En 2021, Volvo va drastiquement baisser les prix de ses véhicules hybrides rechargeables aux États-Unis, et ceux-ci seront connus sous l'appellation Recharge, afin de les différencier des autres hybrides.
La baisse de prix n'est actuellement pas observable pour l'Europe, mais elle est assez conséquente sur le sol américain et l'effet en sera certainement aussi ressenti sur le Vieux Continent.
Jusqu'à 7000 dollars de réduction sur le catalogue américain
Comme tous les autres constructeurs du marché, Volvo a mis un pied dans l'électrification avec l'arrivée de modèles hybrides et rechargeables, et la marque suédoise s'apprête à plonger dans le grand bain avec la commercialisation du XC40 Recharge, un SUV qui sera son premier véhicule électrique. Mais en plus de l'arrivée d'hybridations aussi bien légères que normales, Volvo propose également une gamme hybride rechargeable (PHEV) qui comporte ses deux berlines S60 et S90, leurs déclinaisons en break, et la gamme de SUV que sont le XC40, le XC60 et le XC90.
Le site CarsDirect a pu se pencher sur le futur catalogue de la marque, qui a fuité et laissé apparaître les tarifs qui seront pratiqués outre-Atlantique l'an prochain. Il s'agit d'une bonne nouvelle pour les clients américains de Volvo, qui pourront décider de passer à l'électrification en payant moins cher. La S60, la plus petite des berlines du constructeur, bénéficiera d'un modèle d'entrée de gamme différent et verra sa facture réduite d'un montant allant jusqu'à 7750 dollars, soit environ 6500 euros. C'est précisément celle équipée du moteur de 390 chevaux, dénommé T8, qui pourra proposer une telle réduction.
Des PHEV nommés Recharge pour les différencier des autres hybrides
Les gains seront plus modestes sur les autres voitures, puisque la S90 et le XC90 verront leur tarif réduit d'environ 3000 dollars, et le XC60 ne coûtera que 450 dollars de moins que son équivalent en 2020. Les réductions apportées à ces hybrides plug-in permettront à Volvo de proposer cette technologie à des prix proches de leurs équivalents thermiques.
Enfin, le constructeur a révélé que tous ses modèles à brancher, qu'ils soient électriques ou hybrides rechargeables, seraient désormais regroupés sous l'appellation Recharge. Celle-ci était déjà officielle sur les électriques et apparaît sur les custodes du XC40, mais sera aussi empruntée par les PHEV à partir de l'an prochain. Volvo souhaite ainsi éloigner ses hybrides plug-in des autres hybridations dans sa gamme et les rapprocher des voitures zéro émission.
Source : CarsDirect
