Audi étoffe sa gamme électrique, avec les e-tron S et e-tron S Sportback

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Audi etron S
© Audi

Audi confirme son engagement dans la voie de la mobilité électrique (à tendance sportive), avec les e-tron S et e-tron S Sportback.

Se parant des atours de la gamme S, ces modèles bénéficient d'un surplus de puissance, d'agilité et de précision.


Trois moteurs électriques pour la gamme Audi e-tron S

Les e-tron S et e-tron S Sportback devraient ainsi être équipés de trois moteurs électriques (dont deux sur l'essieu arrière) qui permettent de délivrer une puissance totale 435 ch (320 kW) et 808 Nm. En mode boost (huit secondes), on grimpe jusqu'à 503 ch (370 kW) et un couple de 973 Nm.

Audi etron S
© Audi

Audi précise qu'en conduite normale, seuls les moteurs électrique arrière fonctionnent, l'avant ne s'activant que lorsque le conducteur a besoin de plus de puissance ou lorsque l'adhérence est réduite. Audi a également révisé la suspension des nouveaux modèles e-tron S, ainsi que le système de récupération d'énergie au freinage.


Plus efficace qu'une Formule E ?

« Si la voiture freine à partir de 100 km/h, les moteurs peuvent récupérer jusqu'à 270 kW de puissance, soit plus qu'une voiture de course de Formule E, qui ne récupère que 250 kW environ », explique le constructeur. Côté batterie, on retrouvera ici un même bloc de 95 kWh, compatible avec la recharge rapide 150 kW.

Reste à savoir maintenant quand ces nouveaux modèles seront disponibles, et à quel prix.

Source : The Verge
Modifié le 02/03/2020 à 15h17
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