Fiido Beast, la trottinette électrique qui permet aussi de rouler assis !

Stéphane Ficca
Spécialiste hardware & gaming
11 mars 2022 à 10h15
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Fiido Beast © Image : Fiido
© Fiido

La nouvelle trottinette électrique signée Fiido peut se transformer en un mini-scooter électrique.

La Fiido Beast dispose en effet d'un (tout) petit siège à l'arrière.

Fiido Beast : mi-trottinette, mi-scooter

La marque Fiido prépare le lancement de Beast, sa toute nouvelle trottinette électrique. Un modèle qui dispose d'un look atypique, avec de vraies suspensions, une double motorisation qui lui permet de filer à 50 km/h ou encore une batterie de 1,5 kWh, pour une autonomie de 70 km.

Une trottinette « tout-terrain » qui dispose aussi de larges roues 11" taillées pour le hors piste (avec en prime deux freins à disque), mais qui se distingue aussi… par une selle. En effet, à l'arrière, on retrouve une petite selle qui, une fois le guidon abaissé, permet de transformer cette Beast en un petit scooter électrique. Du côté de chez Fiido, on évoque « une combinaison entre le scooter et le kart à deux roues ».

Le conducteur peut alors poser ses pieds sur des repose-pieds situés au niveau de la roue avant et profiter d'une toute nouvelle expérience de conduite. Un concept pour le moins original donc, dont on attend désormais la date de disponibilité, ainsi que le prix de vente.

Source : Electrek

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windaube
Dans le genre casse gueule dans des situations difficiles pour qui possède quelques notions en la matière, c’est plutôt pas mal…
fredolabecane
pour avoir l’air c… c’est pas mal non plus…
SPH
Ca le fait je trouve !
Maraut
Et au point de vue législation et assurance, cela rentre dans quelle catégorie?<br /> trottinette ou scooter ?
babadin
a priori, ça nécessite une immatriculation + une assurance (ou alors en cas d’accident …)
Maraut
c’est bien ce que je pense, mais à première vue il n’y a rien de prévu pour une immatriculation (0:44)
syn80
avec la réglementation française pour utilisation sur la voie publique:<br /> 1/ soit en l’état il faut procéder à une homologation cyclomoteur ( vu le gabarit peu de chance d’y arriver… )<br /> 2/ soit bridage à 350 W et 25 km/h, et homologation tentable en cyclomobile léger ( c’est nouveau ça vient de sortir, pas d’immatriculation )<br /> 3/ soit bridage à 25 km/h et utilisation EDPM possible sans limite de puissance sous réserve d’éclairage et catadioptres, mais sans le siège, en mode trottinette uniquement
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