La voiture électrique et solaire d'Aptera a déjà séduit bon nombre d'acheteurs !

31 mai 2022 à 16h00
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© Aptera
© Aptera

Un temps prévu pour 2022, le lancement de la voiture électrique et solaire d’Aptera a finalement été repoussé à 2023. Ce report ne semble pas dérouter les acquéreurs : l’entreprise rapporte avoir déjà reçu plus de 22 000 réservations.

Pour mettre cette quantité en perspective avec la précédente, le nombre de commandes s’élevait à 13 000 en octobre 2021.

800 000 000 dollars de commandes

Sur le site d’Aptera consacré aux investisseurs, on apprend que ces 22 000 réservations « représentent un potentiel de 800 000 000 dollars ». Précisons que le prix minimum sera de 25 900 dollars pour un véhicule.

Côté production, nos précédents articles consacrées à l’Aptera mentionnaient 20 000 véhicules par an à partir de cette année, avec une montée en puissance au fil des années. Sur le site de la société californienne, il est désormais plutôt question de 10 000 exemplaires pour l’année en cours.

Concernant les caractéristiques du véhicule, le site officiel annonce jusqu’à 1 000 miles (environ 1 600 km) d’autonomie par charge, et 40 miles (65 km) de conduite à l'énergie solaire par jour.

Notez que l’autonomie de 1000 miles vaut pour le modèle doté de la meilleure capacité de batterie, et le plus onéreux (44 900 dollars). La version à 25 900 dollars ne proposera que 250 miles d’autonomie ; celle vendue 29 800 dollars, 400 miles ; et la version proposée à 34 600 dollars offrira 600 miles d’autonomie par charge. Par ailleurs, le bolide est capable de passer de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes.

Sources : Aptera 1, Aptera 2

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Commentaires (19)

Popoulo
@Passion1 : il fait toujours soleil en californie c’est juste ^^
xryl
On est revenu à la restauration? Le système S.I. pour les unités, c’est possible dans un article en français en France ?
Felaz
Hate de voir ça dans Paris
Bombing_Basta
Oublie pas ton billet de parking… Et pas une photocopie !<br /> Mis à part ça, le foot ça schlingue (pas le sport en lui-même)
crush56
C’est un bon indicateur pour savoir si la voiture a une grosse capacité d’accélération.<br /> Certains n’aiment pas spécialement rouler vite mais accélérer très fort pour la sensation que ça procure (c’est mon cas)
Kratof_Muller
ça passera même pas nos ralentisseurs, dont les 3/4 sont hors normes … Mais bon … Si tu lui rajoutes une paire d’ailes ça peut faire fonction crash-décollage !
nicgrover
Oui pour aller acheter les clopes…
dredd
N’avalez quand même pas trop vite les déclarations de ces start-up.<br /> Clubic.com – 27 May 22<br /> Faraday Future avait annoncé 14 000 précommandes de son électrique FF 91, la...<br /> La start-up californienne Faraday Future a annoncé ses derniers résultats financiers pour 2022.<br />
pecore
Le prix me semble beaucoup trop bas pour être crédible. Lorsque cela à l’air d’une trop bonne affaire c’est généralement qu’il y a un loup.
Martin_Penwald
Tiens, je pensais que ça avait coulé depuis le temps. Dans le même esprit, il y a la Elio (de Elio Motors), qui est annoncée moins chère.
Martin_Penwald
Pourquoi ? C’est une petite 2 places, plus chère qu’une Dacia Spring. Je ne vois pas où est l’arnaque, là.
batmat
Va parles des USI aux anglo-saxons. Officiellement les US y sont passés, mais ils continuent à parler en pieds, miles, gallons and co.
chinou51
heu…une seule roue à l’arrière…encore une bagnole qui va finir chez topgear dans le top 10 des pires caisse à savons!
Martin_Penwald
Ce n’est pas une Robin Reliant.
Martin_Penwald
Les États-Unis ont adhéré à la Convention du Mètre en 1878, soit 3 ans après sa création. Et techniquement, ils utilisent le système international, bien que de manière indirecte : leurs unités pourries n’ont pas de définition scientifique, elles ne sont définies que par rapport aux unités du Système International.
CallMeLeDuc
Est ce qu’il y’a un intérêt à se payer une 10ième paire de chaussures à 200€…<br /> Ben wala
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