Paris : Renault met ses véhicules électriques Zoé en autopartage

Matthieu Legouge
Spécialiste Hardware
11 octobre 2018 à 11h53
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moov'in.paris

En partenariat avec ADA, Renault a déployé 100 Zoé et 20 Twizy électriques à Paris ce mercredi 10 octobre. Un nouveau service de mobilité en « free floating » qui est amené à s'étendre ces prochains mois.

Moov'in.Paris, c'est le nom de ce nouveau service d'auto-partage électrique qui a été mis en place à Paris et à Clichy pour répondre à la fin subite d'Autolib'. En partenariat avec ADA qui fournit son expertise digitale et qui s'occupe de la partie SAV ainsi que de la recharge, du nettoyage et du repositionnement des véhicules, Renault fournit quant à lui les véhicules et assure maintenance et réparations.

Moov'in.Paris en service depuis hier matin

Rappelons que déjà près de 5 000 véhicules électriques Renault Zoé circulent grâce à des services d'auto-partage en Europe. C'est notamment le cas à Bologne et à Madrid, Renault a par ailleurs annoncé courant septembre qu'un service similaire allait être mis en place à Stockholm qui accueillera 300 Zoé.

À Paris, le service d'auto-partage de Renault aura pour mission de succéder à Autolib' qui, malgré ses nombreux déboires, fera profiter les utilisateurs de véhicules électriques de 1 000 bornes de recharges parmi les 6 200 du réseau. Cette réouverture « provisoire » devrait avoir lieu à partir du 1er décembre selon Anne Hidalgo, la maire de la capitale.

La flotte de 120 véhicules mise en place mercredi dans les 11e et 12e arrondissements de Paris ainsi que dans la commune de Clichy sera complétée peu à peu par d'autres véhicules. Tout d'abord par 200 Zoé et 20 Twizy dès novembre pour atteindre 500 véhicules à la fin de l'année. Dans un communiqué de presse, Renault fait part de son objectif en évoquant une flotte composée de 2 000 véhicules pour 2019.

Pas d'abonnement avec Moov'in.Paris

Le free floating consiste à louer un véhicule sans réservation sur une place de stationnement aléatoire, mais dans un périmètre défini. Avec Moov'in.Paris, il suffit de s'inscrire sur la plateforme internet du même nom et de créer un compte en vous munissant de vos papiers d'identité et permis de conduire. Vous pouvez ensuite sélectionner un véhicule et vous y connecter par Bluetooth.

Pas besoin d'abonnement pour utiliser le service de Renault, toutefois, le tarif à la minute est légèrement plus cher qu'il l'était avec Autolib'. Il faudra compter 0,39 cts la minute, ce qui représente un peu plus de 23 € de l'heure. La durée forfaitaire minimale est de 10 minutes.

Moov'in.Paris devrait aussi être prochainement enrichi grâce à : Renault Rent et Renault Mobility, les véhicules pourront dès lors être loués pendant plusieurs jours.

Paris va également accueillir prochainement une flotte de 500 véhicules électrique Peugeot (Free2move) et 400 Smart Fortwo (Car2go) d'ici 2019.
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NiCO
En fait l’appli Moov’in.Paris est juste un « skin » de l’application Ada Express : même les identifiants de l’un fonctionne sur l’autre.<br /> Du coup, un menu « moins de 4h » a été ajouté sur l’app qui met en avant les nouvelles Zoé dans la flotte de véhicules<br /> Entre hier et aujourd’hui, les voitures placées initialement dans le 11 et 12ème sont déjà réparties un peu partout dans Paris, le freefloating a l’air de bien marcher !
NiCO
Par contre aucune trace des Zoe sur l’app Renault Mobility qui permet de louer les véhicules plus longtemps … à croire qu’il s’agit plus d’une extension du service d’Ada que des équipes de location habituelle chez Renault …
stbx00
39 cts par minutes c’est 70% d’augmentation par rapport au tarif Autolib abonné (abonnement qu’on trouvait à 60€ par an). Ce n’est pas “légèrement plus cher”. Même en comparant avec le service Autolib sans abonnement on est à plus de 20% d’augmentation…
NiCO
En “prêt à rouler” (sans abo mensuel), Autolib c’était 0,32 € la minute avec 20 minutes indivisibles (donc course minimale de 6,4 €). Du coup, jusqu’à 16 minutes, la nouvelle formule est moins cher …<br /> En abonnement (10 € par mois), la minute Autolib était à 0,23 € toujours avec un minimum de 20 minutes (course minimale de 4,6 €) donc la nouvelle formule est moins cher jusqu’à 11 minutes de trajet …<br /> Le vrai inconvénient me semble la limitation du parking à l’intra muros + clichy. En intramuros, c’était quand même bien pratique de pouvoir se garer dans toutes les villes limitrophes … peut être que ça viendra avec le temps.
NiCO
Un truc un peu dommage indiqué sur leur site : “La réservation des véhicules est possible à partir de 5h30 et jusqu’à 00H30.”<br /> C’est plus restrictif que le métro (qui lui est de 5h30 à 1h15 voir 2h15 le week end) alors que les Autolib étaient très utilisées pour rentrer justement une fois le métro fermé …
KlingonBrain
“0,39 cts la minute”<br /> Au moins on sait que c’est pas le smicard qui ira faire ses courses avec…
Matthieu_Legouge
ça devrait venir dans les prochains mois !
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