très loin des 75 ans mais je ne vois pas l’âge comme un déclin, plutôt comme la sagesse.<br /> Et les personnes âgées ne sont que le reflet de notre avenir, à plus ou moins long terme, je ne préfère pas te rappeller où nous finirons tous.<br /> Concernant la voiture, même sur le déclin ils ont toujours moins d’accidents que les jeunes, j’avais lu une fois, faudrait que je retrouve la source que la courbe d’accidentologie ne se croise qu’après 80 ans.
Sekki
Dit moi tu a déjà été renversé par une personne âgé qui faisait plus la différence entre un feu rouge et un feu vert ? Moi oui …<br /> C’est beau d’avoir des convictions mais a un moment il faut être réaliste et savoir s’arrêter.
Palou
Sekki:<br /> tu a déjà été renversé par une personne âgé qui faisait plus la différence entre un feu rouge et un feu vert ?<br /> Tu veux qu’on parle des nombreux conducteurs relativement jeunes qui grillent les feux rouges volontairement ou sous l’effet de la drogue ou de l’alcool ?
Sekki
Si ils sont sous l’effet de stupéfiant du coup ce n’est pas volontaire par définition puisqu’ils ne sont pas dans leur état normal .<br /> Mais pour aller dans ton sens trollesque, comparer des anciens fragiles qui ont fait leur pars et qui nécessite une assistance de la société à des jeunes drogué inconscient c’est vraiment pas sympas. C’est ton opinion et elle n’engage que toi
Blackalf
Sekki:<br /> Dit moi tu a déjà été renversé par une personne âgé qui faisait plus la différence entre un feu rouge et un feu vert ? Moi oui …<br /> C’est beau d’avoir des convictions mais a un moment il faut être réaliste et savoir s’arrêter.<br /> Ce ne sont toujours pas les personnes âgées qui se tuent ou tuent leurs passagers les samedi soirs parce qu’ils se prennent pour des pilotes.
cyrano66
Sekki:<br /> Si ils sont sous l’effet de stupéfiant du coup ce n’est pas volontaire par définition puisqu’ils ne sont pas dans leur état normal .<br /> Oui.<br /> Ils sont défroncés à l’insu de leur plein grès.
Sekki
Lol, bien sur qu’ils sont responsable de leur état. J’ai pas dit le contraire. Mais entre une personne bourrée qui renverse une personne et un terroriste qui rentre dans une foule VOLONTAIREMENT y a une marge. Les personnes âgés sont pas des terroriste les gens, faut redescende un peu XD.
Sekki
A la base je vous rappel que même les jeunes ont dû faire la preuve de leur capacité à conduire un jour avant de prendre le volant. Ils ont pas eu leur permis dans un paquet cadeau à noël non plus.<br /> Après si la police préféré laissé courir « ceux qui se prennent pour des pilotes » plutôt que de remplir les prisons avec … Ben oui c’est sûr, c’est aussi un vrai sujet … un autre sujet … mais un vrai sujet.
Blackalf
Sekki:<br /> A la base je vous rappel que même les jeunes ont dû faire la preuve de leur capacité à conduire un jour avant de prendre le volant. Ils ont pas eu leur permis dans un paquet cadeau à noël non plus.<br /> Parce que les plus âgés, si ? ça fait très longtemps qu’on n’achète plus simplement son permis à la commune, hein.<br />
Sekki
Excellente remarque !<br /> En effet le permis passé en 1920 n’avait certainement pas les même exigence qu’aujourd’hui ! Du coup en effet il faudrait certainement indiquer une date de péremption sur les permis
Voir tous les messages sur le forum

Derniers actualités

Chrome : Google annonce un mode économie d'énergie et de mémoire pour bientôt
Elon Musk a transformé des bureaux de Twitter en chambre... parce que le travail n'attend pas
Juste avant Noël, l'écran gamer Samsung Odyssey G3 chute à 145€
Le micro Trust Gaming GXT 258W Fyru est complètement bradé sur Amazon
Huawei Band 7 : le bracelet connecté chute à moins de 50€ juste avant Noël
Chez Twitter, Musk aurait fait renvoyer les femmes en priorité
Idée cadeau : la liseuse Kobo Clara est 20€ moins chère pour Noël !
Idée cadeau | EcoSphere : un écosystème complet dans une sphère
La FTC porte plainte contre Microsoft dans le but de faire capoter le rachat d'Activision-Blizzard
USB-C obligatoire sur les smartphone : apparemment, rien ne presse pour l'UE...
Haut de page