Le nouveau Kia Sorento Hybride Rechargeable est disponible à la commande en France

Arnaud Marchal
Spécialiste automobile
21 décembre 2020 à 17h00
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Kia Sorento PHEV 2021 © Kia
© Kia

Il est désormais possible de commander, en France, le nouveau grand SUV Sorento de Kia, disponible en cinq et sept places avec une motorisation hybride rechargeable pour une livraison début 2021. C'est le quatrième véhicule de ce genre du constructeur coréen, qui s’affiche à moins de 50 000 €.

Offrant une autonomie en tout électrique de 54 km, ce nouveau modèle est donc éligible au bonus écologique de 2 000 €, pour les véhicules hybrides rechargeables dont le prix est inférieur à 50 000 €.

Disponible à partir de 48 890 €

Le nouveau Kia Sorento arbore une ligne dynamique et sportive, entre ailes tout en rondeur et lignes droites pour les vitrages, les feux et la face arrière. D'apparence solide, la face avant du véhicule revêt une large calandre au look assez agressif.

À l'intérieur, le Sorento propose un habitacle spacieux et moderne avec ces deux grands écrans et une planche de bord rectiligne. En configuration cinq places, il se dote d'un coffre pouvant contenir pratiquement 900 litres ; en sept places, le coffre se transforme en deux sièges, pensés pour que le Sorento continue de proposer un niveau de confort correct à tous les passagers.

Avec un prix de départ de 48 890 €, le Kia Sorento est éligible au bonus écologique de 2 000 €, octroyé pour l’achat d’un véhicule hybride rechargeable.

Kia Sorento PHEV 2021 © Kia
© Kia

265 chevaux et plus de 50 km d’autonomie

Grâce à une batterie de 13,8 kWh, le constructeur annonce une autonomie de 54 km selon le cycle mixte WLTP, laquelle pourrait atteindre les 70 km sur le cycle urbain du WLTP.

La motorisation du Sorento est composée d’un moteur essence 1,6 T-GDi turbocompressé développant 180 chevaux et 265 Nm de couple accolé à une transmission automatique à six rapports sur lequel vient se greffer un moteur électrique offrant une puissance de 66,9 kW et 304 Nm de couple.

Comme toujours, Kia propose une garantie de sept ans ou 150 000 km sur le véhicule, garantie qui couvre la batterie et le moteur électrique.

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gregelhombre
C’est cher pour une Kia…
geemy
la sorento est a 29990usd avant taxes aux US soit 24900euros. C’est un véhicule conçu pour le marché américain, car ici ça ne est pas considéré comme un grand SUV mais un mid-size, donc est une catégorie plus compétitive, représentant bien le véhicule moyen acheté. la plus haute finition associée a la motorisation turbo monte à 40k$ soit 33k€. Les prix sont compétitifs par rapport à la concurrence.
philouze
kia n’est pas / plus ce que tu en penses, les finitions sont exemplaires, le designer piqué aux allemands est au top, le confort est parfait, l’insonorisation aussi, ajoute le confort de roulage, silence en mode EV supérieur à ce que j’ai connu…<br /> franchement c’est peut être pas les meilleures allemandes, mais c’est au dessus des françaises pour moi.<br /> Et oui, ils ne comptent pas brader leurs modèles, pour capitaliser sur l’image à long terme, et pas tomber dans le syndrome «&nbsp;Fiat&nbsp;» destructeur pour les marges
mecatroid
Heu… 48 890 € ??? C’est plus cher qu’une premium allemande ou une Tesla Model 3. Ben ca va bien pour Hyundai je vois…<br /> A ce tarif, je vais plutôt acheter européen, avec SEAT qui vient d’ouvrir les précommandes concernant son SUV Tarraco doté d’un moteur e-HYBRID 1.4L de 245 chevaux. Un nouveau modèle éligible au bonus écologique de 2 000€ et affiché à partir de 46 770€. C’est mieux et moins cher…
philouze
t’as combien d’autonomie en full-ev ?
mecatroid
Côté autonomie, SEAT promet pas moins de 730 km. Mieux encore, le SUV peut rouler en mode « tout électrique » pendant 48 km.
philouze
C’est compétitif
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